Fra 15. februar er det fortsatt tillatt å inspisere 19 tilfeller av bilmodifikasjoner.

[annonse_1]

En representant for Vietnam Register (VRA) opplyste til VTC News at i henhold til de nye forskriftene i rundskriv nr. 43/2023/TT-BGTVT, finnes det 19 tilfeller av motorvogner med endringer som kan gå direkte til registreringsenheten for inspeksjon uten å måtte utføre prosedyren med å utarbeide en designfil for det modifiserte motorvognet.

I 19 tilfeller kan motorvogner med endringer gå direkte til inspeksjonsenheten for inspeksjon uten å måtte utføre prosedyren med å utarbeide en designfil for det modifiserte motorvognet. (Foto: Thanh Lam)

Av disse er det ni nye tilfeller som er regulert for å tillate at inspeksjon av designsikkerhet og miljøvern (ATKT&BVMT) får tildelt sertifikater og inspeksjonsstempler tilsvarende vanlige kjøretøy uten å måtte gjennomføre godkjenning av motorvogner.

Disse tilfellene inkluderer kjøretøy med endringer på kupédørene (ikke inkludert endringer i dørposisjon og størrelse).

Kjøretøy som endrer noen av strukturene til lastecontainerne, for eksempel: forsegling eller endring av strukturen til lastecontainerdøren; erstatning av flatt metallplate med bølgepapp eller omvendt; tilsetning av metallplater til takrammen til det tildekkede kjøretøyet uten å øke den angitte vegghøyden på lastecontaineren; montering eller fjerning av et støvdeksel for lastecontaineren på en tippbil.

Kjøretøy som installerer, bytter ut eller fjerner trekk til bagasjerommet og bagasjen på en PICKUP-bil, men som ikke endrer størrelsen på lasteplanet og kjøretøyets totale størrelse.

Kjøretøy utstyrt med ekstra separate tåkelys;

Kjøretøy som erstatter frontlyktene med en lykt som er sertifisert eller erklært å være i samsvar med nasjonale tekniske forskrifter uten å måtte endre kjøretøyets struktur for å sikre montering;

Kjøretøyet bytter ut pæren i frontlyktene med en annen type pære med tilsvarende strømforbruk uten å måtte gripe inn eller endre strukturen til lyktene.

Endringer i detaljer og karosserideler på kjøretøyet er valgfrie for kjøretøyprodusenten, men endrer ikke kjøretøyets utvendige mål, med unntak av tilfellene spesifisert i artikkel 6 i dette rundskrivet. Installasjonen utføres i henhold til anbefalingene fra kjøretøyprodusenten eller den lovlig autoriserte representanten for kjøretøyprodusenten.

Dersom kjøretøyet endrer designen på noen detaljer på karosseriet, som for eksempel frontgrill og spoiler, er det også tillatt å inspisere det på vanlig måte.

I tillegg er kjøretøy med ekstra frontruter på taket av lastebilkupeen, trinn, eksosrør, dekorative belter for frontlykter og signallys uten å endre kjøretøyets ytre mål også på den nye listen over kjøretøy som er tillatt for inspeksjon.

I tillegg til de 9 nylig regulerte tilfellene, tillater dekret 43 også tillegg av 10 tilfeller regulert i rundskriv nr. 85 som er tillatt å inspisere uten å måtte utarbeide en designfil for det modifiserte motorvognet.

Eksemplene inkluderer øvelsesbiler, testing av kjøretøy som installerer eller fjerner en hjelpebremsepedal ved å koble den til hovedbremsepedalen via en mekanisk aktuator;

Montering, utskifting eller fjerning av trekk til bagasjerommet eller bagasjen på en PICKUP-bil endrer størrelsen på lasteplanet, men endrer ikke kjøretøyets totale størrelse.

Tippbiler og tankbiler importert, produsert, montert eller modifisert før 1. november 2014 som frivillig ønsker å redusere volumet av lastekassene og tankene sine for å overholde bestemmelsene i rundskriv 42/2014/TT-BGTVT.

Kjøretøy som har fjernet drivstofftilførselssystemet ved bruk av flytende petroleumsgass (LPG) eller komprimert naturgass (CNG) for kjøretøyets motor for motorvogner som er modifisert for å installere et ekstra drivstofftilførselssystem (LPG, CNG) og går tilbake til kun å bruke drivstofftilførselssystemet til motorvognen før drivstofftilførselssystemet ble modifisert.

Montere, skifte ut eller fjerne et takstativ fra en personbil i samsvar med produsentens instruksjoner uten å endre kjøretøyets totale bredde; Montere, skifte ut eller fjerne et taktak på førerhuset til en trukket tilhenger;

Installer, skift ut eller fjern pumpen, oljetanken og det hydrauliske rørsystemet på traktoren for å drive lasteløftesystemet til tipp-semitraileren.

I tilfeller der kjøretøyet endrer passasjersetearrangementet eller laste- og lossedørene til lasterommet eller lasterommets foring og innpakningsmaterialer;

Lastebiler som legger til eller erstatter lasteløfteutstyr på lastecontaineren som har et sikkerhetssertifikat fra en kompetent myndighet, eller fjerner dette utstyret, har også lov til å bli inspisert uten at det må utarbeides en konstruksjonsfil for det modifiserte motorvognet.

Det siste tilfellet er et motorkjøretøy i omløp som har fått tildelt et inspeksjonssertifikat og inspeksjonsstempel før 15. februar 2024, med pakkestørrelse og bilde som samsvarer med det sist tildelte tekniske sikkerhets- og miljøverninspeksjonssertifikatet, men som er forskjellig med hensyn til bruttovekt eller lasteplanstørrelse.

Thanh Lam

[annonse_2]
Kilde