Da Nang er i ferd med å få et kommersielt senter til 20 millioner dollar
MM Mega Da Nang Super Center åpner offisielt 17. november, og markerer den første tilstedeværelsen av kjøpesentermodellen bygget av MM Mega Market i Vietnam.
![]() |
| Da Nang er i ferd med å få et kommersielt senter til 20 millioner dollar |
Prosjektet har en total investering på 20 millioner USD, og ligger på et område på nesten 1,92 hektar i Hoa Khanh-distriktet i Lien Chieu-distriktet – et område som er rettet mot å bli byens nye urbane sentrum. Den strategiske beliggenheten bidrar til at prosjektet har enkel tilgang til trafikkveier, industriparker og store havner nordvest i Da Nang.
Prosjektet har nå gått inn i ferdigstillelsesfasen, og mer enn 400 ingeniører, entreprenører og driftspersonell fra MM Mega Market Vietnam jobber kontinuerlig for å sikre fremdrift. Senteret er konstruert i henhold til internasjonale standarder fra TCC/BJC Group, med mål om å oppnå EDGE Green Building-sertifisering utstedt av International Finance Corporation (IFC).
Anvendelsen av energisparekriterier og bruken av miljøvennlige materialer viser en forpliktelse til bærekraftig utvikling, i tråd med Da Nangs orientering mot «grønn økonomi ». Mer enn 90 % av produktene som selges her er innenlands produsert og strengt kvalitetskontrollert, noe som bidrar til å markedsføre vietnamesiske varer og koble lokale bedrifter til moderne forsyningskjeder.
Utbetalingen av offentlige investeringer i Quang Ngai på 9 måneder nådde 53 %
Per 30. september 2025 har Quang Ngai-provinsen utbetalt 4 169 milliarder VND i offentlig investeringskapital, som tilsvarer 53 % av kapitalplanen tildelt av statsministeren og 40 % av kapitalplanen tildelt av det provinsielle folkerådet. Av dette utbetalte det lokale budsjettet 2 808 milliarder VND og det sentrale budsjettet 1 361 milliarder.
![]() |
| På ni måneder har Quang Ngai utbetalt offentlig investeringskapital som når 53 % av kapitalplanen som er tildelt av statsministeren. |
Det er anslått at provinsen innen utgangen av oktober 2025 vil utbetale omtrent 4 880 milliarder VND, tilsvarende 62 % av planen, hvorav mesteparten av kapitalen kommer fra det lokale budsjettet. Den totale planen for offentlig investeringskapital for 2025 for Quang Ngai som er tildelt av statsministeren er 7 866 milliarder VND, mens det provinsielle folkerådet har tildelt 10 325 milliarder VND.
Ifølge folkekomiteen i Quang Ngai-provinsen er kompensasjon og ryddingsarbeid fortsatt en stor «flaskehals» som fører til at mange prosjekter henger etter skjema. I tillegg påvirker gjennomgangen og justeringen av investeringsskalaen og inntektene fra arealbruksavgifter som ikke oppfyller estimatet, også utbetalingsfremdriften.
For å overvinne dette implementerer provinsen mange drastiske løsninger, som knytter ledernes ansvar til utbetalingsresultater. To arbeidsgrupper ledet av nestlederne i den provinsielle folkekomiteen er opprettet for å presse frem og fjerne hindringer, med mål om å utbetale 100 % av kapitalplanen før 31. januar 2026.
Forslag om å tildele VEC oppgaven med å utvide motorveien Cau Gie - Ninh Binh med en kapital på 3 013 milliarder VND
Vietnam Expressway Corporation (VEC) har nettopp foreslått for statsministeren å utpeke dem som forvaltningsorgan for utvidelsesprosjektet Cau Gie - Ninh Binh Expressway fra 4 til 6 kjørefelt, med en total investering på rundt 3 013 milliarder VND, som forventes å starte byggingen i tredje kvartal 2026 og fullføres i 2027.
