Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Statsminister: Hele landet har nesten 2500 km med motorveier, må overstige målet på 3000 km i år

Kvelden 10. september ledet statsminister Pham Minh Chinh, leder av statens styringskomité for viktige nasjonale prosjekter og arbeider, sentrale for transportsektoren, det 20. møtet i styringskomiteen.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng10/09/2025

img1268-1757515487225849079860.jpg
Statsminister Pham Minh Chinh , leder av statens styringskomité for viktige nasjonale prosjekter og arbeider, sentralt for transportsektoren, ledet det 20. møtet i styringskomiteen - Foto: VGP/Nhat Bac

Møtet ble holdt personlig og på nett mellom regjeringens hovedkvarter og 27 provinser og sentralstyrte byer med viktige nasjonale og sentrale transportprosjekter i området. Visestatsminister Tran Hong Ha, byggeminister Tran Hong Minh, medlemmer av styringskomiteen, ledere for departementer, ministerielle etater og offentlige etater, ledere for provinser og byer, representanter for selskaper, generelle selskaper, prosjektstyringsstyrer, investorer og entreprenører som deltar i prosjektene deltok på møtet.

Det finnes ingen større belønning enn folks glede og begeistring.

img1266-1757515487168480043332.jpg
Statsministeren uttalte at for å nå målet om økonomisk vekst på 8,3–8,5 % i 2025, høy, men bærekraftig vekst, er en av drivkreftene å fremme offentlige investeringer – Foto: VGP/Nhat Bac

I sin åpningstale sa statsminister Pham Minh Chinh at vi befinner oss i den heroiske atmosfæren ved 80-årsjubileet for den historiske augustrevolusjonen og nasjonaldagen 2. september. Statsministeren uttalte at for å oppnå det økonomiske vekstmålet på 8,3–8,5 % i 2025, høy, men bærekraftig vekst, er en av drivkreftene å fremme offentlige investeringer. For tiden er det totale antallet prosjekter under styringskomiteen 120 prosjekter/komponentprosjekter, i 30 provinser og byer (inkludert 3 områder: veier, luftfart og havner). Statsministeren uttalte at realiteten viser at lokaliteter som investerer godt i infrastruktur vil ha god tosifret vekst, og understreket at gjennomføringen av disse prosjektene er viktig for å fremme vekst; fremme rollen til offentlige investeringer i å aktivere og lede private investeringer; åpne opp nye utviklingsområder, koble sammen interprovinsielle, interregionale, nasjonale og regionale forbindelser; øke merverdien av land; bidra til å redusere trafikkork, skape et lyst, grønt, rent og vakkert miljø. Statsministeren uttrykte bekymring for at til tross for at mange vanskeligheter og hindringer aktivt er fjernet, er utbetalingsraten for offentlig investeringskapital i år, selv om den er omtrent 6 % høyere enn samme periode i fjor og mer enn nesten 140 billioner VND i absolutte tall, fortsatt ikke som forventet. Kravet i år er å utbetale 100 % av den offentlige investeringskapitalen, kravet om sterkere utvikling og folks forventninger er større. «Det finnes ingen større belønning enn folks glede og begeistring når prosjektene er fullført», uttrykte statsministeren. Derfor ba statsministeren departementer, avdelinger og lokalsamfunn om å gjennomgå arbeidet med en ånd av fart, dristighet og effektivitet; lære av eksisterende erfaringer for å aktivt fremskynde arbeidet enda mer. For eksempel har Phong Chau-broprosjektet som er tildelt militærenheten, bidratt til å redusere implementeringstiden fra 1 år til 10 måneder og spart 300 milliarder VND. Statsministeren uttalte at hvis prosjektet settes i drift tidlig, vil det spare kapital, være mer effektivt og gi fordeler til staten og folket. Statsministeren understreket at lærdommen er å ha en ånd av å våge å møte vanskeligheter og utfordringer, våge å tenke, våge å gjøre, våge å ta ansvar med en ren ånd, for landet, for folket, selvhjulpenhet, ikke å vente eller stole på. Sammen med dette har erfaringene fra denne perioden redusert antallet offentlige investeringsprosjekter, og dermed redusert situasjonen med spredning og konsentrering av ressurser for å fremskynde prosjekter. Statsministeren ba provinser, byer og prosjektstyringsråd om å lære av gode modeller og god praksis tidligere, for å innovere tenkning og metoder, mobilisere ressurser og ytterligere fremskynde prosjekter. Lokaliteter må definitivt ta ansvar for rydding av tomter, i den ånd at sentralregjeringen vil desentralisere sterkt til lokaliteter.

