Tesla Model Y returnerte til topplasseringen i Europa i september med 25 938 leveranser, og overgikk dermed sine langvarige rivaler i en tid der kinesiske merker får momentum. I samme måned nådde den kinesiske bilmarkedsandelen rekordhøye 7,4 %, eller 90 571 kjøretøy, det dobbelte av samme måned i fjor.

Tesla Model Y tilbake på topplasseringen i september
Ifølge statistikk ble det levert 25 938 Model Y-er i september i Europa. Dette er en nedgang på 8,6 % sammenlignet med samme periode i fjor, men en betydelig økning sammenlignet med august da bilen var nummer 17 og juli da den bare var nummer 60 i regionen.
Kumulativt fra begynnelsen av året er Model Y nå på 17. plass med 109 793 biler, mye lavere enn de 185 947 Dacia Sandero-bilene som ble solgt i løpet av årets første 9 måneder.
September bestselgerliste
| Bilmodell | Septembersalg (kjøretøy) |
|---|---|
| Tesla Model Y | 25 938 |
| Renault Clio | 20 146 |
| Dacia Sandero | 19 200 |
| Volkswagen T-Roc | 18 652 |
De 10 mest solgte bilene i september hadde ingen representanter fra kinesiske bilprodusenter.
Kinesiske biler setter rekordmarkedsandel i Europa
Ifølge de siste tallene sto kinesiske merker for 7,4 % av alle solgte nye biler i september, opp fra 5,5 % i juni. Sammenlignet med samme periode i fjor (3,3 %) har markedsandelen doblet seg på bare ett år. Ifølge Auto News nådde det totale antallet solgte kinesiske biler i september 90 571 enheter, en økning på 149 %.

MG, BYD, Chery: vekst og flaggskipmodeller
Blant kinesiske merker leder MG an med 33 536 solgte enheter i september, en økning på 77 %, noe som bringer det samlede salget hittil i år til 225 334 enheter. MG ZS fortsetter å være flaggskipmodellen med 94 925 solgte enheter hittil i år.
BYD registrerte 24 336 kjøretøy i september, en kraftig økning sammenlignet med 4 561 kjøretøy i samme periode i fjor. Siden begynnelsen av året har selskapet levert 119 805 kjøretøy i Europa; Seal U alene (også kjent som Sealion 6 i noen markeder) har nådd mer enn 55 000 kjøretøy.
Chery var nummer tre i gruppen med 18 454 kjøretøy i september, noe som bringer det totale årlige salget til 73 128 kjøretøy, inkludert de to undermerkene Jaecoo og Omoda.
| Varemerke | september (bil) | Sammenlignet med samme periode | Fra begynnelsen av året (bil) | Hovedmodell |
|---|---|---|---|---|
| MG | 33 536 | +77 % | 225 334 | ZS: 94.925 |
| BYD | 24 336 | Opp fra 4561 | 119 805 | Tetning U: >55 000 |
| Chery | 18 454 | — | 73 128 | Inkludert Jaecoo og Omoda |
Konkurranselandskapet er i endring
At Model Y gjenerobrer topplasseringen viser hvor attraktive Tesla-elbiler er i regionen, selv om det kumulative årlige salget ennå ikke har overgått salget av populære hatchbacker og crossovere. På den annen side fortsetter kinesiske merker å utvide sin tilstedeværelse i raskt tempo, og bidrar med en stadig større markedsandel gjennom sine flaggskipmodeller.
På kort sikt vil tradisjonelle biler opprettholde sin posisjon i massemarkedssegmentet, mens elbilers månedlige ledelse kan svinge i henhold til tilbuds- og leveringssykluser. På lang sikt tyder den imponerende vekstraten for kinesiske merker på at kappløpet om markedsandeler i Europa vil bli mer konkurransepreget, spesielt innen det rimelige produktutvalget.
Kilde: https://baonghean.vn/tesla-model-y-dan-dau-chau-au-thang-9-xe-trung-quoc-tang-toc-10309227.html






Kommentar (0)