Å kombinere straff med overtalelse.
I den senere tid, til tross for økt innsats fra trafikkpolitiet for å øke bevisstheten, gjennomføre inspeksjoner og håndheve forskrifter, er situasjonen rundt sykkelrickshawer som bryter trafikksikkerhetsforskriftene fortsatt kompleks. Spesielt den utbredte bruken av elektrisk drevne sykkelrickshawer som ikke har blitt inspisert av myndighetene, hovedsakelig konsentrert i bydelene i Nha Trang, utgjør en betydelig risiko for ulykker og trafikkork.
 |
| En sykkelsjåfør som fraktet utenlandske turister falt av motorsykkelen sin mens han kjørte på Nguyen Thien Thuat-gaten (Nha Trang-distriktet). |
Ifølge statistikk fra trafikkpolitiets team har teamet siden begynnelsen av året patruljert, oppdaget og gitt administrative bøter på stedet til nesten 100 tilfeller av sykkelsjåfører som har brutt trafikkreglene, med en samlet bot på over 30 millioner VND. De viktigste bruddene inkluderer stopping og parkering i forbudte områder; kjøring mot trafikkflyten; kjøring på forbudte veier; transport av flere passasjerer enn tillatt; og ulovlig installasjon av elektrisk utstyr, bærbare høyttalere og LED-lys som kompromitterer trafikksikkerheten og byestetikken.
I tillegg til å håndtere regelbrudd, organiserte trafikkpolititeamet, i samarbeid med fagforeningen i Nha Trang Ward, en rekke juridiske bevissthetsmøter om trafikksikkerhet for hundrevis av sjåfører som tilhører Nha Trang Tourist Cyclo Union. De oppfordret jevnlig fagforeningsmedlemmer til å overholde trafikksikkerhetsreglene strengt og bygge et vennlig og sivilisert image for turistsyklister. Som et resultat fjernet mer enn 120 sjåfører frivillig ulovlig installert elektrisk utstyr og signerte forpliktelser om ikke å gjenta lovbruddet.
Oberstløytnant Le Duc Thuan, nestleder for trafikkpolitiets team, sa at teamet i den kommende tiden vil fortsette å koordinere med relevante enheter for å styrke patruljer, inspeksjoner og streng håndtering av overtredelser, samtidig som de oppfordrer til fjerning av elektriske motorer for å sikre trafikksikkerheten og bidra til å bygge et trygt, sivilisert og vennlig turistmiljø.
Forslag om å bestille en cyclo gjennom en app.
Nylig mottok den provinsielle folkekomiteen et dokument fra Nha Trang Tourist Cyclo Cooperative - Cong Nong 79-avdelingen, som foreslår styrket forvaltning og utvikling av sykkeltjenester i Nha Trang. I følge dokumentet argumenterer Cong Nong 79-avdelingen for at den nåværende situasjonen med over 1500 sykkeler som opererer fritt og uten kontroll i Nha Trang har forårsaket mange negative konsekvenser, som trafikkork, dårlig servicekvalitet, overprising av turister og trafikkulykker.
 |
| Trafikkpolitiet sjekker og straffer sjåfører av elektriske sykkeler for brudd på Tran Phu-gaten (Nha Trang-distriktet). |
Derfor foreslår den 79. avdelingen av landbruks- og industriselskapet at den provinsielle folkekomiteen overfører Nha Trang turistsykloforening til denne enheten for administrasjon; anvender elektroniske identifikasjonskoder for å administrere hvert kjøretøy, for å forhindre ulovlig drift; krever at alle sykkelsjåfører får turismeopplæring og utstedes profesjonelle lisenser for å forbedre deres bevissthet om å overholde trafikksikkerhetslover strengt. Samtidig foreslår de å fjerne elektriske motorer med stor kapasitet og kun bruke motorer med liten kapasitet eller pedaldrevne sykkeler for å sikre trafikksikkerheten. Den 79. avdelingen foreslår også at sjåfører med elektrisk sykkel gjennomgår regelmessige alkoholkontroller og bruker hjelm når de frakter passasjerer; installerer takstmålere som drosjer; og implementerer digital transformasjon for å tillate sykkelbestilling via elektroniske apper for transparent prising ... Den 79. avdelingen håper at disse foreslåtte løsningene vil bli vurdert og implementert av den provinsielle ledelsen for å utvikle sykkelindustrien bærekraftig og profesjonelt, og bidra til å forbedre imaget og kvaliteten på Nha Trangs turisttjenester.
Angående disse forslagene, instruerte kamerat Le Huyen – nestleder i den provinsielle folkekomiteen – Byggedepartementet til å ta ledelsen, i samarbeid med relevante etater, enheter og lokaliteter i henhold til deres tildelte funksjoner og oppgaver, for å inspisere og håndtere forslagene fra Nha Trang Tourist Cyclo Cooperative – avdeling av Cong Nong 79; og å rapportere, gi råd og foreslå innhold innenfor den provinsielle folkekomiteens myndighet i samsvar med forskrifter før 25. mai 2026.
LITTERÆR KANAL
Kilde: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202605/siet-chat-quan-ly-xich-lo-dien-b840e10/
Kommentar (0)