Binh Dinh: For at Quy Nhon havn skal kunne ta imot store skip, vil Samferdselsdepartementet mudre opp 3,8 millioner kubikkmeter gjørme og sand og dumpe det i havet på et sted nesten 12 kilometer fra land.
Stedet for å senke 3,8 kubikkmeter med gjørme og sand fra renoverings- og oppgraderingsprosjektet for havnekanalen i Quy Nhon for å motta skip på 50 000 tonn har nettopp blitt avtalt av Folkekomiteen i Binh Dinh-provinsen med investoren, Maritime Project Management Board (Samferdselsdepartementet).
Følgelig ligger dumpestedet mer enn 15 km fra Quy Nhon havn, Eo Gio 21 km og Cu Lao Xanh nesten 12 km. Dumpings- og nedsenkingsområdet er omtrent 100 hektar i Quy Nhon havområde, delt inn i mange små områder. Sanden og gjørmen vil bli transportert med sugeskip og skrånende plattformer. Ved ankomst vil skipene åpne losseportene for å senke gjørmen og sanden ned.
Quy Nhon havområde, Binh Dinh. Foto: Dung Nhan
Selv om plasseringen av dumpingsstedet er avtalt, er Binh Dinh-provinsen fortsatt bekymret for at mudring, transport og nedsenking av stedet kan forårsake forurensning og påvirke utnyttelse, akvakultur og marin turisme . Derfor bes investoren om å legge frem prosjektets miljøpåvirkning på det marine verneplanleggingsområdet, samt resultatene av en undersøkelse av den nåværende statusen til bentiske økosystemer som korallrev, sjøgressenger osv. i det nedsenkede området og omkringliggende områder for å vurdere virkningen på bentiske organismer.
I tillegg ønsker lokalbefolkningen at investoren nøye vurderer muligheten for spredning av forurensende stoffer; har løsninger for å redusere påvirkningen på akvakulturområdet i fiskeværet Hai Minh, turiststranden i byen Quy Nhon og forplikter seg til erstatning hvis det oppstår skade.
I tillegg er provinsregjeringen bekymret for at mudring på 11–13 meters dyp kan forårsake kysterosjon, spesielt i området rundt havner og Mui Tan-vollen. Investoren bes derfor om å vurdere erosjonsrisikoen spesifikt, ha løsninger for å begrense den, og samtidig ha en plan for å regulere skip som anløper og forlater havnen under prosjektgjennomføringen.
Quy Nhon er en gammel havn i Binh Dinh-provinsen. For tiden kan havnen bare ta imot skip på 30 000–50 000 tonn. Etter oppgraderingen vil Quy Nhon-vannveien kunne ta imot skip på 50 000–70 000 tonn.
Prosjektet for forbedring og oppgradering av havnekanalen i Quy Nhon ble godkjent av Samferdselsdepartementet i 2021 med en totalkapital på rundt 700 milliarder VND. Maritime Project Management Board ble utpekt som investor. Ved gjennomføring av prosjektet vil denne havnen bli mudret og renovert med en kanal på over 7000 m lang, 140 m bred og 13 m dyp. Det forventes at rundt 3,8 millioner m3 materiale, hovedsakelig mudder og sand, vil bli mudret.
Pham Linh
[annonse_2]
Kildekobling






Kommentar (0)