Statsministeren leder 21. møte om transportprosjekter

(Chinhphu.vn) - På ettermiddagen 8. november ledet statsminister Pham Minh Chinh, leder av statens styringskomité for viktige nasjonale prosjekter og arbeider, sentrale for transportsektoren, det 21. møtet i styringskomiteen.

Statsministeren ledet det 21. møtet om prosjekter og arbeider i transportsektoren - Foto: VGP/Nhat Bac

Møtet ble koblet online fra regjeringens hovedkvarter til 26 provinser og byer med viktige nasjonale prosjekter og nøkkelarbeid innen transportsektoren.

På møtet deltok visestatsminister Tran Hong Ha, nestleder for styringskomiteen; medlemmer av styringskomiteen, ledere for departementer, ministerielle etater, offentlige etater, provinser og byer; representanter for prosjektstyringsstyrer, statseide økonomiske grupper, investorer, konsulentenheter og entreprenører.

I sin åpningstale uttalte statsminister Pham Minh Chinh at infrastrukturutvikling er et av de tre strategiske gjennombruddene som er identifisert siden den 11. partikongressen. Erfaring fra mange land rundt om i verden viser at hvis man vil utvikle seg raskt, må man investere i strategisk infrastruktur.

Utvikling av strategisk infrastruktur bidrar til å fremme utbetaling av offentlige investeringer, økonomisk vekst og rask og bærekraftig utvikling av landet. Praksis de siste månedene har vist at provinser og byer med god utbetaling har god økonomisk vekst. I de senere år er provinser og byer med tosifrede vekstrater også steder med god infrastruktur.

Statsministeren ba delegatene fokusere på rapportering og diskusjon i tråd med «6 klare»-ånden: klare mennesker, klart arbeid, tydelig tid, klart ansvar, tydelig myndighet, klare produkter - Foto: VGP/Nhat Bac

Statsministeren sa at det for tiden er 120 prosjekter og delprosjekter under ledelse av styringskomiteen, i 30 provinser og byer, innen de tre områdene veier, luftfart og havner.

Styringskomiteen har hittil holdt 20 møter, hvor 19 prosjekter, veikomponentprosjekter og ett flyplassprosjekt under styringskomiteen er fullført og satt i drift. Dermed har hele landet nå 2476 km med motorveier. De fullførte prosjektene har bidratt til å skape nytt utviklingsareal, redusere logistikkkostnader, gjøre det enklere for folk å reise, gi mange fordeler for folk og bedrifter og øke merverdien av land.

Byggedepartementet og kommunene jobber med å gjennomføre byggingen av 733 km med motorveier med 22 prosjekter og delprosjekter. Av disse er 16 delprosjekter med en total lengde på 575 km på vei til å bli ferdigstilt i 2025. Spesielt 6 prosjekter med en lengde på 158 km er fortsatt forsinket, mens volumet av Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet fortsatt er svært stort.

Fra nå og frem til 19. desember (datoen for banebrytende og innvielsesseremonier for store prosjekter) er det bare nesten to måneder igjen. Statsministeren uttalte at dette er en ekstremt viktig periode for å akselerere og gjøre et gjennombrudd i gjennomføringen av viktige prosjekter og arbeider.

Statsministeren ba delegatene fokusere på rapportering og diskusjon i tråd med «6 klare»-ånden: klare personer, klart arbeid, tydelig tid, klart ansvar, tydelig myndighet og tydelige produkter.

Byggedepartementet, styringskomiteens faste organ, rapporterte spesifikt om resultatene av implementeringen av tildelte oppgaver på styringskomiteens 20. møte, og pekte tydelig på eksisterende problemer og vanskeligheter, og foreslo tydelig implementeringstiltak for den kommende tiden, spesielt prosjekter som må fullføres i 2025.

