I dag (7. februar) holdt Vietnam Expressway Corporation (VEC) en seremoni for å åpne to seksjoner av Ben Luc - Long Thanh Expressway, noe som bidrar til å fullføre trafikkinfrastrukturen i den sørlige regionen og fremme sosioøkonomisk utvikling.

W-høy toc ben luc long thanh2.jpg
Åpningsseremonien for noen deler av motorveien Ben Luc - Long Thanh. Foto: Hoang Anh

Tidligere, for å møte folks reisebehov under kinesisk nyttår 2025, åpnet VEC midlertidig to strekninger fra krysset Ho Chi Minh-byen - Trung Luong til riksvei 1A og strekningen fra krysset Phuoc An til riksvei 51 fra 23. januar.

W-høy toc ben luc long thanh5.jpg
Ben Luc - Long Thanh Expressway. Foto: Hoang Anh

I en tale under seremonien understreket Nguyen Ngoc Canh, nestleder i statens kapitalforvaltningskomité hos Enterprises, at det å sette i drift to seksjoner av motorveien Ben Luc - Long Thanh ikke bare er et skritt fremover i å løse vanskeligheter med mekanismer og politikk, men også et positivt signal for et vellykket nytt år. Spesielt vil økningen av charterkapitalen til nesten 40 000 milliarder VND være et springbrett for VEC til å fremme sin interne styrke, forbedre sin evne til å gjennomføre viktige prosjekter og gå inn i en æra med å vokse opp med nasjonen.

«Umiddelbart etter åpningsseremonien ba jeg VEC om å fortsette sin besluttsomhet, fremskynde byggeprosessen og strebe etter å sette de resterende delene av den østlige og vestlige ruten i drift før 30. april, med sikte på å fullføre hele prosjektet innen 2026», sa Canh.

W-høy toc ben luc long thanh1.jpg
Biler som kjører på motorveien gjennom Dong Nai . Foto: Hoang Anh

Ben Luc-Long Thanh-motorveien er 57,8 km lang og er en del av nord-sør-motorveien som går gjennom provinsene Long An , Dong Nai og Ho Chi Minh-byen, med en total investering på 29 587 milliarder dong. Når ruten er ferdig, vil den forbinde Vest- og Sørøst-regionen, noe som reduserer trafikkpresset i området.