Stolt av den historiske Au Lau-kaien

Den historiske relikvien Yen Bai - Ben Au Lau ligger ved bredden av Den røde elv. Venstre bredd tilhører boligområdet Phuc Tan i Hong Ha-distriktet; høyre bredd tilhører landsbyen Cua Ngoi i Au Lau-kommunen i byen Yen Bai . Ben Au Lau ligger på den viktige trafikkveien, den nordvestlige porten til fedrelandet, og er et sted som bærer preg av mange heroiske bragder utført av hæren og folket i Yen Bai-provinsen, som bidro til den overveldende seieren til vår hær og folk i de to motstandskrigene mot Frankrike og Amerika...

Historisk Ben Au Lau-monumentet.

>> Au Lau-bryggen

>> Yen Bai investerer 15 milliarder VND for å restaurere det nasjonale historiske stedet Ben Au Lau

>> Legendariske Au Lau-brygge

>> Yen Bai by holdt en seremoni for å plassere en plakett på det nasjonale historiske stedet Ben Au Lau.

Historisk sett hadde Au Lau-kaien en viktig posisjon, som forbinder Viet Bacs trafikksystem med nordvestlandet, og var det eneste stedet som kunne løfte tunge våpen som bakkeartilleri, luftvernartilleri, ammunisjonsbiler, militært utstyr osv. over elven for å forsyne slagmarken.

I løpet av de ni årene med motstand mot fransk kolonialisme (1946–1954) var Au Lau-kaien porten til nordvest, og den ble identifisert som et ekstremt viktig våpentransportpunkt for slagmarken i motstandsårene. Det var om natten at de fleste aktivitetene foregikk ved Au Lau-kaien for å unngå at fienden skulle bli oppdaget, og ferger krysset frem og tilbake så raskt som mulig for å rydde vei for forsterkninger.

For å forhindre ødeleggelse av fiendtlige fly, måtte vi på dagtid trekke fergen oppstrøms til Ngoi Lau for å senke den, og om natten måtte vi øse ut vannet for å trekke den opp. Etter hundrevis av dager og netter med forberedelser til felttoget, gjorde arbeidsstyrken og arbeiderne ved Au Lau-kaien alt for å sikre smidig trafikk ...

I løpet av denne tiden ble Au Lau-kaien styrket både i fasiliteter og menneskelige ressurser for å motstå bombingene, samtidig som de fortsatt transporterte våpen, ammunisjon, mat, medisiner og folk over Den røde elv for å delta i Ly Thuong Kiet-kampanjen (1951), Nordvest-kampanjen, frigjøringen av Nghia Lo (1952), og klimaks var den historiske Dien Bien Phu-seieren 7. mai 1954, som bidro til en vellykket avslutning på motstandskrigen mot franskmennene eller det vietnamesiske folket...

Etter å ha tjenestegjort i Dien Bien Phu-kampanjen fra 1955 til 1965, ble Au Lau-kaien oppgradert fra en treferge til en stålferge med kano-slep. Fra 1965 til 1968, med ånden av: «Å leve på broen og veien, å dø tappert og standhaftig», hadde kaien 100 turer for å transportere 500 kjøretøy over elven, og transporterte nesten 200 000 biler og tusenvis av tonn med varer frem og tilbake.

I løpet av årene med kamp mot den amerikanske imperialistenes ødeleggende krig, ble Au Lau-bryggen utsatt for mange bomber og kuler fra fienden, men den transporterte fortsatt regelmessig mennesker og varer for å tjene frontlinjen, til det "elskede Sørlandet". Au Lau-bryggen bidro til at hele landet vant den store seieren våren 1975, frigjorde Sørlandet og forente fedrelandet...

Etter landets gjenforening fortsatte Au Lau-kaien å være i drift og ble en sentral enhet i Yen Bai-provinsens transportsektor. 30. desember 1992 ble Yen Bai-broen innviet og satt i drift, noe som markerte slutten på Au Lau-kaiens oppdrag etter nesten 60 år med kontinuerlig drift. På grunn av betydningen og den historiske verdien til Au Lau-kaien, bygde Yen Bai-provinsen monumentet «Historisk Au Lau-kai» i dagens Hong Ha-distrikt, i krysset nær kaien.

Monumentet er et symbol på ånden til de som kjempet og ofret for å gjenvinne uavhengighet og frihet for fedrelandet. Med de prestasjonene som ble registrert i de heroiske årene av nasjonens motstand, ble Au Lau-bryggen 7. august 2012 anerkjent som en nasjonal historisk relikvie av departementet for kultur, sport og turisme under beslutning nr. 3027/QD-BVHTTDL...

Herr Pham Van Xien, 97 år gammel, en ufør veteran i klasse 2/4, bosatt i Nguyen Khac Nhu-gaten nr. 14, Hong Ha-distriktet, Yen Bai City, delte: «Jeg deltok selv i de to motstandskrigene mot franskmennene og amerikanerne, og ble skadet i den historiske Dien Bien Phu-kampanjen ... Vi soldater forstår tydelig at de viktige trafikkrutene spiller en viktig rolle for hæren vår. For med veier vil det være tropper og forsyninger til å betjene slagmarken. Au Lau-kaien spiller en svært viktig rolle og bidrar betydelig til seieren til hæren og folket vårt» ...

Over tid har det historiske stedet Ben Au Lau alltid fremmet sine historiske verdier, og er et sted som ofte velges av skoler for å besøke elever for å lære bort tradisjoner, vekke kjærlighet til hjemlandet og landet hos den unge generasjonen, vekke nasjonal stolthet, den heroiske revolusjonære tradisjonen til generasjoner av fedre og bestefedre som vant og opprettholdt landets uavhengighet. Ved å arve og fremme hjemlandets heroiske tradisjon fortsetter partikomiteen, regjeringen og folket fra alle etniske grupper i Yen Bai-provinsen å fremme solidaritet og utføre to strategiske oppgaver med å bygge og forsvare fedrelandet; aktivt utnytte potensialer og styrker, og effektivt bruke ressurser til å utvikle den lokale sosioøkonomien...

Thien Cam

Kilde: http://baoyenbai.com.vn/11/348178/Tu-hao-ben-Au-Lau-lich-su.aspx