Dong Yen-broen på riksvei 18, strekningen Noi Bai

Nguyen Hong Phong, visedirektør i Tin Thinh Investment and Construction Joint Stock Company – enheten som bygger og reparerer Dong Yen-broen, sa at etter nesten to måneder med kontinuerlig bygging i «tre skift, fire team», fullførte enheten det siste laget med asfaltbetong 10. juli.

Dong Yen-broen åpnet offisielt for trafikk 11. juli.

«Etter at veimerkingen var fullført, åpnet Dong Yen-broen offisielt for trafikk 11. juli. I løpet av de siste to månedene har regnværet påvirket fremdriften betydelig, så vi måtte oppfordre arbeiderne til å jobbe dag og natt for å fullføre prosjektet i tide», la Phong til.

Tran Manh Cuong, nestleder for avdelingen for trafikkinfrastrukturforvaltning (avdelingen for byggevirksomhet i Bac Ninh- provinsen), sa at riksvei 18, strekningen Noi Bai - Bac Ninh, er en viktig rute med et trafikkvolum på 60 000 kjøretøy dag og natt, så enheten har oppfordret entreprenøren til å bygge raskt for å imøtekomme folks reiser.

«Åpningen av Dong Yen-broen etter reparasjon gjør det enklere for folk som reiser. Kjøretøy trenger ikke å kjøre gjennom omkjøringsveien til Yen Phong industripark, noe som reduserer presset på provinsvei 286», sa Cuong.

Herr Nguyen Van Tinh (bosatt i Bac Ninh), sjåfør av et bilfirma som transporterer passasjerer til Noi Bai flyplass, fortalte at han i nesten to måneder, på grunn av reparasjon av Dong Yen-broen, måtte ta omkjøringsveien gjennom Yen Phong industripark (provinsvei 286), noe som gjorde avstanden lengre, reduserte reisehastigheten og tok mer tid.

Det tar ytterligere 15–20 minutter å kjøre gjennom omkjøringsveien, men nå som Dong Yen-broen er åpen, trenger vi ikke lenger å kjøre gjennom omkjøringsveien til Noi Bai flyplass. Sjåførene er veldig begeistret fordi det ikke er flere trafikkorker, sa Tinh.

Tidligere var provinsvei 286 en omkjøringsvei for kjøretøy når Dong Yen-broen var under reparasjon, så det oppsto ofte trafikkork og sjåfører brukte mye tid på å passere her.

Fru Nguyen Thi Sen (bor på provinsvei 286) sa at Dong Yen-broen tillater kjøretøy å passere, og antallet kjøretøy som passerer gjennom provinsvei 286 har sunket betydelig.

«De siste to månedene, i morgen- og ettermiddagsrushet, har veien foran huset mitt vært overbelastet, noe som har hatt en betydelig innvirkning på livet og virksomheten min. Men i dag er Dong Yen-broen åpen, så kjøretøy på riksvei 18 trenger ikke å kjøre hit, så provinsvei 286 har redusert trafikken betydelig, og det er ikke flere trafikkorker», sa senator.

Reparasjonsprosjektet for Dong Yen-broen på riksvei 18 er verdt mer enn 3 milliarder VND, og inkluderer følgende: reparasjon av spenn 6 på venstre ruteenhet; reparasjon av brodekket på spenn 11 på venstre ruteenhet; meisling av det skadede armerte betongbrodekket; skadede ekspansjonsfuger; dekking av brodekket med 7 cm tykk asfaltbetong.

Riksvei 18, strekningen Noi Bai - Bac Ninh, har vært under bygging siden 2004 i henhold til motorveistandarder og opererer for tiden med en hastighet på 80 km/t på grunn av manglende investeringer i noen elementer som: Trafikksikkerhetssystem (bølgeblikkrekkverk i midtstripen, beskyttelsesgjerder på begge sider av veien osv.), drift med motorsykler.

Riksvei 18 er 324 km lang og går gjennom Hanoi, Bac Ninh, Hai Duong og Quang Ninh. Strekningen Noi Bai - Bac Ninh er omtrent 30 km lang. Dette er en viktig rute som forbinder viktige motorveier i den nordlige regionen, som Noi Bai - Lao Cai, Hanoi - Thai Nguyen, Hanoi - Bac Ninh, samt riksvei 1 og 3 og store urbane trafikkakser i hovedstadsregionen i Hanoi, som Vo Van Kiet-gaten og Vo Nguyen Giap-gaten.

TS (t/t)

Kilde: https://baobacninhtv.vn/thong-xe-cau-dong-yen-tren-quoc-lo18-doan-noi-bai-bac-ninh-postid421707.bbg