![]() |
| En del av motorveien Cau Gie - Ninh Binh investert av VEC. |
50 km-prosjektet anses som nødvendig når den nåværende ruten er overbelastet og ofte overbelastet, spesielt i ferier og Tet. Utvidelsen vil bli synkronisert med strekningen Phap Van - Cau Gie som allerede har 6 kjørefelt og strekningen Cao Bo - Mai Son som forventes å være ferdig i 2026, noe som bidrar til å unngå risikoen for å bli en "flaskehals" på motorveiaksen nord-sør i nord.
I følge forslaget vil VEC mobilisere rundt 2 913 milliarder VND, hvorav 583 milliarder VND er egenkapital og mer enn 2 300 milliarder VND er innenlandske lån. Statsbudsjettet støtter 100 milliarder VND under den mellomlange offentlige investeringsplanen 2026–2030. Eksisterende broer og kulverter er forhåndsdesignet for en skala på 6 kjørefelt, noe som sikrer muligheten for rask bygging.
VEC-lederne bekreftet at den samtidige utvidelsen av denne motorveien ikke bare forbedrer transportkapasiteten, men også fremmer effektiv bruk av statlig kapital, noe som skaper momentum for økonomisk vekst i regionen og hele landet.
Dak Lak oppfordrer til ferdigstillelse av komponentprosjekt 3, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot motorvei
Etter at 100 % av overleveringsarbeidet på tomten var fullført, ba Dak Lak provinsielle folkekomité byggeenhetene om å mobilisere maksimale ressurser for å få fart på fremdriften av komponentprosjekt 3, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot motorvei fase 1.
Nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Truong Cong Thai, signerte et dokument som oppfordret og ba det provinsielle styringsrådet for investeringsprosjekter for bygging av trafikkarbeid og bygdeutvikling om å koordinere tett med entreprenører, organisere 3 skift, 4 vitenskapelige team, kompensere for langsom arbeidsmengde og sørge for at prosjektet fullføres i tide.
Komponent 3-prosjektet, som administreres av Dak Lak provinsielle folkekomité, har en total lengde på over 48 km og en total investering på 6 165 milliarder VND. Per 16. oktober nådde byggevolumet mer enn 71,8 % av byggekontraktsverdien, tilsvarende 3 084 milliarder VND, selv om det fortsatt er omtrent 4,7 % etter planen.
Når det gjelder utbetalinger, har prosjektet så langt implementert mer enn 3 078 milliarder VND, som utgjør 71,35 % av den totale tildelte kapitalen, hvorav kapitalplanen for 2025 bare har nådd nesten 40 %. Provinsmyndighetene krever at enhetene fremskynder og fjerner hindringer for å fullføre prosjektet i tide, noe som sikrer kvalitet og investeringseffektivitet.
Gia Lai omdanner nesten 9 hektar med skog for å implementere rasteplassprosjektet for nord-sør-motorveien.
Folkerådet i Gia Lai-provinsen har nettopp vedtatt en resolusjon som tillater konvertering av 8,84 hektar skog til andre formål for å gjennomføre rasteplassprosjektet Km77+820 på nord-sør-motorveien, østre del, Quang Ngai - Hoai Nhon, investert av Vietnam National Petroleum Group.
![]() |
| Rasteplass ved km 35+500 av Hoai Nhon - Quy Nhon Component Project. Foto: Q.D. |
Det ombygde området omfatter hybridakasieplantasjer, kokosplantasjer og jordbruksland med opprinnelse i skogsmark. Prosjektets totale omfang er på over 10,8 hektar, inkludert land brukt til motorvei. Hele området er nå overlevert, investoren har fullført topografisk undersøkelse, minerydding og utarbeidet dokumenter for miljø-, brannforebyggende og brannslukkingstillatelser.
