Fra 1. mars er Dong Bai-fergen offisielt i drift og erstatter Got-fergen.

[annonse_1]

Hvordan er Dong Bai-fergen forskjellig fra Got-fergen?

Den 26. februar inspiserte Nguyen Duc Tho, nestleder i Hai Phong bys folkekomité, forberedelsene til å sette Dong Bai fergeterminal i Cat Hai-distriktet i drift, som skal erstatte Got fergeterminal for å transportere turister til Cat Ba-øya.

Faktisk er fergeterminalen i ferd med å fullføre infrastrukturen, landskapet, venterommet og driftsplanen for å være klar til drift.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 1. — Prøvedrift av ferge ved den nye Dong Bai-kaien for å erstatte den gamle Got-fergekaien

På møtet ba Nguyen Duc Tho Cat Ba Sun Company Limited om å fullføre prosedyrer snarest og overlevere delt teknisk infrastruktur innen 28. februar.

Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company vil motta, arrangere og ferdigstille venteområdet, driftslokalet og tilleggsarbeidene ved den leide Dong Bai fergeterminalen, som skal tas i bruk fra 1. mars.

Nestlederen i Hai Phong bys folkekomité ga byens transportavdeling i oppgave å gjennomgå og organisere installasjon av skilt og veibeskrivelser til fergeterminalen og veien som fører til den nye fergeterminalen. Koordinere med relevante enheter for å fullføre passasjerterminalinfrastrukturen slik at den kan settes i drift i begynnelsen av turistsesongen, i anledning 30. april - 1. mai; kontrollere og gjennomgå passasjerfergekapasiteten til Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company for å vurdere den tekniske tilstanden og sikkerhetsnivået til gamle ferger.

Tidligere, fra 17. til 26. februar 2024, organiserte Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company en prøvefergedrift etter den nye rutetabellen (Dong Bai - Cai Vieng) for å erstatte den gamle rutetabellen (Got - Cai Vieng). Driftsstyrken bestemte at den nye rutetabellen ville være mer enn 400 meter lengre. Reisetiden for turister og kjøretøy med fergen ville være omtrent 15 minutter lengre.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 2. — Ansatte i Hai Phong Waterway Assurance Joint Stock Company omdirigerer trafikken til den nye fergeterminalen i Dong Bai.

Under prøvedriften på den nye fergeterminalen oppsto det problemer, som at helningen på den nye fergeterminalen var 13 grader høyere enn helningen på den gamle fergeterminalen, som var 11 grader, samt høyere bølgefluktuasjoner, noe som gjorde driften vanskeligere. Ifølge representanten for terminalstyret vil imidlertid problemene ovenfor bli løst i nær fremtid.

Mer spesifikt er hellingen på den nye fergeterminalen høyere enn den gamle terminalen, slik at personbiler og små biler har vanskeligere for å komme seg av og på fergen og bruker lengre tid. Men det tekniske teamet til Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company har en løsning ved å redesigne fergerampene for å gjøre det enklere for kjøretøy å bevege seg.

Lederen for Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company sa at Got - Cai Vieng-fergen for tiden transporterer gjennomsnittlig 3700 passasjerer og 750 kjøretøy per dag. I helger og helligdager fra 30. april til 1. mai øker antallet passasjerer og kjøretøy 1,5–2 ganger. I de travleste månedene med turister opererer fergeterminalen ofte med full kapasitet, noe som fører til overbelastning og trafikkork.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 3. — Ventesystemet for passasjerer ved den nye fergeterminalen er mer moderne og romslig, egnet for turismeutviklingen i Hai Phong by.

Av ovennevnte grunn har historien om trafikkorkene ved Got-fergen blitt fortalt om og om igjen i mange år, og har vært en av bekymringene til lederne i Hai Phong by.

På det 13. møtet (ordinært møte på slutten av året) i Hai Phong bys 16. folkeråd ble det besluttet å erstatte Got fergeterminal med den nye Dong Bai-terminalen. Dette vil være en løsning for å løse trafikkorken når turister reiser gjennom Lach Huyen-elvemunningen til Cat Ba-øya.

2,5 ganger høyere transportkapasitet

Cat Ba-øygruppen, sammen med Ha Long-bukten, ble anerkjent av UNESCO som verdensarv i 2023. Ifølge en rapport fra folkekomiteen i Cat Hai-distriktet forventes antallet turister til Perleøya i 2024 å overstige 3,6 millioner besøkende.

Turistgrupper kommer hovedsakelig til Cat Ba med bil. Derfor vil det å sette Dong Bai-fergen i drift før sommeren 2024 gjøre det enklere for turister å reise til Cat Ba-øya, begrense trafikkork og redusere ventetiden på ferger.

Samtidig er den nye fergeterminalen halvannen ganger større enn den gamle, med et venteområde på over 800 kvadratmeter og et taksystem på nesten 1500 kvadratmeter, noe som gjør det praktisk for besøkende å hvile og slappe av mens de venter på fergen.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 4. — Den nye fergeterminalen i Dong Bai er større og bredere enn den gamle fergeterminalen.

I tillegg til dette ba Nguyen Duc Tho, nestleder i Hai Phong bys folkekomité, Cat Ba Sun Company om å snart fullføre infrastrukturen og sette turistkaien i komplekset ved Dong Bai-kaien i drift i løpet av turistsesongen 2024.

I tillegg til å reise med ferge til Cat Hai-øya, kan turister dermed velge å reise med taubane i nærheten eller velge å nå Ngoc-øya med speedbåt fra Dong Bai-kaien.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 5. — Arbeidsgruppen i Hai Phong bys folkekomité inspiserte den siste testturen ved den nye fergeterminalen i Dong Bai.

For å forbedre kapasiteten til å transportere passasjerer, og i tråd med byens folkekomités retningslinjer, bygger Bay View Company raskt fem nye moderne ferger, med høyere hastighet og kapasitet tre ganger høyere enn de gamle fergene ved den gamle kaien.

Ifølge en rapport fra Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company, vil tre nye ferger bli overlevert og tatt i bruk før 30. april 2024, og de neste to fergene vil bli overlevert i juli 2024.

De fem nye fergene, som er fullstendig redesignet og tatt i bruk, vil forbedre transportkapasiteten og passasjertransporten med 2,5 ganger sammenlignet med i dag.

[annonse_2]
Kilde