Oberstløytnant i politiet selger land for å sette opp veldedighetsbilpark

[annonse_1]

Oberstløytnant Mai Van Chu, tidligere visepolitimester i byen Can Giuoc, solgte familiens forfedres jord, skjøt sammen penger med venner for å kjøpe en bil og opprettet et veldedighetssenter.

Tidlig på ettermiddagen i mai ble måltidet til de ansatte ved Can Giuoc-distriktets veldedighetssenter avbrutt av den kontinuerlige ringingen fra hjelpetelefonen. «En familie i nød ringte nettopp for å be om hjelp til å overføre en døende gammel dame fra Cho Ray sykehus til hjembyen hennes i Tra On, Vinh Long», sa Chu (55 år gammel), senterets leder, etter å ha veiledet dem gjennom de nødvendige prosedyrene.

Herr Mai Van Chu mottok en telefon fra pasientens familie på ettermiddagen 10. mai. Foto: Hoang Nam — Herr Mai Van Chu mottok en telefon fra pasientens familie på ettermiddagen 10. mai. Foto: *Hoang Nam*

Sjåføren og to ambulansepersonell lot risbollene stå urørt, men klargjorde raskt oksygentanker. Ambulansen med ni seter startet motoren umiddelbart med sirener som lød, og satte kursen mot nødstedet nesten 100 kilometer unna. Etter å ha fullført oppdraget, returnerte de til senteret midt på natten. På dette tidspunktet var lysene fortsatt på, og et annet team var i beredskap. Fra da av og til daggry neste dag tok de frivillige seg av fire andre nødstilfeller.

Etter fire års drift sa Chu at det var en av de «letteste» arbeidsdagene for de 22 sjåførene og nødarbeiderne. På grunn av høytiden i høytiden mottar senteret noen ganger opptil 25 tilfeller per dag og natt. Det er fire ambulanser, men timeplanen er så stram at kjøretøyene ennå ikke har kjølt seg ned før de må fortsette på oppdraget sitt.

Som kriminaletterforsker i mange år sa Chu at han under nattlige patruljer så mange mennesker i kritisk tilstand, og det begrensede antallet ambulanser fra sykehus reduserte sjansene deres for å overleve, noe som var svært hjerteskjærende. Ideen om et veldedighetssenter ble født i ham. I 2019, med ett år igjen til pensjonering, diskuterte Chu med sin kone og bestemte seg for å gjøre ideen til virkelighet.

For å dekke utgiftene solgte de den 5000 m2 store eiendommen som foreldrene deres hadde arvet dem. På dette tidspunktet møtte Chu tilfeldigvis Bui Thanh Tung (54 år gammel, eier av et bakeri i Ho Chi Minh-byen), som var ambulansesjåfør for veldedige formål. De to brødrene delte de samme idealene og slo deretter sammen pengene sine for å kjøpe to biler og renovere det gamle huset sitt til et nødsenter, med en totalkostnad på over 4 milliarder VND.

I starten hadde senteret bare noen få ansatte, men senere, da man så gruppens effektivitet, økte antallet frivillige som kom for å delta, fra politi, fagforeningsmedlemmer til småhandlere, sjåfører, gartnere, bilførere, sikkerhetsvakter og motorsykkeltaxisjåfører. Senterets ansatte ble opplært i førstehjelp og grunnleggende pasientbehandling. I tillegg til å ta imot pasienter fra Long An og Ho Chi Minh-byen, overførte senteret også alvorlig syke pasienter eller lik fra sykehus til hjembyene deres.

«Det var til og med et tilfelle av en pasient som leide et rom i Ho Chi Minh-byen og døde, men som var i vanskelige omstendigheter. Gruppen tok også kroppen tilbake for å bli kremert, og returnerte deretter asken til familien», sa Tung.

