Potensial for utvikling av industriparker i kystområder i Lam Dong-provinsen

Etter fusjonen viser kystområdet sørøst i Lam Dong-provinsen fortsatt potensial og fordeler i utviklingen av industriparker (IP-er), og er et attraktivt reisemål for innenlandske og utenlandske investorer...

Produksjon og forretningsaktiviteter til bedrifter i Ham Kiem II industripark.

Før fusjonen fikk Binh Thuan- provinsen godkjenning fra statsministeren til å inkludere ni industriparker med et samlet areal på omtrent 3000 hektar i utviklingsplanleggingen, hvorav de fleste ligger langs kysten og riksvei 1A. Dette inkluderer én industripark som spesialiserer seg på titanforedling (Song Binh industripark) og åtte multiindustrielle industriparker: Phan Thiet fase 1, Phan Thiet fase 2, Ham Kiem I, Ham Kiem II, Tuy Phong, Tan Duc, Son My 1, Son My 2. Så langt har 7 industriparker fått infrastrukturen sin bygget av investorer med et areal på nesten 1400 hektar, og dermed gradvis tiltrukket seg og blitt klare til å motta flere sekundære prosjekter i industriparkene.

I den senere tid har lokalsamfunnet identifisert vekstfaktorene for industriparkene her som prosessering - produksjon, støtteindustrier, landbruk - skogbruk - fiskeriforedling, handel - tjenester og logistikk knyttet til utnyttelse av havneaktiviteter. Sammen med dette er teknisk infrastruktur forberedt for en rekke kystnære industriparker for å invitere til store elektrisitetsprosjekter, fortsette utviklingen og danne nye industriparker og økonomiske soner... Faktisk, etter sammenslåingen, konsentrerer dette stedet ikke bare flest industriparker i den nye Lam Dong-provinsen, men har også potensialet og fordelene med å tiltrekke seg industriprosjekter takket være et relativt komplett transportsystem. For eksempel er det nord-sør-motorveien som inkluderer tre seksjoner Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Phan Thiet - Dau Giay, som vil bli satt i drift fra midten av 2023. Mens Vinh Tan internasjonale havn er satt i drift og Phan Thiet lufthavn er under bygging, vil det i fremtiden være en ekstra nord-sør høyhastighetsjernbane som passerer gjennom området.

Industriparkene her har hittil tiltrukket seg 93 prosjekter (inkludert 66 innenlandske investeringsprosjekter og 27 utenlandske investeringsprosjekter) med en samlet registrert kapital på over 17 415 milliarder VND og 328,41 millioner USD, noe som har bidratt til å skape arbeidsplasser for rundt 11 000 arbeidere... Dette inkluderer ikke tre storskalaprosjekter: Son My I BOT termiske kraftverk, Son My II termiske kraftverk og LNG-gasshavnelageret med en samlet registrert kapital på rundt 5,4 milliarder USD, som er godkjent av kompetente myndigheter for investering i Son My 1 industripark.

Gjennom utviklingen av industriparker har lokalområdet også gradvis bygget en kjede av industri- og feltforbindelser som: Skoindustri (Right Rich, Thanh Vuong-prosjekter), mekanisk monteringsproduksjon (skruer av alle slag, AME-aluminiumprosjekter), titanforedling (superfin zirkon, titanslagg, TiO2-pigment...), sjømatforedling (TransPacific, Hai Trieu, HaiWang-prosjekter...). Spesielt innen foredlings- og produksjonsindustrien har byggingen av Neotek Vietnam Industrial Factory-prosjektet med en total investering på 88 millioner USD nylig startet i Ham Kiem II industripark. Det forventes at fabrikken, når den er satt i drift, vil skape arbeidsplasser for 1000 arbeidere som spesialiserer seg på produksjon av bilbremseklosser for eksport til USA...

I henhold til orienteringen frem mot 2030 vil lokaliteten fokusere på å investere i å ferdigstille 9 eksisterende industriparker og fortsette å vurdere utvidelse og utvikling av 6 nye industriparker med et areal på omtrent 4900 hektar. Samtidig foreslås det å legge til 6 industriparker med et areal på 3440 hektar i planleggingen med en visjon frem mot 2050, med sikte på å danne en kjede av industriparker for å fremme geografiske fordeler. I tillegg studeres det i dette området også dannelsen av en kystøkonomisk sone med et areal på omtrent 27 000 hektar, som forventes å prioritere store prosjekter innen havner og havnetjenester, energi, LNG-elektrisitet, prosesserings- og produksjonsindustri, etc.

Det er kjent at industriparkene i kystområdene i Lam Dong-provinsen fortsatt har et stort landfond, konkurransedyktige leiepriser og rikelig med arbeidskraft. Derfor er dette stedet fortsatt et attraktivt reisemål for strategiske investorer og lokaliteter som er klare til å "fange bølgen" av prosjektflytting fra eksportforedlingsområder og industriparker i Ho Chi Minh -byen for å utnytte potensialet og sterke felt.

Kilde: https://baolamdong.vn/tiem-nang-phat-trien-khu-cong-nghiep-o-dia-ban-ven-bien-tinh-lam-dong-380883.html