På flyplassen hører du ofte sikkerhetspersonalet minne deg på å ikke legge powerbanker i innsjekket bagasje, hvorfor er det slik?
Powerbanker er uunnværlige gjenstander for mange i den digitale tidsalderen, spesielt på lange reiser. Det finnes imidlertid en ganske streng forskrift som ikke alle forstår: powerbanker er ikke tillatt i innsjekket bagasje når fly
Dette er ikke for å «gjøre ting vanskelig» for passasjerene, men snarere av ekstremt viktige årsaker til luftfartssikkerhet. Så hvorfor anvendes denne forskriften strengt på de fleste globale flyvninger?
Grunner til at powerbanker ikke bør plasseres i innsjekket bagasje inkluderer:
Powerbanker er en type litiumion- eller litiumpolymerbatteri, lik den typen som brukes i telefoner, bærbare datamaskiner, elbiler osv. Men forskjellen er at de ofte har stor kapasitet, og inneholder mange ganger mer elektrisk energi enn et vanlig telefonbatteri.
Problemet ligger i de kjemiske egenskapene til litiumbatterier. Når batterier utsettes for høye temperaturer, kraftige støt eller interne mekaniske feil (f.eks. kortslutning, overbelastning, kortslutning), kan de eksplodere eller ta fyr. Branner i litiumbatterier er vanskelige å slukke fordi de genererer varme spontant og kan nå temperaturer på hundrevis av grader celsius på bare noen få sekunder.
Hvis dette skulle skje i et innsjekket bagasjerom, hvor hundrevis av kofferter er stablet tett i lasterommet – uten tilsyn, uten umiddelbart brannslokkingsutstyr – ville konsekvensene være ekstremt farlige. En liten brann kan raskt spre seg og true hele lasterommet, noe som påvirker sikkerheten til hele flyreisen.

Miljøet i bagasjerommet er ikke egnet for oppbevaring av batterier.
Kupé innsjekket bagasje Flyets lasterom er der hundrevis av passasjerers eiendeler og kofferter oppbevares. I motsetning til passasjerkabinen er dette rommet ofte uten tilsyn og ikke fullt utstyrt med branndeteksjons- og håndteringssystemer på stedet.
Hvis en powerbank i innsjekket bagasje eksploderer eller tar fyr, kan konsekvensene være alvorlige hvis den ikke oppdages av flyvertinnene. Enda verre, hvis brannen sprer seg og påvirker viktige tekniske komponenter, kan den true sikkerheten til hele flyreisen.
Av den grunn har Den internasjonale organisasjonen for sivil luftfart (ICAO) og luftfartsforvaltningsorganer i mange land, inkludert Vietnams sivile luftfartsmyndighet, utstedt forskrifter som absolutt forbyr oppbevaring av powerbanker i innsjekket bagasje.
Du kan ta med en powerbank på flyet, men den må være i håndbagasjen.
Internasjonale forskrifter for sivil luftfart, utstedt av Den internasjonale organisasjonen for sivil luftfart (ICAO) og Den internasjonale lufttransportforeningen (IATA), krever at alle litiumbatterier og batteriholdige enheter må transporteres i håndbagasje, ikke i innsjekket bagasje.
Årsaken er at hvis batteriet viser tegn til overoppheting, lekkasje eller eksplosjon i passasjerkabinen, kan besetningen oppdage det tidlig og håndtere det umiddelbart med spesialisert brannslokkingsutstyr. På dagens fly er kabinpersonalet spesialtrent til å håndtere hendelser med litiumbatterier – for eksempel bruk av halon-brannslukningsapparater og vann for å kjøle ned batteriet, eller isolering av den defekte enheten i en sikker metallboks.
I mellomtiden er bagasjerommet uten tilsyn og ikke designet for å slukke branner forårsaket av batterier, som har en annen forbrenningsmekanisme enn konvensjonelle materialer. Derfor er det strengt forbudt å oppbevare powerbanker i innsjekket bagasje på de fleste internasjonale flyselskaper.
Spesifikke regler for powerbanker når du reiser med fly
Avhengig av flyselskap og land kan regelverket variere noe, men de fleste internasjonale flyselskaper og flyplasser følger de generelle standardene:
- Reservebatterier må oppbevares i håndbagasje, aldri i innsjekket bagasje.

– Den vanlig aksepterte maksimale kapasiteten er 100 Wh (watt-time), som er omtrent 27 000 mAh ved 3,7 V.
– Hvis powerbanken har en kapasitet på 100 Wh til 160 Wh, må passasjerer spørre flyselskapet om tillatelse før de tar den med om bord i flyet.
- Ikke ta med en ekstra lader som er skadet, oppsvulmet, av ukjent opprinnelse eller har vist tegn på teknisk feil.
– Passasjerer har ikke lov til å bruke powerbanker til å lade enhetene sine under avgang og landing, og bør slå av enheten når den ikke er i bruk.
Merknader når du tar med reserveladere på fly
For å sikre samsvar og unngå problemer når du går gjennom sikkerhetskontrollen, bør du huske på følgende punkter:
- Ikke legg powerbanken på plass under noen omstendigheter, selv når den er slått av.
- Ha med i håndbagasje, helst separat for enkel henting under inspeksjon.
– Sjekk kapasiteten som er trykt på batteriet (vanligvis i Wh eller mAh). Hvis det ikke er tydelig angitt, kan sikkerhetspersonell be deg om å vise produktinformasjon.
– Unngå å ta med deg skadede, hovne, sprukne eller ukjente ladere – dette er grunnen til at mange billige ladere blir konfiskert.
– Ikke bruk en powerbank under avgang eller landing, da elektroniske enheter må kobles fra midlertidig.
Forbudet mot innsjekking av powerbanker er ikke for å gjøre det vanskelig for passasjerene, men snarere et tiltak for å forhindre sikkerhetsrisikoer for flytrafikken på høyeste nivå. Med tusenvis av flyvninger hver dag kan bare en liten elektrisk kortslutning i lasterommet forårsake en katastrofe.
Derfor er det en del av flysikkerhetskulturen at passasjerer overholder regelverket – medbringer reservebatterier, kontrollerer kapasiteten og velger kvalitetsprodukter.
Tross alt beskytter denne advarselen ikke bare deg, men også alle passasjerer på samme flyvning. Og det er derfor, selv om det noen ganger er «upraktisk», vi fortsatt strengt bør følge forskriften om at «powerbanker er ikke tillatt i innsjekket bagasje».
Kilde: https://baolangson.vn/vi-sao-di-may-bay-khong-duoc-de-sac-du-phong-trong-hanh-ly-ky-gui-5062736.html






Kommentar (0)