Vedtakelsen av denne resolusjonen bidrar til å fjerne prosedyrene for konvertering av skogsareal – den største hindringen – og skaper forutsetninger for å fremskynde prosjektets fremdrift. I tillegg implementerer rasteplassen Km35+500, som er investert av FUTA Rest Stop Company Limited, også utjevning og bygging av teknisk infrastruktur, og blir veiledet til å fullføre miljøprosedyrer og skogkonvertering for snart å sette prosjektet i drift.
Lam Dong har nesten 300 prosjekter som står overfor vanskeligheter og hindringer som må løses.
Lam Dong-provinsen fokuserer på å gjennomgå og håndtere prosjekter som er forsinket og stanse byggingen for å frigjøre investeringsressurser og unngå sløsing med land. Ifølge det provinsielle finansdepartementet har provinsen for tiden 2934 gyldige investeringsprosjekter, hvorav 407 er forsinket og nesten 300 står overfor problemer som må løses.
I tråd med regjeringens og den provinsielle partikomiteens retningslinje, ba den provinsielle folkekomiteen departementer, avdelinger og lokaliteter om å styrke tilsyn, inspeksjon og strengt håndtere tilfeller av manglende kapasitet, treg kompensasjon og rydding av tomter eller implementering av mottiltak. Fra begynnelsen av 2024 til midten av oktober 2025 har 89 prosjekter blitt avsluttet.
Den 13. august 2025 utstedte den provinsielle folkekomiteen beslutning 730/QD-UBND om å opprette en spesialisert styringskomité for å gjennomgå og fjerne vanskeligheter for prosjekter, med mål om å håndtere stagnasjonssituasjonen grundig, fremme ferdigstillelse og iverksetting av prosjekter, og bidra til å forbedre effektiviteten i forvaltningen og den sosioøkonomiske utviklingen i lokalområdet.
Geleximco Group leder konsortiet for å implementere Phu Hoa Lake-prosjektet, verdt nesten 22 000 milliarder VND.
Folkekomiteen i Gia Lai-provinsen har nettopp godkjent resultatene av utvelgelsen av investorer for Phu Hoa Lake Urban - Tourism - Culture - Sports Area Project, med en total investeringskapital på over 21 954 milliarder VND. Det vinnende konsortiet inkluderer Geleximco Group, Glexhomes, Phuc Loc Group (PLG) og Cienco 8, der Geleximco er den ledende enheten.
![]() |
| Etter mer enn fem år med ledig stilling har Phu Hoa-sjøens urbane, turisme-kulturelle og idrettsområdeprosjekt funnet en investor. |
Prosjektet dekker et område på omtrent 280 hektar, fordelt på tre bydeler i Quy Nhon City, inkludert boliger, sosial infrastruktur, kommersielle tjenester, turisme og sportstjenester, og betjener en befolkning på omtrent 34 500 mennesker. De totale implementeringskostnadene er over 20 700 milliarder VND, kompensasjons- og ryddingskostnader er over 1 100 milliarder VND.
Prosjektgjennomføringsperioden varer i nesten 15 år, fra andre kvartal 2025 til fjerde kvartal 2040, og er delt inn i to faser: den første fasen fokuserer på å fullføre prosedyrer, rydde tomten og investere i viktig infrastruktur; den andre fasen fullfører hele infrastruktursystemet og arbeidene.
Gia Lai provinsielle folkekomité krever at konsortiet sikrer økonomisk kapasitet, overholder planleggingen og ikke overfører prosjektet. Hvis prosjektet ikke er implementert innen 12 måneder fra godkjenningsdatoen, vil det bli vurdert for avslutning i henhold til forskriftene.
Da Nang investerer mer enn 350 milliarder VND for å bygge og oppgradere tre viktige skoler
Folkekomiteen i Da Nang by har nettopp godkjent investeringspolicyen for tre prosjekter for å bygge nye, utvide og oppgradere viktige skoler, inkludert Thai Phien videregående skole, Nguyen Phan Vinh barneskole (campus 1) og Nguyen Van Troi barneskole (campus 1), med en totalkapital på over 350 milliarder VND fra bybudsjettet.
