VinFast setter i gang et «stort spill» som bringer Vietnams støtteindustri til nye høyder.

VinFasts utviklingsplan og attraktive insentivpolitikk er høyt verdsatt av mange bedrifter i støtteindustrien, og eksperter forventer at den vil fremme en sterk utvikling av det vietnamesiske støttende næringslivet.

«Takk til VinFast for at dere ga oss muligheten»

Hiten under «Konferansen om styrking av lokalisering og utvikling av leverandørsystemet» arrangert av VinFast 9. juni gjenspeiles ikke bare i den sjeldne skalaen – opptil 1000 ledende bedrifter innen industriell og støttende produksjon – men også av informasjonen som ble annonsert for første gang av VinFast.

Mer spesifikt delte Thai Thi Thanh Hai – visepresident i Vingroup og assisterende generaldirektør i VinFast Global – selskapets strategiske visjon med mål om å oppnå en lokaliseringsgrad på 80 % innen 2026. Når det gjelder produksjon, sikter selskapet mot mer enn 500 000 kjøretøy innen 2027 og mot 1 million kjøretøy/år innen 2030.

For å oppnå ovennevnte mål, samt dele utviklingsmuligheter for vietnamesiske bedrifter, annonserte Thai Thi Thanh Hai en rekke banebrytende støttepolitikker: 50 % insentiver for leie av land de første 3 årene og 20 % de neste 5 årene for partnere som bygger fabrikker ved produksjonskomplekser i Hai Phong og Ha Tinh . Selskapet forpliktet seg også til å kjøpe produksjonsprodukter i henhold til en enhetlig plan, samtidig som det kobler vietnamesiske bedrifter med utenlandske partnere for å overføre teknologi og forbedre internasjonal konkurranseevne.

VinFasts utviklingsplan og serie med insentivpolitikker fikk sterk støtte fra bedrifter som var til stede på arrangementet. «Jeg har sterk tro på VinFast, og vi er ikke redde for å investere», bekreftet Dang Thi Thu Phuong, administrerende direktør i Thanh Cong Precision Technology Joint Stock Company, etter informasjonen som ble kunngjort av VinFast-lederne.

Mer spesifikt investerer fru Phuongs selskap i to nye produksjonslinjer med en totalkapital på opptil 80 milliarder VND. For henne er dette en flott mulighet, spesielt når hun ser tilbake på den 7 år lange vekstprosessen siden hun begynte i VinFast. Fra å være en enhet som produserte komponenter til husholdningsapparater, er dette selskapet nå i stand til å mestre mange bildeler, med priser som er billigere enn importerte varer. «Takk til VinFast for at dere gir oss muligheten», sa bedriftslederen.

Ho Ngoc Toan, viseadministrerende direktør i Automech Mechanical Equipment and Solutions Joint Stock Company, deler den samme troen på VinFast og sa at VinFasts mål om å oppnå en lokaliseringsgrad på 80 % innen 2026 absolutt er oppnåelig. Ifølge ham går reisen mot å øke VinFasts lokaliseringsgrad fra 40 % til 60 % svært raskt. Derfor er det mulig å nå 80 % på kort tid. Spesielt med den gode politikken som VinFast har annonsert, vil flere bedrifter delta i VinFasts forsyningskjede, og dermed øke hastigheten.

Ledende i den vietnamesiske støtteindustrien

Fra hennes perspektiv ser Dr. Truong Thi Chi Binh, visepresident og generalsekretær i Vietnam Association of Supporting Industries (VASI), muligheter for VinFast så vel som bedrifter i forsyningskjeden. «Det vietnamesiske bilmarkedet har fortsatt mye potensial. For øyeblikket har vi bare 22 biler per 1000 innbyggere, mens med Vietnams BNP burde forholdet være 200 biler per 1000 innbyggere», sa Binh om VinFasts utsikter til å nå en produksjon på 1 million biler innen 2030.

Når det gjelder insentivene for forsyningskjeden, påpekte Binh at VinFast har «åpnet opp» og fulgt opp bedrifter gjennom årene, og at det har blitt høyt verdsatt av lokalsamfunnet. Med VinFasts kommende produksjon og klare lokaliseringsstrategi er dette derfor en mulighet for bedrifter i støtteindustrien.

Økonom Pham Chi Lan ser på VinFasts strategi for å støtte leverandører på makronivå og sier at dette er en flott mulighet til å støtte bedrifter i den vietnamesiske bilindustrien når VinFast er lederen. Hun understreket uttrykket «leder» fordi Vietnam faktisk hadde en politikk om å utvikle støtteindustrier for flere tiår siden, men har gjort nesten ingenting.

Angående bilindustrien påpekte hun at da utenlandske bilprodusenter kom inn i Vietnam, fra Toyota, Mitsubishi til Ford ..., brukte alle disse utenlandske bedriftene tilbehør «i henhold til oppdraget». For eksempel brukte japanske bedrifter tilbehør i Thailand, ikke Vietnam. Derfor bekreftet hun sitt syn om at Vietnam ikke kan ha en utviklet biltilbehørsindustri samtidig som utenlandske bedrifter får lede an.

«VinFast fremstår som en leder med stor nok skala og en forpliktelse til å kjøpe alle produkter. Å støtte bedrifter som kan jobbe for VinFast med høye standarder og en forpliktelse til internasjonal konkurranse vil også ha evnen til å konkurrere internasjonalt», sa hun.

Derfra så hun en stor mulighet for Vietnam til å reise seg ved egen styrke, i sammenheng med de nåværende endringene i global handel. «Jeg tror dette er en stor mulighet. Jeg tror at støtte til bedrifter vil få støtte fra VinFast så vel som fra hele samfunnet for å overvinne utfordringene sammen», bekreftet økonom Pham Chi Lan.

Kilde: https://baodautu.vn/vinfast-khoi-tao-cuoc-choi-lon-dua-cong-nghiep-ho-tro-viet-len-tam-cao-moi-d302903.html