img1282-17575154890111444244890.jpg
Byggeminister Tran Hong Minh rapporterer fra møtet - Foto: VGP/Nhat Bac

På møtet rapporterte Byggedepartementet (styringskomiteens stående organ) spesifikt om resultatene av implementeringen av tildelte oppgaver, og pekte tydelig på eksisterende problemer, hindringer og vanskeligheter; og foreslo tydelig tiltak for implementering i den kommende tiden, spesielt prosjekter som må fullføres innen 2025. Ledere av departementer og avdelinger som er medlemmer av styringskomiteen rapporterte spesifikt om implementeringen av tildelte oppgaver. Lokaliteter fokuserte på rapportering om overlevering av land og flytting av teknisk infrastruktur; byggestatus for prosjekter i planen om å fullføre 3000 km med motorveier innen 2025 (inkludert noen prosjekter som komponentprosjekter 3, 5 Ringvei 3 Ho Chi Minh-byen, komponentprosjekt 1 Bien Hoa - Vung Tau, Tuyen Quang - Ha Giang motorvei, komponentprosjekter An Huu - Cao Lanh; Huu Nghi - Chi Lang, Dong Dang - Tra Linh); Vanskeligheter med forvaltning av byggeinvesteringer ved implementering av tonivåmodellen og utførelse av en rekke statlige forvaltningsoppgaver desentralisert fra departementene knyttet til nøkkelprosjekter.

2476 km med motorveier er satt i drift

img1265-17575154871501953189778.jpg
Statsministeren takket folket i områdene der prosjektene ligger for å ha gitt fra seg land til prosjektene - Foto: VGP/Nhat Bac

I sine avsluttende bemerkninger sa statsminister Pham Minh Chinh at lederen av styringskomiteen på det 19. møtet 31. juli 2025 tildelte 33 oppgaver til departementer, avdelinger og lokaliteter. I den siste tiden har departementene og avdelingene aktivt implementert og oppnådd positive resultater, og fullført 12 oppgaver i tide. Noen viktige oppgaver er fullført, som å fullføre ytterligere 208 km med motorvei sammenlignet med det 19. møtet, noe som bringer det totale antallet motorveier som er satt i drift til 2476 km; oppstart av Dau Giay - Tan Phu-prosjektet, Ho Chi Minh-byen - Long Thanh, komponentprosjekt 3 av Hanoi Ring Road 4; vellykket organisering av innvielsesseremonien, oppstart av byggingen av 250 prosjekter for å feire 80-årsjubileet for nasjonaldagen 19. august 2025; rapportering til statsministeren om investeringsplanen for å utvide motorveiseksjonene øst nord - sør under OPS-metoden; rettidig belønning av kollektiver og enkeltpersoner med høye prestasjoner; fullførte og sendte til regjeringen resolusjonen om spesifikke mekanismer og retningslinjer for å fjerne vanskeligheter med å implementere loven om geologi og mineraler. Ved denne anledningen takket statsministeren folket i områdene der prosjektene var lokalisert for å ha gitt fra seg land til prosjektene. Noen steder har imidlertid ennå ikke fullført rydding av tomter for prosjekter og rasteplasser; fremdriften med å gjennomføre noen prosjekter går saktere enn statsministerens anvisning. Derfor må relevante steder, etater og bedrifter være mer bestemt på å fullføre ryddingen av tomter og flyttingen av teknisk infrastruktur; samtidig må byggeprosessen økes for å kompensere for volumet og gjenvinne den langsomme fremdriften. Statsministeren uttalte at fra nå og til slutten av 2025 er det bare nesten fire måneder igjen, været er i regn- og stormsesongen med mange ugunstige svingninger, arbeidsmengden er fortsatt stor, noe som krever at de kompetente etatene fortsetter å fremme de oppnådde resultatene, gjør en innsats for å implementere de tildelte oppgavene for å fullføre prosjektene i tide, bidrar til å utbetale 100 % av den offentlige investeringskapitalen i 2025, streber etter at den økonomiske veksten i 2025 skal nå 8,3–8,5 % og skaper momentum for den påfølgende perioden for å oppnå tosifret vekst.

