Skjerper inn skolebussreglene etter at barnehagebarn døde av å bli glemt

Etter at et førskolebarn i Thai Binh døde fordi det ble glemt på en skolebuss, har Samferdselsdepartementet nettopp sendt en offisiell melding til folkekomiteene i provinser og byer der de ber om at kommuner krever at alle utdanningsinstitusjoner med skolebusser følger prosedyrer og kontrollerer antallet elever som går av og på bussen.

Samferdselsdepartementet ba derfor folkekomiteene i provinser og byer om å instruere Samferdselsdepartementet til å koordinere med Utdannings- og opplæringsdepartementet for å gjennomgå skoler som bruker kontraktsbiler til å hente og bringe elever, og be transportbedrifter om å overholde forskrifter og vilkår for biltransportvirksomhet.

Det er spesielt nødvendig å implementere forskriften om at «det må finnes en kontrollplan for å sikre at det ikke er noen passasjerer igjen på kjøretøyet. Sjåfører i persontransportbransjen må, etter å ha fullført en reise eller et skift, før de forlater kjøretøyet, kontrollere kupeen for å sikre at det ikke er noen passasjerer igjen på kjøretøyet».

Utdanningsdepartementet leder og koordinerer med lokale myndigheter for regelmessig inspeksjon av utdanningsinstitusjoner og skoler som bruker skolebusser.

En barnehageelev i Thai Binh døde etter å ha blitt glemt i mange timer på en skolebuss.

Krev at alle utdanningsinstitusjoner (fra barnehage til videregående skole) som bruker skolebusser implementerer prosedyrer og kontrollerer antallet elever når de går av og på bussen.

Koordinere med foreldreforeningen for å samarbeide med transportbedrifter, kreve full overholdelse av trafikksikkerhetsreglene for kjøretøy og sjåfører, og absolutt ikke signere kontrakter for å hente og bringe elever med transportbedrifter som ikke sikrer vilkårene for å drive virksomhet innen biltransport.

Transportkontrakten mellom utdanningsinstitusjonen og transportenheten angir tydelig kravene og ansvaret til relevante organisasjoner og enkeltpersoner angående trafikksikkerhet og beskyttelse av studentenes helse mens de er i kjøretøyet og når de går av og på kjøretøyet.

Det må være noen på bussen som er ansvarlig for å lede, sjekke elevlisten, opprettholde orden og instruere og minne elevene på å følge sikkerhetsregler og ferdigheter når de sitter på bussen og når de går av og på bussen.

Lede funksjonelle styrker for å øke patruljering, kontroll, deteksjon og streng håndtering av brudd på lovbestemmelser i persontransportaktiviteter, med særlig vekt på kontroll og håndtering av brudd på kjøretøy som transporterer studenter.

Samferdselsdepartementet ga Vietnams vegvesen i oppdrag å intensivere arbeidet med å implementere lovbestemmelser om veitransportvirksomhet i lokalsamfunn, spesielt busser som transporterer studenter, elever og arbeidere. Dette skulle effektivt utnytte informasjon fra reiseovervåkingsenheter og kameraer installert på biler.

Angående Folkekomiteen i Thai Binh-provinsen, ba Samferdselsdepartementet, i tillegg til ovennevnte innhold, Samferdselsdepartementet i Thai Binh-provinsen om å foreta en omfattende inspeksjon av overholdelsen av forretningsforskrifter og vilkår for biltransportvirksomhet for persontransportvirksomhetsenheter under kontrakt; og strengt håndtere i henhold til lovbestemmelsene dersom brudd oppdages.

Thai Binh provinsielle folkekomité koordinerte med det aktuelle samferdselsdepartementet for å håndtere transportenheten som forårsaket hendelsen der en liten gutt ble etterlatt i et kjøretøy, noe som førte til hans død.

Ifølge anninhthudo.vn

Kilde