Av dette ble Thai Phien High School investert 22,68 milliarder VND for å renovere fire skolebygninger, oppgradere tekniske systemer, toaletter, lekeplasser og brannforebyggings- og brannslukkingsystemer for å møte undervisnings- og læringsbehovene i den nye perioden.
Nguyen Phan Vinh barneskole (anlegg 1) ble utvidet med en investeringskapital på 157,7 milliarder VND, med bygging av nye klasserom, et flerbruksbygg og synkron teknisk infrastruktur, noe som sikret forholdene for flytting og sammenslåing av anlegg 2.
Nguyen Van Troi barneskoleprosjekt (anlegg 1) har en totalkapital på 169,67 milliarder VND, og er bygget i Hoa Khanh-distriktet med tre etasjer, inkludert 30 klasserom, 9 fagrom og et flerbrukshus. Bygget erstatter det gamle, forfalte anlegget og bidrar til ferdigstillelsen av utdanningsinfrastrukturen i den vestlige delen av byen.
Dak Lak oppfordrer til fremdrift av kystveien
Provinslederne i Dak Lak ba lokalsamfunn og relevante enheter om å raskt fremskynde rydding og gjenbosetting av tomter for å snart fullføre kystveiprosjektet – et nøkkelprosjekt for å fremme sosioøkonomisk utvikling i provinsen.
![]() |
| Kystveiprosjektet er et nøkkelprosjekt som bidrar til å fullføre provinsens kystvei. |
Prosjektet har en total lengde på over 25,6 km, med en total investering på over 3 825 milliarder VND fra sentrale og provinsielle budsjetter, som går gjennom to bydeler og tre kommuner. Hele ruten er delt inn i tre uavhengige investeringsfaser. Av disse er strekningen som forbinder Tuy An-distriktet med Tuy Hoa by 14,67 km lang med en total investering på 2 228 milliarder VND, som for tiden utgjør omtrent 3,5 % av byggeverdien og 48,39 % av tomteavsetningsvolumet.
Den 7,48 km lange nordlige delen av An Hai-broen har nådd 38,3 % av byggefremdriften, mens den 3,6 km lange fase 3 forventes å bli godkjent i fjerde kvartal 2025 og implementert fra 2026. Provinslederne ba om å fullføre overleveringen av området i 2025, sikre folkets rettigheter og snart fullføre prosjektet for å koble sammen kystinfrastrukturen, noe som åpner for et nytt utviklingsmomentum for den østlige regionen av Dak Lak.
Geleximco Group starter byggingen av en bilfabrikk til 319 millioner dollar i Hung Yen
Den 30. oktober startet Geleximco Group (Vietnam) og Chery Group (Kina) byggingen av GEL-O&J-bilfabrikken i Hung Phu industripark i Hung Yen-provinsen, med en total investering på 319 millioner USD på et område på 38,1 hektar.
https://media.baodautu.vn/Images/phuongthanh/2025/10/31/anh%201.jpg
![]() |
| Den første spadestikkseremonien for Gel-O&J bilfabrikk fant sted i Hung Yen-provinsen. |
Prosjektet vil bli implementert i to faser fra 2025 til 2029, med en planlagt kapasitet på 120 000 kjøretøy/år, inkludert sveising, lakkering, montering, verksteder for plastdeler, logistikksentre og testbaner i henhold til europeisk standard. Dette er den første kinesiske bilmonteringsfabrikken i Vietnam og et av de største industriprosjektene i Hung Yen.
Fabrikken er designet i henhold til modellen «Grønn fabrikk – Smart fabrikk», med bruk av automatisering og smart styringsteknologi, samt gjenbruk av naturlig energi, regnvann og miljøvennlige materialer. Dette vil bli hovedproduksjonsanlegget for nye energikjøretøymodeller Omoda og Jaecoo i Vietnam.
