Scene fra den årlige generalforsamlingen for aksjonærer i Vietnam National Shipping Lines i 2025
2020–2025: Fra krise til strategisk reinvestering
I en tale på kongressen sa Nguyen Canh Tinh, administrerende direktør i VIMC , at VIMC i 2024, i en kontekst av at verdensøkonomien fortsatt står overfor mange utfordringer etter pandemien, har gjort en innsats for å gjenopprette veksten og overgå produksjons- og forretningsmål. Mer spesifikt oppnådde morselskapet VIMC en omsetning på 3 155 milliarder VND (131 % av planen) og et resultat før skatt på 1 353 milliarder VND (tilsvarende 145 % av planen).
De konsoliderte resultatene for hele selskapet var også svært imponerende: en omsetning på 19 235 milliarder VND (143 % av planen) og et resultat før skatt på 3 153 milliarder VND (tilsvarende 115 % av planen) og VIMCs administrasjons- og driftseffektivitet i det siste året.
Mr. Nguyen Canh Tinh - Generaldirektør for Vietnam National Shipping Lines talte på kongressen. Foto: VGP/Thanh Huyen
Årets store høydepunkt var at VIMC slettet alle akkumulerte tap innen utgangen av 2023 og utbetalte utbytte for første gang etter en lang restruktureringsperiode. Dette var et viktig vendepunkt som markerte den sterke gjenopprettingen og den økonomiske stabiliteten til foretaket.
Styret har proaktivt identifisert vanskeligheter, fulgt nøye opp generalforsamlingens vedtak, utviklet årlige handlingsplaner og resolutt styrt implementeringen av dem. Takket være dette har VIMC ikke bare stabilisert driften, men også overgått planene år etter år.
Dybdeinvestering – Bærekraftig utvikling – Omfattende digital transformasjon
Perioden 2025–2030 er identifisert som det neste strategiske vendepunktet med en langsiktig visjon, som følger nøye med på bransjeutviklingsstrategien for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2035, samtidig som den fleksibelt oppdateres i henhold til markedstrender.
I 2025, som et overgangsår mellom to strategiske faser, har VIMC som mål å fullføre minst 100 % av de planlagte målene. For å realisere målet fokuserer VIMC på å implementere fire hovedgrupper av løsninger samtidig.
For det første, øke inntekter og fortjeneste på kjernefundamentet: Utvide områder som utnyttelse av containerhavner, transport av bulklast, transport av landbruksprodukter, jern og stål..., utnytte eksisterende infrastruktur og flåte. Optimaliser utnyttelsen - kontroller kostnadene.
For det andre, forbedre havneproduktiviteten, forkorte fartøyenes snuoperasjonstider, øke containerdriftseffektiviteten og kontrollere flåtekostnadene.
For det tredje, invester i utvikling av ny kapasitet: Fortsett å oppgradere infrastrukturen, kjøp nye containerskip, bulkskip og oljetankskip i tråd med markedstrender, og sørg for investeringseffektivitet.
For det fjerde, fremme bærekraftig utvikling og digital transformasjon: Styrk driftsdisiplin, forbedre prosesser, bygg et smart logistikkøkosystem og øk konkurranseevnen. Disse tiltakene vil legge grunnlaget for at VIMC kan gjøre et gjennombrudd i løpet av det neste tiåret, og spille en ledende rolle i Vietnams maritime og logistikksektor.
Thanh Huyen
Kilde: https://baochinhphu.vn/vimc-phuc-hoi-manh-me-dat-muc-tieu-doanh-thu-hon-20000-ty-dong-102250709112642539.htm
Kommentar (0)