Alle må akselerere, bryte gjennom

img1287-1757515489748796049640.jpg
Statsministeren ba departementer, avdelinger, lokaliteter, investorer, entreprenører, relevante etater og enheter om å fokusere på å løse juridiske spørsmål, investere i utstyr, menneskelige ressurser og ressurser for å fokusere på å gjennomføre bygging - Foto: VGP/Nhat Bac

Statsminister Pham Minh Chinh understreket en rekke krav og uttalte at det er nødvendig å fortsette å fremme ånden i prosjektgjennomføringen og ånden fra augustrevolusjonen for å gjennomføre større, symbolske prosjekter i århundreskala. «De sentrale og lokale myndighetene jobber sammen, alle må akselerere og bryte gjennom med ideen om å angripe, ingenting er umulig, det viktigste er å være bestemt på å gjøre det og vite hvordan man gjør det; med en ny ånd, ny tenkning, ny metodikk, mer presserende, mer effektivt, mer bærekraftig; med ånden av alle for landet, alle for folket, partiet har styrt, regjeringen er samlet, nasjonalforsamlingen er enig, folket støtter, fedrelandet forventer, så bare diskutere og gjøre, ikke si tilbake, ikke si nei, ikke si vanskelig, ikke si ja, men ikke gjøre, sagt er gjort, forpliktet må gjøres, gjort, gjort må gi konkrete, målbare resultater», understreket statsministeren. Statsministeren instruerte departementer, avdelinger, lokaliteter, investorer, entreprenører, relevante etater og enheter til å fokusere på å løse juridiske problemer, investere i utstyr, menneskelige ressurser og ressurser for å fokusere på å implementere bygging, strebe etter å fullføre før planen som forpliktet, og raskt sette arbeid og prosjekter i drift og bruk. Alle nivåer og sektorer implementerer strengt politikken for desentralisering og delegering av makt "lokalitet bestemmer, lokalitet gjør, lokalitet tar ansvar"; fokus på å fjerne institusjonelle barrierer, kutte tungvinte administrative prosedyrer for mennesker og bedrifter; sikre "6 klare" oppgaver: tydelige mennesker, tydelig arbeid, tydelig tid, tydelig ansvar, tydelige produkter, tydelig myndighet, og sikre ressurser for implementering. Prosjektgjennomføringen er basert på ånden av "3 ja" og "2 nei", der "3 ja": det er fordeler for staten, fordeler for mennesker, fordeler for bedrifter, harmoniske fordeler, delt risiko, og "2 nei": ingen korrupsjon, negativitet, intet tap eller sløsing med folks eiendeler, innsats og penger. Under implementeringsprosessen, spesielt når man støter på vanskeligheter og problemer, er det nødvendig å opprettholde ånden av "klar tenkning, høy besluttsomhet, stor innsats, drastiske og effektive handlinger, fullføre hver oppgave, fullføre hver oppgave" og umiddelbart rapportere til kompetent myndighet for håndtering og løsning. Hver enkelt person og subjekt som deltar i prosjektet må fremme selvhjulpenhet, selvstyrking, tørre å tenke, tørre å gjøre, være proaktiv, rettidig, ikke vente, stole på, innovere metoder, måter å tenke på, måter å gjøre for å fullføre tildelte oppgaver. Fremme ånden av gjensidig støtte, store bedrifter støtter små bedrifter, oppmuntre lokale bedrifter til å vokse seg sterkere og strebe etter å ta på seg større prosjekter. Statsministeren ba også om å opprettholde solidaritetsånden, styrke koordineringen mellom etater i det politiske systemet; søke støtte og deltakelse fra folket; lansere emuleringsbevegelser, skape et entusiastisk arbeidsmiljø, skildre gode mennesker og gode gjerninger på byggeplassen; belønne raskt, men disiplinere strengt, sikre fremdrift, byggekvalitet og arbeidssikkerhet som fastsatt; resolutt bekjempe korrupsjon, negativitet og sløsing.