Myndighetene i Hung Yen bekreftet at de vil gi maksimal støtte når det gjelder infrastruktur og administrative prosedyrer for å sikre at prosjektet fullføres i henhold til planen. Når fabrikken er i drift, forventes den å skape tusenvis av arbeidsplasser og bidra til å gjøre Vietnam til et viktig ledd i den globale bilproduksjonskjeden.
Hung Yen: Byggestart av en viktig vei verdt over 4900 milliarder VND som forbinder Thai Binh-distriktet med Pho Hien-distriktet
Om morgenen 31. oktober holdt Hung Yen-provinsen en banebrytende seremoni for veien fra Thai Binh-distriktet til Hung Ha kommune, som forbinder Pho Hien-distriktet – et viktig trafikkprosjekt med en total investering på over 4900 milliarder VND. Prosjektet forventes å skape et gjennombrudd for trafikkinfrastruktur og økonomisk utvikling i regionen.
![]() |
| Delegatene utførte seremonien med å trykke på knappen for å starte prosjektet. |
Ruten er over 10 km lang og går gjennom mange viktige kommuner og bydeler, og er utformet i henhold til standardene for en vanlig vei av grad III, synkronisert med 8 broer, 9 kryss og et moderne infrastruktursystem. Investeringskapital kommer fra sentralbudsjettet, lokalbudsjettet og andre juridiske kilder, implementert i perioden 2025–2028.
Prosjektet er delt inn i to faser, med mer enn 3700 milliarder VND for fase 1 og mer enn 1100 milliarder VND for fase 2. Konsortiet av entreprenører som Xuan Quang og Truong Son forpliktet seg til å mobilisere maksimalt antall menneskelige ressurser og utstyr, og anvende avansert teknologi for å sikre fremdrift, kvalitet og arbeidssikkerhet.
Hung Yen provinsielle partisekretær Nguyen Huu Nghia ba relevante enheter om å fokusere på rydding av tomter, kapitalforvaltning og byggetilsyn, i arbeidet med å fullføre prosjektet tidlig, møte folks forventninger og bidra til å perfeksjonere det regionale trafikknettet.
Ho Chi Minh-byen står i ferd med å ønske velkommen til en rekke høyteknologiske prosjekter verdt milliard dollar.
Ho Chi Minh-byen er i ferd med å bli et attraktivt reisemål for globale teknologiselskaper med en rekke datasenter- og høyteknologiske produksjonsprosjekter med en samlet investeringskapital på milliarder av USD. Byen gjennomgår aktivt tomtemidler og støtteprosedyrer for prosjekter tilhørende G42 (UAE), BW, Sembcorp - BB Holding og Evolution Data Centers i High-Tech Park.
![]() |
| Evolution Data Centres Group forbereder seg på å bygge et storskala datasenter med en total investeringskapital på 500 millioner USD hos SHTP. Foto: Le Toan. |
Det er verdt å merke seg at Super Data Center-prosjektet, som er verdt rundt 2 milliarder USD investert av G42 - Microsoft - FPT - VinaCapital og Viet Thai, ble ønsket velkommen av visestatsminister Nguyen Chi Dung og ga Ho Chi Minh-byen i oppdrag å opprette en arbeidsgruppe for å støtte dette. I tillegg forpliktet Evolution Data Centers seg til å investere 500 millioner USD for å bygge et storskala datasenter ved SHTP.
Byen har også signert samarbeidsavtaler med mange ledende teknologiselskaper som NVIDIA, SAP Labs, AMD og Intel for å utvikle AI-laboratorier, FoU-sentre og utdanne høykvalifiserte menneskelige ressurser. Som et ledende innovasjonslokomotiv tar Ho Chi Minh-byen sikte på å bli det ledende teknologi- og finanssenteret i regionen, og tiltrekke seg sterkt utenlandske direkteinvesteringer til vitenskap og teknologi.
Kilde: https://baodautu.vn/sap-co-trung-tam-thuong-mai-20-trieu-usd-khoi-cong-nha-may-san-xuat-o-to-319-trieu-usd-d426386.html















Kommentar (0)