Vinh Phuc: fjerner hindringer, fremskynder gjennomføringen av mange viktige prosjekter

Nylig inspiserte Tran Duy Dong, leder av Vinh Phuc provinsielle folkekomité, to prosjekter: Vinh Yen bys fornøyelsespark og Vinh Yen bys stadion. Dette er to viktige prosjekter som skal dekke folks underholdningsbehov, samtidig som de beriker og forskjønner bylandskapet.

Lederne for Vinh Phuc provinsielle folkekomité ba Vinh Yen by om raskt å fullføre ryddingen av tomten for den gjenværende delen av prosjektet; fullføre byggingen, overlevere og sette prosjektet i drift i oktober 2025, i tide til å ønske partikongressene på alle nivåer velkommen for perioden 2025–2030. I den kommende tiden, når prosjektene tas i bruk, må lokalsamfunnet fokusere på regelmessig vedlikehold for å unngå skader og avfall.

Ved jernbaneparallellveiprosjektet, den nordlige ruten, fra riksvei 2C til Hop Thinh - Dao Tu-veien, møtte prosjektet ifølge investorrapporten vanskeligheter og problemer i prosessen med kompensasjon og rydding av tomten.

Vanskene ovenfor har påvirket byggeprosessen, og dermed også utbetalingen av offentlig investeringskapital. Entreprenøren har for øyeblikket fullført 3,6/4,1 km av veibunnen og veidekket på hovedruten og 0,6/0,9 km av veibunnen på sideruten.

Jernbaneparallellveiprosjekt, nordlig rute, strekning fra riksvei 2C til Hop Thinh - Dao Tu-veien. Foto: L.Giang

For å løse vanskeligheter og hindringer i dette prosjektet, ba lederen av den provinsielle folkekomiteen, Tran Duy Dong, landbruks- og miljødepartementet, det provinsielle prosjektstyringsrådet for trafikkbygging og relaterte lokaliteter om umiddelbart å koordinere for å gjennomgå dokumenter; utvikle en plan for å løse problemene fullstendig for raskt å overlevere tomten til entreprenøren for å få fart på prosjektets byggeprosess, med det formål å gjennomføre den tekniske trafikken innen 31. august.

For parallellprosjektet med jernbanen Hanoi –Lao Cai (nord–sør-ruten), strekningen fra Hop Thinh–Dao Tu-veien til DT.304 Vinh Tuong-distriktet, er investoren styret for investeringsprosjekter for bygging av sivile og industrielle arbeider i Vinh Phuc-provinsen, som også har vanskeligheter med å bestemme opprinnelsen til kompensasjonsgrunnen, samt ryddingsarbeid på tomten.

Etter å ha gjennomført en feltinspeksjon ga lederen av den provinsielle folkekomiteen, Tran Duy Dong, landbruks- og miljødepartementet i oppdrag å koordinere med Vinh Tuong-distriktet for å tydelig identifisere landets opprinnelse for det gjenværende området, utvikle en plan for rydding av området og iverksette byggingen så snart som mulig, med det formål å fullføre før 31. august.

Relevante avdelinger, avdelinger og lokaliteter er ansvarlige for regelmessig å innhente informasjon og fremdrift i prosjektgjennomføringen, og rapportere til Vinh Phuc provinsielle folkekomité om vanskeligheter og problemer for rettidig veiledning og løsning.

I perioden 2021–2025 har Vinh Phuc-provinsen bevilget mer enn 4000 milliarder VND til transportinfrastrukturprosjekter som forvaltes av provinsen. Av dette ble det i 2021 bevilget mer enn 1500 milliarder VND, og utbetalingsraten nådde 99 % av den totale bevilgede kapitalen. I 2022 ble det bevilget mer enn 1000 milliarder VND, og utbetalingsraten nådde mer enn 98 %. I 2023 ble det bevilget mer enn 1600 milliarder VND, og utbetalingsraten nådde nesten 100 %.

I 2024 vil nesten 1400 milliarder dong bli tildelt 7 prosjekter innen sosial infrastruktur og 9 prosjekter innen trafikkinfrastruktur, som for eksempel: trafikkinfrastrukturveier som forbinder hovedstadsregionen i provinsen; prosjekt for å utvide den sentrale akseveien i Me Linh New Urban Area; prosjekt for parallellvei for jernbanen Hanoi - Lao Cai, strekningen fra Hop Thinh - Dao Tu-veien til DT.304-forlengelsen...

Kilde: https://kinhtedothi.vn/vinh-phuc-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-thuc-hien-nhieu-du-an-trong-diem.html