Tesla Model Y leder salget i Kina i september

Ifølge data fra China Passenger Car Association (CPCA) toppet Tesla Model Y septembers engrossalgsliste med 59 907 enheter, og ble dermed den mest solgte bilmodellen i milliardmarkedet. Etter å ha blitt overgått av BYD Song i mange måneder, returnerte Teslas elbil til tronen, noe som viser at konkurransen tydelig skifter mellom internasjonale merker og innenlandske produsenter.

September så også en akselerasjon i hele markedet. Det totale antallet personbiler i Kina nådde 2,803 millioner enheter, en økning på 12,4 % fra år til år og 13 % fra måned til måned. I det bildet fortsatte gruppen for nye energikjøretøy (NEV) å spille den ledende rollen i veksten.

Tesla Model Y leder salget i september i Kina ifølge CPCA — Tesla Model Y returnerer til førsteplass i salg i Kina i september ifølge CPCA. Foto: Car and Driver.

Septemberbilde: data og salgsmilepæler

Model Ys førsteplass kommer midt i et marked som har akselerert måned for måned og år for år. SUV-er har sett raskere enn gjennomsnittlig vekst i hele segmentet, og flerbiler har også vist tegn til bedring. Dette gjenspeiler et bredt spekter av forbrukersmak, fra små bybiler til mellomstore SUV-er og familiebiler.

Topp 5 bestselgende bilmodeller: Model Y leder den store NEV-gruppen

September-rankingen viser dominansen til nye energikjøretøyer i toppen. Data samlet av CPCA, sitert fra CarNewsChina:

Klasse	Bilmodell	Salg (kjøretøy)
1	Tesla Model Y	59 907
2	Wuling Hongguang Mini EV	54 498
3	Geely Geome Xingyuan	50 203
4	BYD-sang	42 178
5	BYD Qin	41 057

I gruppen på 25 modeller med et salg på over 20 000 enheter er det 13 modeller av NEV-typen. NEV-segmentet alene nådde 1,5 millioner enheter i september, en økning på 22,4 % i samme periode og 15,9 % i forhold til forrige måned. Akkumulert salg av NEV i årets første 9 måneder nådde 10,44 millioner enheter.

Karosseristruktur: økt momentum er konsentrert i kjøretøy med høyt chassis

I september nådde salget av lavchassisbiler 1,129 millioner enheter (opp 7,9 % i samme periode), høychassisbiler nådde 1,561 millioner enheter (opp 15,4 %) og flerbruksbiler nådde 112 000 enheter (opp 19 %). Vekstraten for høychassisbiler og flerbruksbiler var høyere enn gjennomsnittet for hele markedet, noe som bidro til den generelle veksten.

Segment	Salg (kjøretøy)	Årlige endringer
Kjøretøy med lavt chassis	1 129 000	+7,9 %
Kjøretøy med høyt chassis	1 561 000	+15,4 %
MPV	112 000	+19 %
Totalt marked	2 803 000	+12,4 %

Produsent: BYD har den største markedsandelen

Fra et produsentperspektiv fortsatte BYD å holde topposisjonen med 393 000 engrosbiler, som utgjorde 14 % av markedsandelen, til tross for en nedgang på 5,9 % sammenlignet med samme periode i fjor. Geely var nummer to med 273 000 kjøretøy (9,7 % markedsandel, ned 35,2 %) og Chery var nummer tre med 269 000 kjøretøy (9,6 % markedsandel, ned 13,5 %).

Posisjonerer Model Y i salgskappløpet

Tesla Model Ys tilbakekomst til topplasseringen understreker appellen til elbiler i Kina, hvor elbiler har vokst sterkt og dominerer topp 25. Septemberresultatene gjenspeiler også en diversifisering av etterspørselen: fra små bybiler som Wuling Hongguang Mini EV, til populære modeller fra BYD og nye alternativer som Geely Geome Xingyuan.

Fra septemberdataene skiller Model Y seg ut når det gjelder kommersiell ytelse, mens innenlandske konkurrenter opprettholder en stor margin når det gjelder produkter og dekning. Veksten i SUV-segmentet og utvidelsen av NEEV-er skaper en springbrett for at elbiler kan fortsette å øke markedsandelen i fremtiden, dersom forbrukertrender og -politikk opprettholder stabile støttenivåer.

Konkludere

Model Ys salgsledelse i september er et høydepunkt i det kinesiske markedet, midt i en rask akselerasjon av salget av elbiler og innenlandske merker som har en stor markedsandel. CPCA-data viser: en måned med jevn vekst per segment, dominans av elbiler blant de 25 beste, og en toppkamp mellom Model Y, Wuling Hongguang Mini EV, Geely Geome Xingyuan og duoen BYD Song og BYD Qin. Denne trenden er grunnlaget for å vurdere den kortsiktige appellen til elbiler, og samtidig utgjør den et betydelig konkurransepress for alle produsenter.

Kilde: https://baonghean.vn/tesla-model-y-dan-dau-doanh-so-tai-trung-quoc-thang-9-10308223.html