Statsministeren godkjenner investeringspolitikk for motorveien Ho Chi Minh-byen

[annonse_1]

2. august godkjente statsministeren investeringspolitikken for byggeprosjektet Ho Chi Minh-byen - Moc Bai Expressway (fase 1) under offentlig-privat partnerskap (OPS) og bygg-drift-overfør (BOT) kontrakter.

Riksvei 3607.jpg — Riksvei 22, den vestlige porten til Ho Chi Minh-byen som forbinder med Tay Ninh -provinsen. Foto: TK

Følgelig har denne motorveien en total lengde på omtrent 51 km gjennom Ho Chi Minh-byen og Tay Ninh. Startpunktet er forbundet med Ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen i Cu Chi-distriktet, og endepunktet krysser riksvei 22 i Ben Cau-distriktet i Tay Ninh-provinsen.

Når det gjelder investeringsomfanget, er motorveien utformet for 120 km/t, med et tverrsnitt på 4 kjørefelt. Arbeider, smarte trafikksystemer, bompengesystemer ... vil bli bygget på ruten for å sikre synkronisering og effektivitet i henhold til gjeldende standarder.

Estimert tid for forberedelse og implementering av investeringer fra slutten av 2024 til 2027.

Den totale investeringen i prosjektet forventes å være over 19 600 milliarder VND. Av dette er investorens og OPS-prosjektets kapital omtrent 9 943 milliarder VND. Statskapitalen er omtrent 9 674 milliarder VND (sentralbudsjettkapitalen er omtrent 2 872 milliarder VND, og budsjettkapitalen i Ho Chi Minh-byen er omtrent 6 802 milliarder VND).

Når motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai er ferdig, forventes den å dekke transportbehov, redusere trafikkork og sikre trafikksikkerheten på riksvei 22.

Denne motorveien vil synkront utnytte storkapasitetsbelteveier som Ho Chi Minh-byens ringvei 3 og Ho Chi Minh-byens ringvei 4, og bidra til å sikre trafikksikkerhet og høy hastighet på transportkorridoren Ho Chi Minh-byen - Tay Ninh, utvikle den industrielle - urbane kjeden (Moc Bai - Ho Chi Minh-byen - Cai Mep havn - Thi Vai) knyttet til den transasiatiske økonomiske korridoren, fremme sosioøkonomisk utvikling i sørøstregionen ...

I 2024 forventes byggingen av motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai å starte.

Samferdselsdepartementet har nettopp annonsert avslutningen av et møte om investeringsprosjektet Ho Chi Minh-byen - Moc Bai-motorveien. I møtet ble de enige med folkekomiteene i Ho Chi Minh-byen og Tay Ninh om startpunkt, sluttpunkt og retning for dette motorveiprosjektet.

Oversendelse til statsministeren av prosjektet for motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai, fase 1, verdt nesten 20 000 milliarder VND

Den 51 km lange motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai i fase 1 har en investeringsomfang på fire kjørefelt, en designhastighet på 120 km/t under OPS-formen, BOT-kontrakten med en total investering på nesten 20 000 milliarder VND.