
Fra klokken 18.00 samme dag organiserte anleggsenheten som utbedret hendelsen på Mimosa-passet derfor en omdirigering av trafikken, slik at alle kjøretøy kunne passere gjennom Mimosa-passet. Den ødelagte delen av passet ved Km226+500 - Km226+800 er nå erstattet av en ny vei, gravd nær den positive skråningen av anleggsenheten. Veibunnen er asfaltert, bred nok til at to store biler kan passere hverandre. Men fordi erstatningsveien har en stor sving og er vanskelig å se, har anleggsenheten fortsatt skilt og varsellys som kjøretøyene bør være oppmerksomme på.
Ifølge reporterens observasjon sto mange kjøretøy (hovedsakelig store lastebiler) i kø for å passere gjennom den nye veistrekningen av rasområdet, som byggeavdelingen er i ferd med å fullføre i sluttfasen, før åpningstidene. Før det, under stengingen av Mimosa-passet, måtte alle lastebiler kjøre til sentrum av Da Lat i retning Ta Nung-passet (omtrent 20 km lenger til Mimosa-passet).

Som rapportert av VNA, gikk et alvorlig jordskred på Mimosa-passet natten til 19. november, noe som førte til at en flere titalls meter lang veistrekning brøt av og raste nedover stupet. Hendelsen forårsaket ikke tap av liv eller eiendom, men den lammet passet fullstendig og gjorde det umulig for kjøretøy å passere.
Mimosa-passet (parallelt med Prenn-passet) er omtrent 10 km langt, hovedsakelig for lastebiler av alle slag som kjører fra Ho Chi Minh-byen til sentrum av Da Lat. Tidligere, på ettermiddagen 25. november, tillot Prenn-passet, hovedporten til Da Lat, også alle kjøretøy (unntatt lastebiler) å sirkulere igjen etter å ha blitt kraftig erodert. For tiden har de viktigste fjellpassene som fører til sentrum av Da Lat gått tilbake til normal drift, noe som bidrar til å sikre trafikk for kjøretøy som transporterer passasjerer og varer, og tjener den sosioøkonomiske utviklingen av området.
Kilde: https://baotintuc.vn/xa-hoi/thong-tuyen-deo-mimosa-sau-10-ngay-dut-gay-giao-thong-20251130202147283.htm






Kommentar (0)