Bryte «smartby»-rutinen: Hvorfor trenger kystbyer en annen og mer human designtankegang?
Professor Cho Kwanphil – foreleser ved Institutt for miljø- og romlig systemteknikk ved Handong International University (Korea) – åpnet presentasjonen med temaet «Ulike design: Fra smarte byer til kystsamfunn». Med internasjonal erfaring innen bærekraftig bydesign og parametrisk design foreslo han et nytt perspektiv på kystbyutvikling – der lokal identitet, samfunnsintelligens og menneskelige faktorer settes i sentrum, i stedet for å betrakte teknologi som hovedaksen.
I innledningen påpekte Cho en bemerkelsesverdig realitet: mange byer i verden faller inn i «ensartethetens epidemi». Fra London, Seoul til Seattle får byene gradvis et lignende utseende, noe som fører til at lokale verdier falmer og urbane modeller kopieres mekanisk. Ifølge ham reduserer denne trenden ikke bare attraktiviteten til lokale områder, men bidrar også til å presse unge mennesker til å forlate hjembyene sine for å søke dynamikk i store sentra, noe som skaper en ubalanse i bystrukturen og livet.
 |
| Professor Cho Kwanphil tok opp problemstillingen i åpningen av diskusjonsøkten. Kilde: UEH (ISCM, oktober 2025). |
Klok by: En urban tilnærming basert på menneskelige verdier og kulturelt mangfold
Herr Cho foreslo en ny tilnærming: I stedet for å prioritere byggingen av en teknologiorientert «smartby», bør lokaliteter sikte mot «Wise Town»-modellen. Mens Smart City fokuserer på dataautomatisering og optimalisering av driftseffektivitet, setter Wise Town mennesker i sentrum og fremmer identiteten, menneskelige verdier og forskjellene i hver lokalitet. Ifølge ham er dette «kjernematerialet» som hjelper byområder med å utvikle seg bærekraftig, konkurrere sunt og gi næring til samfunnslivet.
Han understreket at Wise Town ikke bare handler om arkitektur eller bydesign, men et omfattende system med koblinger mellom produksjon, energi, utdanning og samfunnsomsorg. Denne modellen tar sikte på å øke urban autonomi gjennom sirkulærøkonomien , redusere avhengigheten av eksterne ressurser og opprettholde kulturelt mangfold. Spesielt oppfordret han byer rundt om i verden til å samarbeide i stedet for å konkurrere – sammen danne et nettverk av «smarte byer» som støtter og utfyller hverandre, i stedet for å gjenta stereotype bymodeller.
Å gjøre tetrapoder om til fellesskapsrom: En kystdesignløsning rik på identitet og menneskelighet
For å illustrere gjennomførbarheten introduserte Cho et prosjekt på østkysten av Korea, hvor tetrapodblokker ble brukt til å beskytte kystlinjen, men utilsiktet isolerte samfunnet fra naturområdet. Inspirert av basaltstrukturen og problemet med lokalt skjellavfall, foreslo han å transformere kystområdet til et trygt, multifunksjonelt offentlig område som beskytter kysten, skaper landskap og forbinder samfunnet. Avslutningsvis advarte han om at verden står overfor en «byløs epidemi» – tap av identitet på grunn av stereotyp urbanisering, og oppfordret planleggere til å endre tankegangen sin, med sikte på forskjellige design fra system til rom, for å bygge bærekraftige, humane og virkelig sjelfulle byer.
Klimaendringer: Hvorfor må byer gå fra å «bekjempe vann» til å «leve med vann»?
Dr. Adrian Yat Wai Lo (Thammasat University, Thailand) bringer et nytt perspektiv på hvordan byer møter klimaendringer. I stedet for å se vann som en trussel, oppfordrer han til utnyttelse av vannrom som en del av bystrukturen. Studentprosjekter fra Thammasat og Institute of Smart Cities and Management of UEH (ISCM – UEH) demonstrerer denne tankegangen gjennom adaptive designmodeller for kystsamfunn.
