Trafikkplanlegging av Bo De kommune, Ha Nam frem til 2030

Det justerte arealplanleggingskartet for Binh Luc-distriktet frem til 2030 avslører nye ruter i Bo De kommune, og lover å forbedre forbindelsen og fremme utvikling.

Oversikt over trafikkplanlegging i Bo De kommune

I følge det justerte arealplanleggingskartet frem til 2030 for Binh Luc-distriktet i Ha Nam- provinsen, vil Bo De kommune ha en rekke nye trafikkruter. Målet med denne planleggingen er å fullføre infrastrukturnettverket, forbedre tilkoblingen innen kommunen og mellom regionene, og skape momentum for lokal sosioøkonomisk utvikling.

Bo De Commune på Google satellittkart

Geografisk plassering og tilkoblingsstatus

Bo De kommune ligger nordøst i Binh Luc-distriktet, med et totalt naturareal på 8,34 km². Kommunens beliggenhet er ganske strategisk, i tilknytning til følgende områder:

• Nord: Grenser til Ngoc Lu kommune og Ly Nhan-distriktet.
• Vest: Grenser til Binh An kommune.
• Sør: Grenser til Vu Ban kommune og Nam Dinh -provinsen.
• Øst: Grenser til An Ninh kommune.

Kommunens trafikknettverk har for tiden store ruter som provinsvei 976 som går over nordsiden. I tillegg ligger dette området også i nærheten av andre viktige trafikkakser som provinsvei 975, provinsvei 972, riksvei 21B og riksvei 21A, noe som skaper gunstige forhold for handel og reiser.

Bo De kommuneplanlegging i henhold til det justerte arealplanleggingskartet frem til 2030 for Binh Luc-distriktet i Ha Nam-provinsen. For eksempel er den grønne grenselinjen den planlagte trafikkruten.

Analyse av ruter som skal åpnes i henhold til planlegging

Basert på plankartet er det identifisert en rekke nye ruter. Disse rutene er vist med tydelige fargelinjer på kartet, noe som bidrar til å identifisere ruteretningen og influensområdet.

Et typisk eksempel er ruten som går gjennom den sørlige delen av kommunen. Denne ruten starter ved landsby 5 og ender nær landsby 2. Etableringen av denne ruten forventes å forkorte reiseavstanden mellom landsbyene, samtidig som den åpner for nytt utviklingsrom for områdene den går gjennom.

Feltbilde på Google-satellitt.

Konsekvenser av ny transportinfrastruktur

Implementeringen av nye planlagte ruter vil gi positive effekter. Først og fremst vil et komplett transportsystem gjøre det enklere å bevege seg rundt varer og reise for mennesker. I tillegg er infrastrukturutvikling også en nøkkelfaktor for å tiltrekke seg investeringer, fremme handel og tjenesteyting, og kan øke eiendomsverdien i området.

Trafikksymboler på plankart.

Viktig merknad

Planleggingsinformasjonen som er oppgitt i artikkelen er kun ment som referanse på tidspunktet for kartpublisering. Planleggingen kan justeres av kompetente statlige etater for å tilpasse den faktiske utviklingssituasjonen. Personer og interesserte investorer bør kontakte de kompetente myndighetene i Binh Luc-distriktet direkte for å få den mest nøyaktige og oppdaterte informasjonen før de tar relevante beslutninger.

Kilde: https://baolamdong.vn/quy-hoach-giao-thong-xa-bo-de-ha-nam-den-nam-2030-397988.html