Statsminister Pham Minh Chinh: Implementer fem steg for å utvikle global logistikk i en grønn, digital og bærekraftig retning.

I en tale på arrangementet ba statsministeren FIATA om å implementere «5 pushs»; Vietnam forpliktet seg til å implementere «3 garantier» og «3 sammen».

FIATA er en ikke-statlig organisasjon som representerer spedisjonsselskaper i omtrent 150 land og territorier. FIATA har 113 medlemmer og mer enn 6000 individuelle medlemmer, som representerer 40 000 spedisjons- og logistikkselskaper over hele verden .

FIATA World Congress er det største årlige arrangementet i den globale logistikkbransjen. FIATA World Congress 2025 ble holdt i Vietnam i anledning FIATAs 99-årsjubileum. Arrangementet tiltrakk seg mer enn 1039 delegater fra over 100 land. Kongressen, som fant sted fra 6. til 10. oktober, inkluderte en rekke dyptgående diskusjonsøkter med fokus på mange sentrale temaer innen transport- og logistikkbransjen.

Delegatene diskuterte inngående problemstillinger som grenseoverskridende e-handel og den økende etterspørselen etter logistikk; digital transformasjon og innovasjon, drivkraften for grønn logistikkutvikling; utvikling av fleksible forsyningskjeder og modernisering av kjølekjeder; omstrukturering av global handel i sammenheng med geopolitiske svingninger; økonomiske korridorer og nye generasjons transportkorridorer for å forbedre regional tilkobling og internasjonal integrasjon; vann- og jernbanetransport, viktige løsninger for å bygge bærekraftige forsyningskjeder.

Innenfor rammene av kongressen vil det være en utstilling med mer enn 120 stander og et tilkoblingsprogram på en moderne teknologiplattform. Spesielt vil Young Logistics Talent Awards-seremonien hedre den kreative unge generasjonen, pionerene som former fremtiden for den globale logistikkbransjen.

Statsminister Pham Minh Chinh talte på arrangementet og sendte på vegne av generalsekretær To Lam og lederne av partiet og staten i Vietnam de beste ønsker til Kongressen; og understreket at FIATA-kongressen 2025 med temaet «Grønn, adaptiv logistikk» er et arrangement av spesiell betydning.

Dette er ikke bare en mulighet for det globale logistikkmiljøet til å møtes, knytte kontakter og samarbeide, men også et forum for oss til å diskutere nye trender, finne kreative løsninger og bevege oss mot å utvikle en moderne, grønn og bærekraftig logistikkindustri som er svært tilpasningsdyktig til den nåværende stadig skiftende verdenssituasjonen.

FIATAs valg av Vietnam som vertskapsland for årets kongress, og hovedstaden Hanoi som arena, viser den store tilliten det internasjonale samfunnet generelt og den globale logistikkbransjen spesielt har til Vietnams rolle, potensial og utviklingsambisjoner i logistikksektoren. Samtidig er dette også en verdifull mulighet for Vietnam til å fortsette å introdusere et fredelig, stabilt, innovativt, dynamisk, vennlig og gjestfritt Vietnam for internasjonale venner.

Ifølge statsministeren hevder logistikk i økende grad sin rolle som økonomiens «blodåre», en bro mellom produksjon, sirkulasjon, distribusjon og forbruk, i den nåværende konteksten av globalisering og dyp internasjonal integrasjon.

Som et land som ligger langs internasjonale maritime og flyruter med en kystlinje på over 3200 km, et rikt system av havner, flyplasser og grenseporter, har Vietnam alle forutsetninger for å bli et viktig logistikksenter i regionen. Vietnam identifiserer logistikk som en av de tre vekstdriverne, en grunnleggende faktor for å knytte sammen produksjonsindustrier, lokaliteter og koble Vietnam med verden.

Statsministeren sa at Vietnam nylig har implementert mange samtidige og drastiske løsninger for utviklingen av logistikknæringen; utvikling av transportinfrastruktur med alle fem transportmåter: luftfart, sjøfart, innlands vannveier, vei og jernbane.

Spesielt synkront og drastisk investere i utvikling av havnebyer som Cai Mep-Thi Vai, Da Nang, Quy Nhon, Hue, Vung Ang, Hai Phong...; bygge flyplasser i Hanoi, Hai Phong, Ho Chi Minh-byen, Can Tho, spesielt Long Thanh internasjonale lufthavn; fremskynde byggingen og ferdigstillelsen av nord-sør-motorveisystemet og kystveier; forberede byggingen av standard jernbanelinjer som forbinder Kina, nord-sør-høyhastighetsjernbanelinjen...

