Konsentrere ressurser, fjerne flaskehalser og hindringer i gjennomføringen av jernbaneprosjekter og -arbeider

I morges, 9. juli, holdt styringskomiteen for nøkkelarbeid og viktige nasjonale prosjekter i jernbanesektoren sitt tredje møte for å vurdere gjennomføringen av arbeider og prosjekter den siste tiden og fordele oppgaver i den kommende tiden. Statsminister Pham Minh Chinh, leder av styringskomiteen, ledet møtet. Visestatsminister Tran Hong Ha, nestleder av styringskomiteen, byggeminister Tran Hong Minh og medlemmer av styringskomiteen deltok på møtet.

Visesekretær i den provinsielle partikomiteen, lederen av den provinsielle folkekomiteen, Tran Phong og ledere for relevante avdelinger og grener var til stede på møtet ved Quang Tri -broen.

Statsminister Pham Minh Chinh leder møtet ved regjeringsbroen - Foto: VGP/Nhat Bac

Ifølge styringskomiteens rapport har statsministeren og visestatsministeren siden det andre møtet 26. april 2025 holdt møter for å dirigere og tildele 48 oppgaver til departementer, avdelinger og lokaliteter, med fokus på å fjerne vanskeligheter og hindringer, og fremskynde investeringsforberedelsesprosedyrer for prosjekter. Byråene har fullført 23 oppgaver for å oppfylle kravene, inkludert en rekke viktige oppgaver.

I tillegg er etatene aktivt og fokusert på å implementere 17 oppgaver med vanlig veiledning og forvaltning, 7 oppgaver har ikke nådd fremdriften, og 1 oppgave har ennå ikke nådd fristen. De relevante departementene, avdelingene, etatene og lokalitetene fokuserer på å implementere de tildelte oppgavene for å implementere prosjektene, inkludert: Lao Cai - Hanoi - Hai Phong jernbaneprosjekt; Hanoi - Lang Son og Hai Phong - Mong Cai jernbaneprosjekt; Nord-Sør høyhastighetsjernbaneprosjekt; Hanoi og Ho Chi Minh-byen byjernbaneprosjekter.

Leder av den provinsielle folkekomiteen, Tran Phong, deltok på møtet ved broen i Quang Tri-provinsen - Foto: T.D.

Høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen gjennom Quang Tri-provinsen har en total lengde på 190,68 km, og går gjennom 35 kommuner og bydeler med et okkupert areal på 1 564,31 hektar.

Nylig har den provinsielle folkekomiteen instruert relevante avdelinger, avdelinger og lokaliteter til å fokusere på å implementere tildelte oppgaver slik at prosjektet kan gjennomføres i henhold til planen. Samtidig bes det om at Byggedepartementet vurderer å rapportere til regjeringen for å justere tidslinjen for overlevering av ryddingspeile i hovedplanen for implementering i vedlegg II til regjeringens resolusjon nr. 106/NQ-CP før desember 2025 og fullføre den i første kvartal 2026, slik at lokalitetene har et grunnlag for implementering for å sikre fremdriften som er satt av statsministeren.

Delegater som deltar på møtet ved broen i Quang Tri-provinsen - Foto: T.D

På møtet fokuserte delegatene på å diskutere og evaluere implementeringen av oppgaver, prosesser, forskrifter og prosedyrer for gjennomføring av nøkkelarbeid og viktige nasjonale prosjekter i jernbanesektoren, og samtidig anbefalte og foreslo de en rekke løsninger for å fjerne vanskeligheter og hindringer i implementeringen.

Utsikt fra møtet ved broen i Quang Tri-provinsen - Foto: T.D

Statsminister Pham Minh Chinh understreket følgende på møtet: Resolusjonen fra den 13. nasjonale partikongressen og konklusjon nr. 49 fra politbyrået har tydelig definert den strategiske retningen og visjonen for utviklingen av jernbaneinfrastruktur, med sikte på å skape synkrone forbindelser på den nord-sør økonomiske korridoren, øst-vest transportkorridorene, og fremme rask og bærekraftig sosioøkonomisk utvikling. Derfor er styringskomiteens oppgaver ekstremt tunge, viktige og presserende i den kommende tiden.

Statsminister Pham Minh Chinh understreket: Medlemmene av styringskomiteen må sørge for seks klare ting når de tildeler oppgaver: «klare personer, tydelig arbeid, tydelig tid, tydelig ansvar, tydelig produkt, tydelig myndighet»; «langsynt, tenke dypt og gjøre store ting».

Lokale partikomiteer og myndigheter fokuserer på å implementere rydding av tomter og flytting av teknisk infrastruktur, med spesiell oppmerksomhet på gjenbosetting og støtte til stabilisering av produksjonen slik at folk har nye steder å bo, nye jobber og nye levebrød som er minst like gode som eller bedre enn deres gamle steder.

Departementer, avdelinger og lokaliteter må konsentrere maksimale ressurser, fjerne alle flaskehalser og hindringer, overvinne vanskeligheter og utfordringer for å fullføre tildelte oppgaver i implementeringen av nøkkelarbeid og viktige nasjonale prosjekter i jernbanesektoren.

Trung Duc - Ngoc Hai

Kilde: https://baoquangtri.vn/tap-trung-nguon-luc-thao-go-nut-that-diem-nghen-trong-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-195645.htm