Må overgå målet på 3000 km motorveier og 1700 km kystveier

Når det gjelder viktige oppgaver, ba statsministeren om å fullføre og overgå målet om å sette i drift 3000 km med motorvei, åpne motorveien fra Cao Bang til Ca Mau og over 1700 km med kystvei i 2025; samtidig som man sikrer at Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet i hovedsak ferdigstilles i 2025. Dette er en tung oppgave, men vi skal gjøre det, uttalte statsministeren.

img1289-17575154900581493896991.jpg
Lokaliteter rapporterer fra møtet - Foto: VGP/Nhat Bac

Statsministeren påla en rekke spesifikke oppgaver angående prosedyrer for investeringsforberedelse, og ba provinsene Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai og Cao Bang om å være proaktive i implementeringen og fullføringen av rapporter om forhåndsstudier som skal sendes til kompetente myndigheter for godkjenning av investeringspolitikk for motorveiprosjektene Vinh-Thanh Thuy, Cam Lo-Lao Bao, Quang Ngai-Kon Tum og Bac Kan-Cao Bang, som skal være ferdige i desember 2025. Hanoi by og provinsene Bac Ninh og Gia Lai fremskynder utarbeidelsen og godkjenningen av rapporter om mulighetsstudier for forbindelsesveiprosjektet Gia Binh flyplass og Quy Nhon-Pleiku-prosjektet, som skal være ferdige i desember 2025. Byggedepartementet fremskynder godkjenningen av prosjekter og starter byggingen av utvidelsesprosjektet for motorveien Ho Chi Minh-byen-Trung Luong-My Thuan i fjerde kvartal 2025. Ho Chi Minh-byen og Lam Dong-provinsene fremskynder utvelgelsen av investorer, entreprenører og relaterte prosedyrer for å starte byggingen av Ho Chi Minh-byen-Moc Bai-prosjektet. Tan Phu - Bao Loc i fjerde kvartal 2025. Når det gjelder rydding av tomter , må Ho Chi Minh-byen og provinsene Dong Nai, Lang Son, Tuyen Quang, Quang Tri, Can Tho, An Giang og Ca Mau seriøst implementere statsministerens instruksjoner og raskt overlevere de gjenværende tomtene for prosjekter som etter planen skal fullføres i 2025, i september 2025. Provinsene Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong og Dong Nai fremskynder overleveringen av tomter for rasteplassprosjekter på Eastern North-South Expressway snarest, for å fullføre den senest i september 2025.

img1289-17575154900581493896991(1).jpg
Delegater som deltar på møtet - Foto: VGP/Nhat Bac

Når det gjelder byggematerialer, ba statsministeren om at det raskt legges frem en regjeringsresolusjon om en rekke spesifikke mekanismer og retningslinjer for å fjerne nåværende vanskeligheter og hindringer. Når det gjelder organisering av byggearbeid, vil Byggedepartementet, kommuner og etater som administrerer prosjekter under bygging, gjennomgå og oppdatere fremdriften i prosjekter for å veilede investorer og entreprenører til å supplere menneskelige ressurser og utstyr, øke byggeteamene, organisere byggingen i 3-skift og 4-team for å fremskynde fremdriften for å sikre ferdigstillelse i tide, spesielt for prosjekter som er planlagt ferdigstilt i 2025. Statsministeren bemerket spesielt en rekke prosjekter som må fullføres raskt i henhold til den fastsatte tidsplanen, inkludert motorveiene Cao Bang - Lang Son og Chau Doc - Can Tho - Soc Trang; Trafikkprosjekter som forbinder Long Thanh lufthavn, rullebane 2 på Long Thanh lufthavn... Investorer bør være oppmerksomme på at de må sikre kvalitet, miljøhygiene og arbeidssikkerhet i henhold til forskriftene. De må ikke ignorere eller forkorte teknologiske prosesser og prosedyrer for fremdriftens skyld, velge materialer som ikke oppfyller standarder, og forårsake miljøhygiene og arbeidssikkerhet på byggeplassen...

Kilde: https://baolamdong.vn/thu-tuong-ca-nuoc-da-co-gan-2-500km-duong-cao-toc-phai-vuot-muc-tieu-3-000km-trong-nam-nay-390840.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden
Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026
Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål
Lotusblomster 'farger' Ninh Binh rosa ovenfra

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Vannliljer i flomsesongen

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt