Raskt overvinne manglene ved prosjektet for å oppgradere fortauinfrastrukturen på indre byveier i Buon Ma Thuot

Etter at VNA publiserte en artikkel som reflekterte over prosjektet for å oppgradere fortau og teknisk infrastruktur på Truong Chinh-gaten og strekningene som forbinder Nguyen Tat Thanh-gaten (Buon Ma Thuot-distriktet, Dak Lak-provinsen), der mange uferdige byggeprosjekter ble etterlatt, noe som påvirket trafikksikkerheten og byestetikken, ga Luu Quoc Bao, direktør for Buon Ma Thuot Construction Investment Project Management Board (under styret for investeringsprosjekter for bygging av trafikkarbeider og landlig utvikling i Dak Lak-provinsen), tilbakemelding.

Byggeenhet for bygningsarbeidere på et sted på fortauet i Truong Chinh-gaten (bilde tatt på ettermiddagen 6. oktober).

I en telefonsamtale med en VNA-reporter sa Luu Quoc Bao: «For tiden jobber arbeidere med underjordiske kraftprosjekter i byen, så de må håndtere skitt og sand, noe som gjør det vanskelig å holde det rent.» Etter det ba Bao reporteren om å komme til Buon Ma Thuot Construction Investment Project Management Board for å diskutere det i detalj ettermiddagen 6. oktober. Da reporteren ankom, sa Bao imidlertid at han var opptatt med et uventet møte, og at visedirektøren med ansvar for dette feltet også var opptatt med et møte og ikke kunne ta imot reporteren. Reporteren planla et oppfølgingsmøte, men styret har ennå ikke gitt en spesifikk avtale.

På byggeplassen for prosjektet for å oppgradere fortauet og den tekniske infrastrukturen på Truong Chinh-gaten og strekningene som forbinder Nguyen Tat Thanh-gaten den 6. oktober, mobiliserte byggeavdelingen bare noen få arbeidere til å bygge på noen få kumplasser på fortauet. De tidligere gravde hullene var fortsatt grovt inngjerdet med trestolper. Hvert kum var dekket med provisoriske solcellepaneler, noe som ikke garanterte sikkerheten. Mange steder var plastrør som ble brukt til å trekke elektriske ledninger spredt på veibanen, noe som gjorde det ekstremt rotete. Den oppgravde jorden og sanden hadde ikke blitt samlet opp og renset opp, og spredte seg over hele fortauet og forårsaket tap av urban skjønnhet.

Området rundt gropen som ble gravd foran en bedrift har fortsatt mange lag med rød jord, gjerdet er skisserte og skjemmende (bilde tatt ettermiddagen 6. oktober).

VNA-reportere registrerte seg også for å samarbeide med lederne av Buon Ma Thuot-distriktets folkekomité om manglene i prosjektet for å oppgradere fortauet og den tekniske infrastrukturen på Truong Chinh-gaten og strekningene som forbinder Nguyen Tat Thanh-gaten, og prosjektet for å bygge en underjordisk kraftledning på fortauet i en gate som Phan Boi Chau og Le Thanh Tong (som tidligere ble rapportert i en artikkel) for å lære om innholdet knyttet til lisensiering av fortaugraving for bygging av disse prosjektene. Lederne av Buon Ma Thuot-distriktets folkekomité har imidlertid foreløpig ikke svart.

Prosjektet for å oppgradere fortauene og den tekniske infrastrukturen på Truong Chinh-gaten og strekningene som forbinder Nguyen Tat Thanh-gaten er investert av Buon Ma Thuot Construction Investment Project Management Board. Byggeenheten er Phu Tien Trung Joint Venture (inkludert: Phu Quan Construction Company Limited, Dai Tien Company Limited, AHA Construction Company Limited, Dinh Trung Company Limited). Prosjektet startet 9. juni 2025 og skal etter planen være ferdig 6. mars 2026. Dette prosjektet inkluderer byggevarer som: fortau; plantegroper; dreneringssystem, strøm, belysning, trafikksikkerhet... Målet med prosjektet er å skape et rent og vakkert fortau på Truong Chinh-gaten – en gate med mange statlige etater og bedrifter og tung trafikk.

Mange hull som ble gravd på fortauet i Truong Chinh-gaten ble dekket med solcellepaneler (bildet er tatt ettermiddagen 6. oktober).

Tidligere publiserte VNA også en artikkel som reflekterte over prosjektet med å bygge en underjordisk kraftledning på fortauet til en vei som Phan Boi Chau, Le Thanh Tong (Buon Ma Thuot-distriktet) uten å sikre forskrifter om teknisk infrastruktur, trafikksikkerhet og byestetikk, noe som påvirker folks liv. Etter refleksjonen har byggeenhetene sørget for sikkerhet, byestetikk og miljømessig sanitærforhold i prosjektet.

Kilde: https://baotintuc.vn/cong-dong/som-khac-phuc-bat-cap-du-an-nang-cap-ha-tang-via-he-duong-noi-thi-o-buon-ma-thuot-20251007095916078.htm