Vietnam har utstedt og anvendt mange sterke insentivpolitikker for bedrifter og investorer i logistikksektoren, som for eksempel: fritak og reduksjon av selskapsskatt for nye investeringsprosjekter; insentiver på landleie og infrastruktur i industriparker og økonomiske soner; støtte til forskning og anvendelse av teknologi, spesielt grønn teknologi, digital teknologi og høyteknologi; prioritering av rask lisensiering for en rekke miljøvennlige logistikkprosjekter... Vietnam fremmer digital transformasjon innen logistikk, bygger smarte logistikksentre; fremmer utviklingen av en grønn og bærekraftig logistikkindustri; fokuserer på å utdanne høykvalifiserte menneskelige ressurser for logistikkbransjen.

Statsministeren analyserte den nåværende og fremtidige verdenssituasjonen og sa at det er mange faktorer som har stor innvirkning på regionale og internasjonale forsyningskjeder, og som påvirker produksjon, næringsliv og vareomløp til bedrifter. Derfor er det nødvendig å fremme multilateralisme, knytte bånd med hverandre, for fred, samarbeid, utvikling, og gi et lykkelig og velstående liv til alle mennesker i verden, uten at noen blir etterlatt.

Med ønsket om å styrke internasjonalt samarbeid innen logistikk for å i fellesskap utvikle en moderne, grønn og bærekraftig internasjonal logistikkindustri, foreslo statsministeren at FIATA-samfunnet og internasjonale bedrifter, sammen med Vietnam, gjennomfører fem kampanjer: Fremme innovasjon og digital transformasjon innen logistikk; fremme samarbeid om utvikling av grønn og bærekraftig logistikk; fremme samarbeid om opplæring av høykvalifiserte menneskelige ressurser innen logistikk; fremme forbindelsen mellom transportruter og logistikksentre mellom land, regioner og verden; fremme logistisk forbindelse mellom transportmåter.

Statsministeren sa at Vietnam implementerer «tre garantier»: Å sikre de gunstigste forholdene for innenlandske og utenlandske bedrifter for å delta i investeringer i logistikkutvikling i Vietnam; å sikre de legitime og juridiske rettighetene og interessene til innenlandske og internasjonale investorer og bedrifter i logistikksektoren; å sikre politisk stabilitet, sikkerhet, sosial orden og trygghet, å opprettholde uavhengighet, territoriell integritet, et transparent og trygt investeringsmiljø, å fortsette å forbedre institusjoner, mekanismer og politikk for å fremme offentlig-privat samarbeid og flerpartssamarbeid i logistikkbransjen.

I tillegg til dette implementerer Vietnam «3 sammen»-prinsippet, som inkluderer: Lytting og forståelse mellom bedrifter, staten og folket, mellom nasjonale og internasjonale partnere; deling av visjon og handlinger for å samarbeide og støtte hverandre for rask og bærekraftig utvikling; samarbeid, vinn sammen, nytelse sammen, utvikling sammen, deling av glede, lykke og stolthet.

Ifølge statsministeren er FIATA-kongressen 2025 en mulighet til å fremme tettere samarbeid, og sammen forme en grønnere, smartere og mer moderne global logistikkindustri, en logistikkindustri som aktivt bidrar til handel, investeringer, vekst og felles velstand for menneskeheten. Med mottoet «Solidaritet - Ansvarlig samarbeid - Bærekraftig utvikling» er Vietnam klar til å være en pålitelig partner, et trygt og attraktivt reisemål for det internasjonale logistikknæringsmiljøet.

Statsminister Pham Minh Chinh ønsker de fremtredende delegatene og gjestene som deltar på FIATA-kongressen 2025 hjertelig velkommen, og mener at kongressen vil bli en stor suksess, gi dype inntrykk og bidra betydelig til å fortsette å fremme verdens logistikkindustri til å utvikle seg sterkt, effektivt, i en grønn, digital og bærekraftig retning i tiden som kommer.

Kilde: https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-pham-minh-chinh-thuc-hien-5-day-manh-de-phat-trien-logistics-toan-cau-theo-huong-xanh-so-va-ben-vung-20251008190623821.htm