Skape rom for bedrifter til å anvende sirkulærøkonomi

[annonse_1]

Informasjonen ble gitt av Central Institute for Economic Management (CIEM) – enheten som direkte utarbeider dekretet – på forumet «Mekanisme for testing av sirkulærøkonomisk utvikling i Vietnam» om morgenen 12. juni i Hanoi.

Det sentrale instituttet for økonomisk styring har foreslått å teste utviklingen av sirkulærøkonomi på fire områder, inkludert: Jordbruk, skogbruk og fiskeri; Industri; Energi; og Byggematerialer.

Mekanismen inkluderer seks grupper av retningslinjer, inkludert: retningslinjer for industriparker og økonomiske soner; retningslinjer for grønn klassifisering; retningslinjer for teknologirådgivning og teknologioverføring; retningslinjer for grønn kreditt og grønne obligasjoner; retningslinjer for arbeidsopplæring; og retningslinjer for arealbruk.

Ifølge Dr. Tran Thi Hong Minh, direktør for Central Institute for Economic Management, har regjeringens beslutning 687/QD-TTg datert 7. juni 2022, som godkjenner prosjektet for utvikling av sirkulærøkonomi i Vietnam, lagt vekt på å tenke på det "økonomiske" aspektet ved sirkulærøkonomimodellen. Det kan sies at prosjektet er et av de første viktige tiltakene for å bestemme veikartet, kravene og retningen for utvikling av sirkulærøkonomi i Vietnam.

For å raskt realisere fordelene med sirkulærøkonomien er det imidlertid nødvendig å skape motivasjon for bedrifter og investorer til å transformere og innovere den sirkulære økonomimodellen. Spesielt for noen bransjer og felt med stort potensial, som landbruk , industri, energi, byggematerialer...

«Fordi sirkulærøkonomien er assosiert med ny designtenkning, har innovative anvendelser og er relatert til mange forskjellige politikkområder, er den tradisjonelle, sekvensielle tilnærmingen til å perfeksjonere relatert politisk innhold nødvendig, men ikke nok. Spesielt konteksten av landets økonomiske gjenoppretting generelt og de alvorlige vanskelighetene for økonomiske sektorer i de første månedene av 2023 krever også at man raskt skaper ny motivasjon for bedrifter, investorer og arbeidstakere gjennom politikk for å fremme en banebrytende «grønn gjenoppretting» – bekreftet fru Minh. Følgelig er innholdet i å utvikle et dekret om mekanismen for testing av utviklingen av sirkulærøkonomien – for å lage et rammeverk for politisk testing for utviklingen av sirkulærøkonomien i en rekke bransjer og felt med stort potensial – et viktig krav.»

Nguyen Anh Duong, leder for den generelle forskningsavdelingen ved CIEM, sa følgende om noe av innholdet i pilotmekanismen: Angående politikken for industriparker og økonomiske soner, foreslo CIEM å tillate KTTH-prosjekter som deltar i pilotmekanismen med industri-, energi- og tjenestekomponenter med en total andel på minst 50 % av den totale inntekten, å bli implementert i industriparker og økonomiske soner og nyte godt av investeringsinsentiver i henhold til lovbestemmelsene om industriparker og økonomiske soner. I tillegg skapes gunstige forhold for utlendinger, vietnamesere bosatt i utlandet som kan jobbe, investere i sirkulærøkonomiske prosjekter i industriparker og økonomiske soner, og deres familiemedlemmer som kan oppholde seg midlertidig og permanent i industriparker, økonomiske soner og i Vietnam i henhold til lovbestemmelsene.

Sirkulær økonomisk modell vs. lineær økonomisk modell

Når det gjelder den grønne klassifiseringspolitikken, foreslo CIEM at dekretet skal fastsette omfanget av helgrønne sirkulærøkonomiske prosjekter og delvis grønne sirkulærøkonomiske prosjekter, og gi Planleggings- og investeringsdepartementet i oppdrag å lede og koordinere med departementer og avdelinger for å gi spesifikk veiledning om dette innholdet.

