Viconship inngår samarbeid med Hai An for å investere i fem containerskip.

Vietnam Container Corporation (Viconship, ticker VSC - HoSE) fortsetter samarbeidet med Hai An for å utvide containerflåten sin etter at aksjonærgruppen økte eierskapet til 23,99 % av kapitalen.

Viconship planlegger å signere to samarbeidsavtaler med Hai An Transport and Stevedoring Joint Stock Company (HAH – HoSE) for å investere i, drifte og administrere en containerflåte. Den første avtalen innebærer å investere i og drifte skipene C7100-17 og C7100-18, med en eierandel på 40 %; og den andre avtalen innebærer å investere i og drifte skipene YZJ2025-1744, YZJ2025-1746 og YZJ2025-1747, med en eierandel på 40 % som representerer den totale prosjektverdien.

Det er verdt å merke seg at Hai An vil være den parten som direkte kontrollerer, styrer og utfører forretningsdriften. Overskudd og risiko vil bli fordelt i henhold til den faktiske kapitalinnskuddsgraden til hver part.

Når det gjelder flåteutvikling, mottok Hai An den 17. oktober 2025 containerskipet på 1100 TEU ved navn Haian Iris, noe som bringer det totale antallet skip til Hai An opp i 18, med en total lastekapasitet på opptil 29 300 TEU.

I mai 2025 signerte Hai An en kontrakt om å bygge fire nye containerskip på 3000 TEU for å forbedre transportkapasiteten og skape flere muligheter for selskapet til å samarbeide med store, anerkjente rederier over hele verden . De to første skipene forventes levert i slutten av 2027 og begynnelsen av 2028.

Hai An holdt også en aksjonærkonsultasjon 16. mars for å godkjenne en investeringsplan for bygging av containerskip med en maksimal totalinvestering på 184 millioner dollar, bestående av to containerskip med en kapasitet på 5000 TEU hver. Skipsbyggerne vil være to kinesiske partnere: China Shipbuilding Trading Co., Ltd og Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd.

Forbindelsen mellom Viconship og Hai An begynte å dukke opp i 2025 da Viconship-gruppen kontinuerlig økte eierskapet og hentet inn personell til Hai An. Tidlig i 2025 var ikke Viconship en stor aksjonær i Hai An, men innen 31. desember 2025 eide Viconship 17,69 % av Hai Ans charterkapital, og dets tilknyttede enheter eide samlet 23,99 % av Hai Ans charterkapital, regnskapsført som en investering i et tilknyttet selskap.

I tillegg til å øke eierskapet, godkjente aksjonærene på den årlige generalforsamlingen i 2025 i slutten av juni 2025 valget av to medlemmer av Viconship til Hai Ans styre, inkludert Nguyen Xuan Dung (født i 1979) og Ta Cong Thong (født i 1985). Dung er for tiden styreleder i Viconship, mens Thong er styreleder i VIP Green Port Joint Stock Company og også daglig leder og medlem av styret i Viconship.

I tillegg til å hente inn personell, bidro Viconship også med kapital til etableringen av Hai An Green Shipping Lines Co., Ltd., med en kapitalinnskuddsgrad på 60 % av charterkapitalen og Hai An som bidro med 400 milliarder VND, som utgjør 40 % av charterkapitalen i den nye juridiske enheten. I denne nye enheten vil Ta Cong Thong, administrerende direktør i Viconship, være autorisert representant.

Dermed utvider Viconship kontinuerlig samarbeidet med sitt tilknyttede selskap Hai An for å utvide forretningsomfanget, spesielt når det gjelder å investere i å utvide flåten.

I tillegg til å samarbeide med interessenter, kunngjorde Viconship også at de har fullført oppkjøpet av 65 % av kapitalen i Harbour City Co., Ltd., noe som gjør det til et datterselskap av Viconship.

Ifølge vår forskning ble Harbour City etablert 21. mai 2025 med en registrert kapital på 1 406,2 milliarder VND. Adressen er nr. 5, tomt 30A, Cat Bi lufthavns nye byområde, Gia Vien-distriktet, Hai Phong City, og det driver eiendomsbransjen.

Videre, i henhold til planen om å erverve 65 % av kapitalen i Harbour City Co., Ltd. i 2025, opplyste Viconship at Harbour City Co., Ltd. eier et prosjekt på 6000 m2 i det nye byområdet ved Cat Bi lufthavns kryss.

Når det gjelder forretningsresultater, registrerte Viconship i 2025 en omsetning på 3 205,5 milliarder VND, en økning på 15 % sammenlignet med samme periode, og et resultat etter skatt på 525,54 milliarder VND, en økning på 20,9 % sammenlignet med året før. Bruttofortjenestemarginen forbedret seg fra 30,3 % til 35,6 %.

I løpet av perioden, takket være økte inntekter og forbedret bruttofortjenestemargin, registrerte Viconship en økning i bruttofortjenesten på 35,2 % sammenlignet med samme periode i fjor, tilsvarende en økning på 297,2 milliarder VND til 1 140,7 milliarder VND.

I tillegg registrerte Viconship i 2025 en nedgang i finansinntekter på 27,6 % sammenlignet med samme periode, tilsvarende en nedgang på 73 milliarder VND til 191,04 milliarder VND. Finanskostnadene økte med 57,7 %, tilsvarende en økning på 126,54 milliarder VND til 345,92 milliarder VND. Overskudd fra felleskontrollerte selskaper og tilknyttede selskaper registrerte en betydelig økning på 121,57 milliarder VND sammenlignet med et tap på 3,53 milliarder VND i samme periode, en økning på 125,1 milliarder VND. Salgs- og administrasjonskostnader økte med 37,1 %, tilsvarende en økning på 124,46 milliarder VND til 459,86 milliarder VND. Andre aktiviteter viste ubetydelige svingninger.

Til tross for et tap i finansinntekter i 2025 og press fra økte finans-, salgs- og administrasjonskostnader, økte Viconships nettoresultat fortsatt, hovedsakelig på grunn av en betydelig økning i fortjeneste fra fellesforetak og tilknyttede selskaper.

Det er angivelig at Viconship i 2025 økte forretningsplanen sin fra et overskudd før skatt på 400 milliarder VND til 1 250 milliarder VND.

Med et overskudd før skatt på 681,8 milliarder VND i 2025 nådde ikke Viconship planen sin, og oppnådde bare 54,5 % av sitt ambisiøse overskuddsmål på 1 250 milliarder VND.

Når det gjelder aksjen, har VSC-aksjene nylig vist en oppgangstrend; fra 27. januar til 16. mars steg VSC-aksjene med 26,5 %, fra 20 000 VND til 25 300 VND per aksje.

Kilde: https://baodautu.vn/viconship-hop-tac-hai-an-dau-tu-5-tau-container-d545816.html