Han advarte om at klimaendringene har gått inn i «direkte påvirknings»-fasen. Ifølge WMO har jorden allerede overskredet sikkerhetsterskelen fastsatt av Parisavtalen fra 2015. Stigende temperaturer fører til at havnivået stiger raskt – et gjennomsnitt på 3,4 mm per år. Land som Tuvalu står overfor risikoen for å forsvinne og tvinge folk til å migrere – et klassisk eksempel på klimamigrasjon.
I den sammenhengen er 136 kystbyer i fare for flom (FN-Habitat), noe som påvirker hundrevis av millioner innbyggere. Imidlertid fokuserer de fleste tiltakene fortsatt på å redusere utslipp, med lite oppmerksomhet rettet mot tilpasning – det vil si å lære hvordan man kan utforme byer for å leve med vann på en bærekraftig måte.
Byarv knyttet til vann: historiske bevis på forholdet mellom mennesker – vann – samfunn
Ifølge Dr. Adrian må folk, for å bygge en klimarobust urban fremtid, gå tilbake til verdiene som en gang definerte identiteten deres: å leve i harmoni med vann. Dette krever en kombinasjon av «myke» løsninger som grønn infrastruktur, mangroveskoger og naturlige økosystemer, sammen med «harde» løsninger som flytende byer og semi-amfibisk arkitektur – mot en modell der folk ikke kjemper mot vann, men aktivt lever med det.
Når han ser tilbake på historien, påpeker han at «å leve med vann» ikke er et ukjent konsept, men at det en gang var en del av det østasiatiske samfunnslivet. Hongkong hadde en gang flytende båtlandsbyer der barn ble bundet rundt livet for å unngå å falle i havet; Bangkok blomstret med travle flytende markeder; og Saigon hadde en gang et sterkt kulturelt preg av kanaler. Selv om mange kulturelle trekk ved vannet har falmet på grunn av industrialiseringen, er modeller som den flytende landsbyen Ha Long Bay fortsatt et levende bevis på vitaliteten til «akvatisk» kultur – der fellesskap, levebrød og vannmiljøet eksisterer i harmoni.
 |
| Dr. Adrian Yat Wai Lo fra Thammasat University i Thailand delte sine tanker på diskusjonsmøtet. Kilde: UEH (ISCM, oktober 2025). |
«Akvatisk» urban designtenkning for en klimarobust fremtid
Fra historiske deler av vannsameksistens beveger Dr. Adrian seg til nåtiden – hvor adaptiv designtenkning blir pleiet i det akademiske miljøet. Han introduserer flytende urbane designprosjekter av studenter ved Thammasat University, med faglig støtte fra ISCM – UEH. Forslagene utvider urbane strukturer til vannoverflaten gjennom funksjonelle moduler som landbruk , akvakultur og kommersielle boliger, med sikte på å bygge økonomisk selvforsynte, bærekraftige og robuste samfunn i møte med klimaendringer. I prosessen blir studentene eksponert for konseptene flytende og amfibiske strukturer – strukturer som kan flyte med vannstanden – noe som åpner opp for potensielle designretninger for fremtidige byområder.
Denne ånden stopper ikke ved papirmodeller. Prosjekter utvikles på internasjonale akademiske lekeplasser som Urban Beyond the Urban Summer Camp og Transit-Oriented Development-workshopen som arrangeres i fellesskap av Thammasat og UEH i Saigon-elveområdet. Her praktiserer studentene integrert tenkning mellom transport - grøntområder - lokaløkonomi for å skape en "vann-land-hybrid" urban modell, harmonisk, tilpasningsdyktig og rik på identitet.
Dr. Adrian avsluttet presentasjonen sin med å understreke: «Å leve med vann er ikke bare en lærdom fra fortiden, men også veien mot fremtiden – der mennesker ikke kjemper mot naturen, men tilpasser seg, harmoniserer og sameksisterer med den.»
