Statsminister: Motorveien fra Cao Bang til Ca Mau må være åpen for trafikk i 2025

15. september ledet statsminister Pham Minh Chinh et møte i regjeringens stående komité for å gjennomgå fremdriften, fjerne hindringer og fremme ferdigstillelsen av Eastern North-South Expressway innen 2025, i henhold til det fastsatte målet. Møtet vurderte også investeringsplaner for å utvide noen deler av ruten i den kommende tiden.

Statsministeren ba om å fokusere på å åpne motorveien fra Cao Bang til Ca Mau i 2025.

I følge planen er nord-sør-motorveien i øst omtrent 2055 km lang, med en skala fra 6 til 12 kjørefelt. Til dags dato er 1652 km satt i drift, mens 388 km er under bygging. Noen strekninger forberedes på investeringer og utvidelser. Innen utgangen av 2025 vil det imidlertid fortsatt være noen strekninger med en begrenset skala på 4 kjørefelt, som kun tillater en maksimal hastighet på 90 km/t.

Byggedepartementet sa at denne motorveien har mange gunstige forutsetninger for utvidelse, fordi mesteparten av området er ryddet til en skala på 6 kjørefelt. Oppgraderingen vil tillate at driftshastigheten økes til 120 km/t, noe som bidrar til å forbedre den samfunnsøkonomiske effektiviteten, samtidig som manglene ved dagens drift, som risikoen for ulykker og kø, overvinnes.

Statsministeren ba om å fokusere på å åpne motorveien fra Cao Bang til Ca Mau i 2025, og studere utvidelse i den kommende perioden.

Statsminister Pham Minh Chinh avsluttet møtet med å understreke at hovedoppgaven fra nå og frem til slutten av 2025 er å fortsette å gjennomgå, fokusere ressurser og fjerne alle vanskeligheter og hindringer for å fullføre og åpne hele motorveien fra Cao Bang til Ca Mau, inkludert bygging av rasteplasser.

Statsministeren ba Byggedepartementet, Finansdepartementet og relevante departementer og kommuner om å oppsummere den første fasen, hente praktisk erfaring for å forberede neste investeringsfase. På dette grunnlaget er det nødvendig å nøye evaluere og foreslå en omfattende investeringsplan, oppgradere eksisterende strekninger for å fullføre motorveistandarder, sikre riktig orientering, planlegging og samsvar med tekniske forskrifter.

Statsministeren bemerket at investeringsutvidelsesprosessen må sikre publisitet, åpenhet og forhindre korrupsjon, negativitet og sløsing.

På møtet ga også regjeringens stående komité sin uttalelse om politikken for å bygge en rekke idrettssentre og -komplekser i internasjonal skala på steder med egnede forhold. Regjeringens stående komité var i prinsippet enig om å gi folkekomiteene i provinser og byer i oppdrag å organisere gjennomføringen basert på politikk, planlegging og forslag fra investorer i henhold til deres myndighet. Tilfeller som overskrider myndighetene må rapporteres til kompetente myndigheter for vurdering og avgjørelse.

Målet er å bygge idrettsinstitusjoner med en skala som er kvalifisert til å være vertskap for Asialekene (ASIAD) og OL i fremtiden, med høye krav til fremgang, kvalitet og effektivitet, og unngå formalitet, negativitet og sløsing.

LAM NGUYEN

Kilde: https://www.sggp.org.vn/thu-tuong-cao-toc-tu-cao-bang-den-ca-mau-phai-thong-tuyen-trong-nam-2025-post813123.html