Ettermiddagen 29. mars ledet statsminister Pham Minh Chinh et nettmøte om resultatene av inspeksjonen i regjeringens hovedkvarter og oppfordret til implementering av planen om å fullføre 3000 km med motorvei innen utgangen av 2025.
Til stede ved Dak Lak -broen var nestlederen i den provinsielle folkekomiteen Truong Cong Thai, samt representanter for ledere fra relevante avdelinger, avdelinger og enheter.
Ledere fra lokaliteter med motorveiprosjekter som pågår deltok på møtet på nett ved de lokale brostasjonene.
Statsministeren ba lokalsamfunnene om å mobilisere hele det politiske systemet - Foto: VGP/Nhat Bac
For tiden implementerer hele landet 28 prosjekter, delprosjekter med en plan om å fullføre i 2025, med en total lengde på omtrent 1188 km. Av disse har Byggedepartementet og Vietnam Expressway Corporation (VEC) 17 prosjekter (tilsvarende 889 km), og lokaliteter har 11 prosjekter (tilsvarende 299 km). I tillegg er det 2 prosjekter, Dong Dang - Tra Linh (Cao Bang-provinsen, 93 km lang) og Huu Nghi - Chi Lang (Lang Son-provinsen, 43 km lang) med en plan om å fullføre i 2026, men 2 provinser har registrert seg for å strebe etter å åpne ruten før 31. desember 2025.
Fra 6. til 14. mars 2025 inspiserte 7 arbeidsdelegasjoner ledet av visestatsministre byggeplasser direkte og samarbeidet med lokalsamfunn for å fjerne vanskeligheter og hindringer knyttet til prosjektene.
Gjennom inspeksjoner på stedet vurderte inspeksjonsteamene evnen til å fullføre prosjektene, delt inn i to grupper. Gruppe 1 har 18 prosjekter som er garantert ferdigstilt i 2025, inkludert 18 prosjekter implementert av Byggedepartementet og VEC og 2 prosjekter fra lokalsamfunn. Disse prosjektene har i utgangspunktet ingen større vanskeligheter eller problemer, og implementeringsfremdriften følger nøye den fastsatte planen.
Kontaktpunktene for å gi meninger på konferansen
Gruppe 2 av prosjekter står fortsatt overfor mange vanskeligheter, og fremdriften har ikke oppfylt den fastsatte planen, inkludert 10 prosjekter med planer om å være ferdige i 2025 og 2 prosjekter: Huu Nghi - Chi Lang og Dong Dang - Tra Linh med planer om å åpne ruten i 2025. Etter at inspeksjonsteamene ga instruksjoner, har prosjektene gjennomgått mange positive endringer. Det er imidlertid fortsatt noen oppgaver knyttet til rydding av tomter (GPMB) og byggematerialekilder som ikke har oppfylt kravene om å være ferdige innen mars 2025.
Nestlederen i Dak Lak provinsielle folkekomité, Truong Cong Thai, talte på møtet og rapporterte om de eksisterende problemene og vanskelighetene knyttet til planen om å fullføre komponentprosjekt 3 av Khanh Hoa - Buon Ma Thuot motorveiprosjekt fase 1.
Statsminister Pham Minh Chinh: Få fart på og gjør flere gjennombrudd for å åpne motorveien fra Cao Bang til Ca Mau i 2025 - Foto: VGP/Nhat Bac
Når det gjelder rydding av tomten, har komponentprosjekt 3 i utgangspunktet nådd 100 % og er overlevert til entreprenøren. Det er et lite område utenfor hovedruten, og det påvirker ikke gjennomføringen av byggearbeidet.
Når det gjelder prosedyrer for materialbrudd, er betingelsene i utgangspunktet oppfylt for at entreprenørene skal kunne utnytte dette for prosjektet. Jordbruddet i Ea Kenh kommune i Krong Pac-distriktet implementerer tilhørende prosedyrer. Flyttingen av boligkraftledningen og 500 kV-kraftledningen er under implementasjon og påvirker ikke entreprenørenes byggearbeid. Den totale verdien av implementeringen er 1 792/4 216 milliarder VND (42,52 %) av kontraktsverdien, 0,22 % bak planen, tilsvarende omtrent 9,22 milliarder VND.
Nestlederen i Dak Lak provinsielle folkekomité, Truong Cong Thai, rapporterte og foreslo noen mangler ved komponentprosjekt 3.
Dak Lak-provinsen vil resolutt instruere relevante enheter og lokaliteter for å fremskynde implementeringsprosessen, og er fast bestemt på å fullføre komponentprosjekt 3 innen 30. august 2025.
Representanter for lokalsamfunn og investorer lovet statsministeren å fokusere på å lede, veilede og oppfordre investorer og entreprenører til å fremskynde byggeprosessen og løse problemer knyttet til tomt og materialer fullstendig for å gjennomføre prosjekter, med mål om å fullføre 3000 km motorvei innen utgangen av 2025.
I sine avsluttende bemerkninger understreket statsminister Pham Minh Chinh at målet i henhold til resolusjonen fra den 13. nasjonalkongressen er å fullføre minst 3000 km med motorvei innen 2025, en viktig politisk oppgave som må fullføres, og det nåværende kravet er å akselerere og gjøre et gjennombrudd for å nå målstreken.
Dette bidrar også til å utbetale offentlig investeringskapital, oppnå vekstmålet på 8 % i 2025 og tosifret vekst i de påfølgende årene; åpne opp nye utviklingsområder, nye industriparker, byområder og tjenester; redusere innsatskostnader, logistikkkostnader, øke konkurranseevnen til produkter og varer, fremme og tiltrekke investeringer. Steder med gunstige trafikkforhold vil lett tiltrekke seg investeringer, påpekte statsministeren.
Begjærer resolutt om at motorveien fra Cao Bang gjennom Lang Son til Hanoi, til Ho Chi Minh-byen og til Dat Mui (Ca Mau) må åpnes innen desember 2025. Statsministeren beordret også hasteforskning og investeringer i byggingen av en motorvei fra Ca Mau til Hon Khoai havn (ca. 90 km).
Statsministeren bemerket at det er nødvendig å studere arbeidstildelingen og utnevne entreprenører som presterer godt i de neste store infrastrukturprosjektene; store entreprenører tildeler underleverandører; sentrale entreprenører knytter kontakt med lokale entreprenører, deler arbeidet slik at de kan vokse, modnes og skape flere arbeidsplasser og levebrød for lokalbefolkningen.
[annonse_2]
Kilde: https://daklak.gov.vn/-/thu-tuong-pham-minh-chinh-than-toc-ot-pha-hon-nua-e-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-en-het-nam-2025






Kommentar (0)