Kystlandskap: hvordan vi former livskvalitet og urban identitet i klimaendringenes tidsalder
I en debatt om forholdet mellom bylandskap og lokalsamfunn, understreket Ian Ralph – leder for byplanlegging og design hos Skidmore, Owings & Merrill (SOM), et selskap i USA – den viktige rollen kystlandskap spiller for menneskers livskvalitet og byutvikling. Han sa at Vietnams situasjon urbaniseres raskt, noe som stiller et presserende behov: Kystbyer må tilpasse seg klimaendringer samtidig som de søker bærekraftig og særegen utvikling.
Basert på praktisk erfaring i Hongkong og sørøstasiatiske byer, hvor mer enn 70 % av SOMs planleggingsprosjekter det siste tiåret fokuserte på å skape robuste byer, påpekte Ian at kystbyer har et stort utviklingspotensial, men også står overfor mange utfordringer som flom, saltvannsinntrenging, forurensning av plastavfall og økosystemforringelse. Stilt overfor denne virkeligheten etterlyste han et skifte fra tankegangen om «havutnyttelse» til «blå havøkonomi» – en utviklingsmodell basert på bevaring – regenerering – verdiresonans med havet, i stedet for å uttømme ressurser.
 |
| Ian Ralph – leder for byplanlegging og design ved Skidmore, Owings & Merrill (SOM) – delte sine synspunkter og forskningsperspektiver i paneldiskusjonen. Kilde: UEH (ISCM, oktober 2025). |
Fra tilpasningsløsninger til byfornyelsesmodeller: praktiske eksempler i Asia
Etter å ha etterlyst en endring i tankegang, illustrerte Ian at denne tilnærmingen ikke bare er teoretisk, men at SOM har implementert den i praksis i mange kystbyer. I Thanh Da (Ho Chi Minh-byen) ble løsningen med en «levende demning» foreslått for å kontrollere vann, rense vannstrømmen og samtidig åpne opp offentlige rom langs elven for lokalsamfunnet. I Jakarta (Indonesia) anvender Pluit City-prosjektet en flerlags økologisk demningsmodell, som både forhindrer flom og gjenoppretter mangroveskoger for å skape et «naturlig skjold» i stedet for ren betonginfrastruktur. I Van Phong-Nha Trang vektlegger planleggingsorienteringen dannelsen av en kontinuerlig økologisk korridor fra fjellene til havet, noe som bidrar til å opprettholde vannkvaliteten og begrense urbaniseringens påvirkning på naturmiljøet.
Ut fra disse bevisene mener Ian at fremtiden til kystbyer ligger i modellen med «regenerative byer» – der naturen gjenopprettes, offentlige rom utvides og bysystemer er i stand til selvregenerering. Dette er en utviklingsretning som bidrar til å sikre økonomisk velstand sammen med økologisk bærekraft, og skaper byer der mennesker og natur sameksisterer i en tilstand av balanse og harmoni.
Nyheter og bilder:
Institutt for smarte byer og ledelse (ISCM) – Universitetet i økonomi i Ho Chi Minh-byen
Denne artikkelen er en del av en serie artikler som sprer forskning og anvendt kunnskap med budskapet «Forskningsbidrag for alle - forskning for samfunnet», implementert av UEH i samarbeid med Khanh Hoa avis, radio og fjernsyn, med sikte på å støtte bærekraftig utvikling av Khanh Hoa-provinsen. UEH inviterer respektfullt leserne til å lese nyhetene om vitenskapelig kunnskap i de følgende artiklene.
Kilde: https://baokhanhhoa.vn/ueh-nexus-nha-trang/202512/thiet-ke-do-thi-ven-bien-huong-toi-suc-khoe-cong-dong-va-ban-sac-ben-vung-bcb7abd/
Kommentar (0)