Snart må oppgradere Vinh lufthavn, settes i drift i tide til høysesongen på slutten av året.

Byggehastighet, fremskynd fremdriften

Klipp: Thu Huyen

I midten av oktober, på oppgraderingsprosjektet for Vinh flyplass, suste lastebiler med byggematerialer inn og ut. Arbeidere som opererte kraner og gravemaskiner var delt inn i mange byggeteam.

Arbeidere fokuserer på å bygge taksebanen og rullebanens fundament med armert betongkonstruksjon. Foto: TH

Flyparkeringsområdet blir renovert og utvidet med nesten 30 000 ^m2 for å øke kapasiteten fra 6 til 9 parkeringsplasser; rullebanen og taksebanen blir fullstendig strippet for ny betongkonstruksjon. Den 45 meter brede rullebanen bygges av et konsortium bestående av ACC Aviation Construction Corporation, Truong Son Construction Company, CIENCO 4 Group Joint Stock Company og Vietnam Construction Investment Development Joint Stock Company.

Maskiner og kjøretøy mobiliseres for å få fart på prosjektets bygging. Foto: TH

I pakke nr. 11 forplikter CIENCO 4 Group seg til å bygge 500 meter rullebane og 200 meter taksebaner W1 og W2.

Ingeniør Nguyen Quang Trung – nestleder for CIENCO 4 Group – sa følgende i en samtale med oss: «Bedriften påtar seg byggingen av to pakker: forkleet og rullebanen. For tiden fokuserer CIENCO på menneskelige ressurser og utstyr for å overholde tidsplanen. Med åtte byggeteam har vi fullført 80 % av rullebanen, inkludert betongstøping, vannforsyning og drenering, samt taksebaner W1 og W2. De resterende 120 meterne med svakt underlag har fullført byggingen av sementpæleforsterkning.»

Når det gjelder plasseringen av parkeringsplassen, er overleveringen nettopp fullført på grunn av tomteproblemet, så byggingen er bare 20 %. For øyeblikket er den blandede blandingen ferdig, og utstyr mobiliseres for å forberede støping av betong. «I henhold til designet må alle tre parkeringsplassene ha svak grunn behandlet med boring og driving av sementpæler. For øyeblikket er det to sementborerigger, vi vil mobilisere én rigg til, kombinere overtid og øke skift for å forsøke å fullføre parkeringsplassområdet på én måned», sa ingeniør Trung.

Ingeniør Nguyen Minh Viet – prosjektleder, la til: Frem til nå har 6 entreprenører i prosjektet oppnådd den fastsatte fremdriften. Av disse har rullebanen konstruert 2 km med 2-lags betong, tilsvarende 80 %. Enhetene fokuserer på å forsterke den gjenværende korte delen av svak jord. For forkleet, så snart tomten er overlevert, ba vi entreprenøren om å forberede borelinjer for å lage jord- og sementpeler, for å ta igjen fremdriften på andre punkter. Den største bekymringen er imidlertid fortsatt været.

Arbeidsmengden er høy, tiden er knapp, prisen på byggematerialer stiger, og de siste stormene nr. 5 og nr. 10 har påvirket byggeprosessen i stor grad. For å få prosjektet i gang igjen i tide, jobbes det imidlertid fortsatt med de resterende fasene dag og natt, selv i regn.

Forbedre kapasiteten til passasjertjenester

Den 19. februar 2025 signerte og utstedte samferdselsministeren (nå Byggedepartementet ) beslutning nr. 201/QD-BGTVT som godkjente planleggingen av Vinh internasjonale lufthavn for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050. Vinh internasjonale lufthavn er en delt sivil og militær lufthavn. Planleggingsmålet for perioden 2021–2030 er at Vinh internasjonale lufthavn skal nå flyplassnivå 4E (i henhold til standardkoden til Den internasjonale sivile luftfartsorganisasjonen - ICAO); en kapasitet på omtrent 8 millioner passasjerer/år og 25 000 tonn last/år. Innen 2050 skal Vinh internasjonale lufthavn nå flyplassnivå 4E, med en kapasitet på omtrent 14 millioner passasjerer/år og 35 000 tonn last/år.

Rådgivende tilsyn og veiledning på byggeplassen. Foto: TH

1. juli 2025 ble Vinh internasjonale lufthavn offisielt nedlagt for å gjennomføre renoverings- og oppgraderingsprosjektet. Prosjektet omfatter: Renovering og oppgradering av passasjerterminalen, renovering og oppgradering av flyparkeringsplassen og rullebanesystemet. Prosjektet har en kapital på nesten 1000 milliarder VND, investert av Vietnam Airports Corporation (ACV).

For tiden deltar fire entreprenører, inkludert ACC – CIENCO 4 – Truong Son – Vinadic Joint Venture, i prosjektet «Reparasjon av rullebaner og taksebaner – Vinh internasjonale lufthavn», og to entreprenører, inkludert ACC-CIENCO 4 Joint Venture, deltar i prosjektet «Utvidelse og renovering av flyparkeringsplasser – Vinh internasjonale lufthavn». Alle mobiliserer maksimalt med menneskelige ressurser og utstyr i en kappløp mot tiden for å fullføre prosjektet før 30. desember.

80 % av rullebanen, inkludert betong, drenering og taksebaner W1 og W2, er i hovedsak ferdigstilt. Foto: TH

For terminaloppgraderingsprosjektet fokuserer de to entreprenørene, Nghe An Construction Company og Viet Toan Cau Company, på å lage glassvegger og skillevegger. Innenriksterminalen har fått fem åpne områder fylt og de fremre glassveggene fjernet for å utvide til nesten ^{1200 m2} . De har også lagt til teknologisk utstyr og linjer for å forbedre kvaliteten på passasjerservicen.

Pham Anh Duc, direktør for Vinh International Airport Project Management Board i Vietnam Airports Corporation, sa: «For tiden fokuserer vi på å få fart på byggeprosessen i tre skift, og vi prøver å fullføre den før 30. desember for å få flyplassen i drift igjen, og raskt betjene reisende i høysesongen på slutten av året. Når prosjektet er fullført, vil Vinh International Airport få et nytt utseende, forbedre flysikkerheten og imøtekomme passasjerkapasiteten, spesielt i rushtiden.»

Nylig koordinerte Byggedepartementet med Folkekomiteen i Nghe An-provinsen for å organisere en konferanse for å kunngjøre planleggingen av Vinh internasjonale lufthavn for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050. Denne planleggingen har identifisert Vinh internasjonale lufthavn som et av de strategiske, moderne og langsiktige infrastrukturprosjektene. Dermed bidrar den til vekstmålene i GRDP, tiltrekker investeringer og utvikler handel, tjenester og turisme i samsvar med ånden i resolusjonen fra den 20. partikongressen, periode 2025–2039 i Nghe An-provinsen.

Kilde: https://baonghean.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-nang-cap-san-bay-vinh-kip-thoi-dua-vao-hoat-dong-dip-cao-diem-cuoi-nam-10308298.html