Ansatte ved oksygentransportsenteret før de overfører en pasient. Foto: Hoang Nam — Ansatte ved oksygentransportsenteret før de overfører en pasient. Foto: *Hoang Nam*

Sammen med ventilatorsystemet stilles oksygentankene ved senteret til rådighet gratis av en enhet. Gjennom årene har senteret mottatt donasjoner fra godhjertede mennesker nært og fjernt for å ha driftsmidler. For å sikre åpenhet har senteret en regel om at det ikke vil godta utgifter fra offerets familie, og ansatte har ikke lov til å motta kompensasjon.

«I tillegg til å bli støttet med måltider som lages på stedet, sier vi fortsatt spøkefullt at vi bare aksepterer vennlighet her. I mange tilfeller, når sjåføren, som ikke har det godt, ser at pasientens familie lider for mye, gir de likevel ekstra penger fra egen lomme», betrodde Chu.

Antallet personer som registrerer seg øker. Senteret har nå utstyrt to ambulanser med 9 seter, og nå er det nå en bil med 16 seter. Som en takk for deres vennlighet donerte en velgjører en ny bil med 16 seter. Byens tidligere visepolitisjef sa at gruppen i gjennomsnitt støtter nesten 300 saker per måned. Ved senteret er det alltid omtrent fire sjåfører og ansatte på vakt for å svare på nødtelefonen dag og natt. Hver ambulanse har et loggnummer som tydelig registrerer hver nødsituasjon og overføringssak for enkel håndtering og overvåking.

Fra Ben Tre til Ho Chi Minh-byen har han solgt kokosnøtter på markedet i to år nå. Han har ikke hatt mye penger, men de siste tre månedene har Phan Nguyen Minh Luan (19 år gammel) kjørt 50 km på motorsykkelen sin hver ettermiddag for å hjelpe laget. Luan selger på markedet sammen med et medlem av veldedighetssenteret, og har hørt ham snakke om arbeidet sitt mange ganger, og han beundret ham, så han spurte om å få bli med ham.

Blant de frivillige er de mest spesielle to brødrene Pham Hoai Vu (37 år) og Pham Hoai Bao (36 år). De to brødrene var tidligere narkomane, men ble omvendt og utdannet av Mr. Chu, og sluttet senere med narkotika og vendte tilbake til et normalt liv. De siste to årene har de, i tillegg til å jobbe som servicesjåfører og selge fisk på markedet, kommet til senteret på fritiden for å gjøre frivillig arbeid som en gjengjeldelse av tjenesten.

Veldedighetsbil på veien for å transportere pasienter. Foto: Hoang Nam — Veldedighetsbil på veien for å transportere pasienter. Foto: *Hoang Nam*

Siden teamet ble opprettet, har Chu bodd på senteret, og bare kommet hjem av og til for å besøke kone og barn. Tung overlot også ledelsen av anlegget til kona si, og tok med seg sønnen sin til senteret for å støtte kollegene sine. Under Covid-19-pandemien var det bare fem personer på vakt ved senteret, som opererte for full kapasitet hver dag og kom i kontakt med mange pasienter, men heldigvis var alle trygge og i god behold.

Da han ble spurt om sine fremtidsplaner, sa den tidligere politibetjenten at senterets ansatte ikke er redde for vanskeligheter og er villige til å fortsette å bidra så lenge de kan. Etter mange års drift er imidlertid senterets finansiering for tiden svært begrenset. I gjennomsnitt bruker senteret omtrent 65 millioner dong per måned på drivstoff til biler, utenom havarier, så det trenger mer støtte fra lokalsamfunnet.

Nguyen Trong Tai, assisterende sekretær i partikomiteen i byen Can Giuoc, sa at senteret i løpet av fire år har gitt akutthjelp og overført mer enn 8000 pasienter til veldedighet. «Takket være brødrenes vennlighet ved senteret har noen kritisk syke pasienter blitt reddet, og mange vanskelige liv har også blitt hjulpet», sa Tai.