Toyota Probox 2026 - "deilig, næringsrik, billig" stasjonsvogn fra 345 millioner VND

Den nylig lanserte 2026 Toyota Probox super basic stasjonsvognen har blitt oppgradert med det aktive sikkerhetssystemet ADAS, men har mistet det billige motoralternativet.

Toyota Probox er et «merkelig fenomen» på gatene i Japan. Dette er en praktisk stasjonsvognmodell, med genene til en «arbeidshest» som frakter varer, med et design som mange sammenligner med noe som er tenkt opp i all hast. Denne modellen har imidlertid eksistert i over ti år uten mange klager, og den har heller ikke trengt mye forandring. Faktisk fortsetter den å tiltrekke seg nye kunder, uavhengig av markedstrender eller tidens gang.

Toyota har nettopp lagt til noen oppgraderinger til 2026 Probox, hovedsakelig for å møte nye japanske sikkerhetsstandarder og forlenge levetiden til en modell som tilsynelatende er immun mot foreldelse.

Den originale Toyota Probox ble lansert i 2002, mens den nåværende generasjonen kom i 2014 med endringer som mer lignet en ansiktsløftning midt i livet enn en fullverdig redesign. Siden den gang har den 4245 mm lange stasjonsvognen kun fått trinnvise oppdateringer, og beholdt samme grunnleggende metallplater og interiørlayout. Denne nye oppdateringen endrer ikke på det.

Den største nye funksjonen i 2026 Toyota Probox er den forbedrede aktive sikkerhetsteknologipakken Toyota Safety Sense. Toyota utstyrte denne avanserte førerassistentpakken ADAS for bilen på grunn av kravene i nye sikkerhetslover i Japan. Denne pakken inkluderer et oppgradert kollisjonsunngående bremsesystem som kan fungere i kryss, et aktivt styreassistentsystem og en parkeringsbrems som gjør manøvrering i trange byområder enklere.

Innvendig er 2026 Toyota Probox fortsatt minimalistisk. Det analoge instrumentpanelet kompletteres av et 4,2-tommers multiinformasjonsdisplay, ledsaget av et nytt ratt hentet fra Toyota Corolla og integrert med kontrollknapper. Bilen mangler fortsatt en infotainmentskjerm som den gamle versjonen. Skjermens plassering er erstattet av et støpt plastpanel, noe som forsterker Proboxens "teknologifrie" stil.

Interiøret har blant annet et automatisk avblendbart bakspeil med en liten skjerm og lettstelte trekk for de som foretrekker praktisk bruk fremfor komfort. Under skallet på denne stasjonsvognen ligger plattformen til Toyota Corolla Axio og Fielder, som ble utgått tidlig i 2025, fortsatt.

I 2026-versjonen har Toyota Probox redusert motoralternativer. Følgelig er 1,3-litersmotoren fjernet, og bare den vanlige 1,5-liters 4-sylindrede bensinmotoren er igjen. Denne motoren yter en maksimal kapasitet på 107 hestekrefter, leveres med CVT-girkasse og forhjuls- eller firehjulsdrift avhengig av versjon. I tillegg har bilen også en hybridversjon, inkludert en svakere 1,5-liters bensinmotor, kombinert med en elektrisk motor, noe som gir bedre drivstofforbruk.

2026-modellen av Toyota Probox vil koste mellom 1 918 400 og 2 261 600 yen (omtrent 345–407 millioner VND). Dette er omtrent 210 000 yen (38 millioner VND) dyrere enn før, men Probox er fortsatt en av de billigste stasjonsvognmodellene for både privat- og bedriftskunder på det japanske markedet. Ettersom Nissan avvikler AD-modellen denne måneden, har Toyota Probox bare én direkte konkurrent: Mazda Familia Van.

Video : Introduksjon av den nye 2026 Oyota Probox.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/toyota-probox-2026-chiec-wagon-ngon-bo-re-tu-345-trieu-dong-post2149072800.html