Med teknologirådgivning og teknologioverføringspolitikk foreslo CIEM at KTTH-prosjekter som deltar i testmekanismen skal motta teknologirådgivning og introduksjon fra statlige og lokale myndigheter, og skal støttes med 50 % av kostnaden for teknologirådgivningseksperter. Prosjekter som mottar teknologioverføring skal fritas fra importavgift, overføres teknologisk utstyr for å betjene prosjektet som deltar i testmekanismen, og gis prioritet ved tollklarering av varer. Staten skal også støtte opptil 50 % av kostnaden for bedrifter å leie og kjøpe digitale transformasjonsløsninger for å implementere KTTH-prosjekter.

Når det gjelder grønn kredittpolitikk, grønne obligasjoner, har KTTH-prosjekter rett til tilgang til konvensjonelle og grønne kapitalkilder. Helt grønne KTTH-prosjekter er ikke inkludert i kredittkvoten som tildeles av statsbanken til kredittinstitusjoner. KTTH-prosjekter som deltar i pilotmekanismen har rett til tilgang til kapital gjennom grønne obligasjoner, men må oppfylle spesifikke grenser og sikre samsvar med lovbestemmelser om obligasjonsutstedelse.

I politikken for utvikling av menneskelige ressurser støtter staten opptil 70 % av de totale kostnadene for et kurs i bedriftsadministrasjon for organisasjoner som deltar i pilotmekanismen; støtter 50 % av kostnadene for yrkesopplæring og karrierekonvertering, men ikke mer enn 3 måneders grunnlønn for hver ansatt i prosjektgjennomføringsområdet. Staten og lokale myndigheter sørger for og kobler arbeidskraftforsyningsenheter, yrkesskoler, ungdomsskoler, høyskoler og universiteter sammen med organisasjoner som deltar i pilotmekanismen, og andre støtteaktiviteter i henhold til regelverket, for å sikre en arbeidskraftkilde av riktig kvalitet og tilstrekkelig mengde som kreves for gjennomføringen av KTTH-prosjektet.

Når det gjelder arealpolitikk, foreslår CIEM at organisasjoner som deltar i pilotmekanismen får lov til å bruke land til blandede formål, flerbruksintegrasjon, inkludert tak, vannflater og omkringliggende gjerder innenfor planleggingsgrensen til KTTH-prosjekter som deltar i pilotmekanismen; de får lov til å justere byggeplanlegging og arealbruksplanlegging lokalt for land innenfor prosjektets planleggingsgrense.

Lokale myndigheter i provinser og byer prioriterer bruk av tilgjengelig rent land og er ansvarlige for å rydde landet dersom investoren forskuddsbetaler penger for å rydde land i lokalområdet med beliggenhet, terreng og egenskaper som passer for omfanget av det sirkulære økonomiske prosjektet som får tildelt et deltakelsesbevis i den forventede testmekanismen for å implementere prosjektbygging...

Herr Duong mener at forståelsen og ledelsestenkningen for feltene som deltar i pilotmekanismen ikke bare er avhengig av tradisjonell ledelsestenkning innen industrien. Årsaken er at nye, moderne sirkulærøkonomiske modeller kan ha sammenhengen mellom mange økonomiske aktiviteter på mange forskjellige felt. For eksempel kan et sirkulærøkonomisk prosjekt innen landbruket inkludere komponenter som biomasseenergi, landbruksforedlingstjenester osv.

På workshopen delte økonomiske eksperter fra mange relevante enheter sine perspektiver på den nåværende situasjonen, barrierer og foreslo passende tiltak for sirkulær økonomisk utvikling i Vietnam; foreslåtte problemstillinger som må inkluderes i testmekanismen for å fremme effektiviteten av å fremme sirkulær økonomisk utvikling i perioden.

Basert på kommentarene vil CIEM ferdigstille utkastet til dekret og sende det til Planleggings- og investeringsdepartementet, slik at departementet kan sende det til regjeringen i fremtiden.

[annonse_2]
Kilde