Viseminister for offentlig sikkerhet gir ny informasjon om absolutt forbud mot alkoholkonsentrasjon, fradrag for førerkortpoeng1

Generalløytnant Le Quoc Hung, viseminister for offentlig sikkerhet , foreslo et absolutt forbud mot alkoholkonsentrasjon for sjåfører for å bygge en trafikkkultur der man ikke kjører etter å ha drukket alkohol.

Viseminister for offentlig sikkerhet Le Quoc Hung - Foto: GIA HAN

Om morgenen den 22. juli holdt presidentens kontor en pressekonferanse for å kunngjøre presidentens ordre om å kunngjøre lovene som ble vedtatt av nasjonalforsamlingen på dens 7. sesjon. Ved begynnelsen av pressekonferansen holdt delegater og journalister som var til stede ett minutts stillhet for å uttrykke sin dypeste medfølelse til generalsekretær Nguyen Phu Trong.

Absolutt forbud mot alkoholkonsentrasjon for å redusere ulykker

På pressekonferansen introduserte generalløytnant Le Quoc Hung, viseminister for offentlig sikkerhet, loven om trafikkorden og -sikkerhet. Det er verdt å merke seg at den fortsatt arver forbudte handlinger fra trafikkloven fra 2008, som forbyr å kjøre et kjøretøy på veien med alkohol i blodet eller pusten. Som svar på Tuoi Tre Onlines spørsmål om dette innholdet sa viseminister Le Quoc Hung at da lovutkastet ble introdusert, fikk det mange meninger. Flertallet var enige, men det var også noen bekymringer.   Alkoholkonsentrasjonen er 0 når man kjører kjøretøy i trafikken. Ifølge Hung fastsetter trafikkloven fra 2008 at terskelen for å kjøre bil med brudd på alkoholkonsentrasjonen også er 0. For motorsyklister er det akseptabelt å ha alkoholkonsentrasjon i blod og pust, men det fastsetter tydelig at terskelen ikke overstiger 50 milligram/100 milliliter blod eller 0,25 milligram/1 liter pust. Loven om trafikkorden og sikkerhet fastsetter imidlertid at alkoholkonsentrasjonen er 0. Dette, ifølge Hung, kommer fra sekretariatets direktiv 23 om å styrke partikomiteens ledelse for å sikre trafikkorden og sikkerhet, og bevege seg mot å bygge en kultur i trafikken der man ikke drikker alkohol når man kjører kjøretøy.

«Å regulere alkoholkonsentrasjonen i blodet og alkoholkonsentrasjonen i utåndingsluften når man kjører et kjøretøy til 0 har som mål å etablere en trafikkkultur og minimere trafikkulykker.»

Fordi trafikkulykkesraten generelt sett har økt i nyere tid, utgjør sjåfører med alkoholkonsentrasjon i blod og pust en svært høy andel av det totale antallet trafikkulykker som har skjedd, sa han.

Minus alle poengene må studere og teste kunnskap igjen

Angående forskriften om prikktrekk fra førerkort, sa generalløytnant Hung at loven har klare regler. For å forberede implementeringen av denne forskriften har departementet for offentlig sikkerhet rådet regjeringen til å utvikle et dekret som regulerer administrative sanksjoner innen veitrafikk. Dette inkluderer spesifikke forskrifter om administrative overtredelser som resulterer i prikktrekk. Det forventes at det for handlinger som har fått trukket prikker, ikke vil være noen forskrifter om tilbakekall av førerkort. Etter at regjeringens dekret er utstedt, forbereder og vil departementet for offentlig sikkerhet utstede et rundskriv med spesifikke forskrifter om ny vurdering av kunnskap om trafikksikkerhetslover i tilfeller der alle prikker er trukket fra. «Når alle prikker er trukket fra, vil det være forskrifter som krever at overtredere studerer og tester sin kunnskap om trafikksikkerhetslover på nytt. Først når de oppfyller vilkårene, vil prikker bli utstedt på nytt i førerkortet», sa generalløytnant Hung. Herr Hung informerte om at for å legge til rette for prikktrekk, reformere administrative prosedyrer og unngå forvirring og ulemper ved prikktrekk fra overtredere, vil Departementet for offentlig sikkerhet bygge en database over overtredelser og håndtering av trafikksikkerhetsbrudd. «For tiden er 85 % av avgjørelsene om håndtering av administrative overtredelser under Departementet for offentlig sikkerhet, så databasen har vært fullt integrert så langt, slik at den kan kobles til, deles og bestemmes for spesifikke overtredelser av personer til enhver tid. Samtidig er det veldig enkelt å hente og ilegge påfølgende straffer», la herr Hung til. Herr Hung informerte videre om at fra 1. januar 2025, når loven, dekretet og rundskrivet trer i kraft, vil prikktrekket være helt automatisk og koblet til VNeID og den nasjonale offentlige tjenesteportalen for å varsle personen som har fått fratrukket prikker om hvor mange prikker som er trukket for hver overtredelse og hvor mange prikker som er igjen. «Dette vil være veldig praktisk, og overvåkingen og håndteringen av prikktrekk vil bli gjort på grunnlag av administrative brudd på trafikkordenen. Alt er koblet sammen, automatisk, uten ulovlig menneskelig inngripen», sa han. Kilde: https://tuoitre.vn/thu-truong-bo-cong-an-thong-tin-moi-ve-cam-tuyet-doi-nong-do-con-tru-diem-bang-lai-20240722101223877.htm