Relevante etater, lokaliteter og bedrifter rapporterte om overlevering av land og flytting av teknisk infrastruktur for prosjekter; byggestatus for prosjekter i planen om å fullføre 3000 km med motorvei innen 2025; implementeringsstatus for Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet og trafikkprosjekter som kobler seg til Long Thanh lufthavn; situasjonen for fjerning av vanskeligheter og hindringer knyttet til byggematerialer, osv.

Ved denne anledningen uttrykte statsministeren sin takknemlighet til investorer, entreprenører og tilknyttede enheter for deres innsats og arbeid med å gjennomføre prosjekter under vanskelige værforhold og vedvarende kraftig regn mange steder over hele landet, i ånden av å «overvinne sol og regn, ikke tape for stormer og vind».

Byggeminister Tran Hong Minh rapporterer fra møtet - Foto: VGP/Nhat Bac

I følge rapporten fra Byggedepartementet tildelte statsministeren, lederen av styringskomiteen, på det 20. møtet 10. september 2025 30 oppgaver til departementer, avdelinger og lokaliteter, med fokus på å fjerne vanskeligheter og hindringer, fremskynde investeringsforberedelsesprosedyrer for å starte bygging og innvielse av prosjekter 19. desember 2025.

Til dags dato har enhetene fullført 8 oppgaver i tide, inkludert noen viktige oppgaver.

Byggedepartementet har proaktivt inspisert stedet, rådet visestatsministrene og lederne for inspeksjonsteamene til å instruere enhetene til å fokusere på å fjerne vanskeligheter og få fart på byggeprosessen for prosjekter på listen over 3000 km med motorveier som er planlagt ferdigstilt i 2025; sendt dokumenter til folkekomiteene i provinser og sentralstyrte byer for å styrke kontrollen over tilbud, etterspørsel og priser på byggematerialer, gjennomgå og kunngjøre byggevarepriser, enhetspriser for arbeidskraft, priser på anleggsmaskiner og -utstyr, og lokale byggeprisindekser; instruert investorer til å raskt overvinne skader forårsaket av regn og flom etter stormer, og få fart på byggeprosessen for prosjekter.

Landbruks- og miljødepartementet har sendt regjeringen en resolusjon om spesifikke mekanismer og retningslinjer for å fjerne vanskeligheter med å implementere loven om geologi og mineraler.

Finansdepartementet har rapportert om implementeringen av resolusjon nr. 106/2023/QH15 fra nasjonalforsamlingen om pilotprosjektering av en rekke spesifikke retningslinjer for investeringer i veibygging; har fullført utviklingen av et dekret som veileder lov nr. 90/2025/QH15 fra nasjonalforsamlingen om anbudsgivning for investorutvelgelse; har fullført vurderingsrapporten om investeringspolitikken for motorveiprosjektet Vinh - Thanh Thuy for innsending til nasjonalforsamlingen.

Industri- og handelsdepartementet har gitt veiledning om hvordan man løser vanskeligheter knyttet til utnyttelsesplanen for bauksittgruven Nhan Co, som har en lisens som overlapper med Gia Nghia-Chon Thanh-prosjektet.

I tillegg implementerer etatene aktivt 21 oppgaver (10 oppgaver er vanlige retnings- og administrasjonsoppgaver; 11 oppgaver har ennå ikke nådd fristen). For øyeblikket er det 1 oppgave knyttet til rydding av tomter som ikke har oppnådd den nødvendige fremdriften.

For å få fortgang i gjennomføringen av viktige prosjekter, bestemte statsministeren nylig å legge til tre prosjekter (utvidelsesprosjektet for Phu Quoc internasjonale lufthavn, investeringsprosjektet for bygging av Gia Binh internasjonale lufthavn og investeringsprosjektet for bygging av Can Tho 2-broen) på listen over prosjekter under styringskomiteen.

Regjeringens elektroniske informasjonsportal fortsetter å oppdatere informasjon om møtet.

Ha Van

Kilde: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-chu-tri-phien-hop-thu-21-ve-cac-cong-trinh-du-an-nganh-gtvt-102251108153936652.htm