Mekongdeltaregionen står overfor seks «hete» problemer

Ettermiddagen 3. januar holdt Mekongdeltarådet sin 5. konferanse ledet av visestatsminister Le Thanh Long, rådets leder.

Visestatsminister Le Thanh Long, leder av Mekongdeltaets regionale råd

I en rapport om regionens utviklingssituasjon sa planleggings- og investeringsminister Nguyen Chi Dung at den økonomiske vekstraten (GRDP) i Mekongdelta-regionen i 2024 vil nå 7,31 %, høyere enn den nasjonale gjennomsnittlige vekstraten (omtrent 7 %), og rangeres som nummer 4 av 6 økonomiske regioner.

Noen lokaliteter har hatt ganske gode vekstrater, som Kien Giang (7,5 %), Long An (8,3 %), Hau Giang (8,76 %), vanligvis Tra Vinh med en vekstrate på 10,04 %.

Mange viktige prosjekter og arbeider i regionen blir utplassert og konstruert, noe som legger til rette for intraregionale og interregionale forbindelser. Viktige ruter blir akselerert, som motorveien Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, motorveien Can Tho - Ca Mau og motorveien An Huu - Cao Lanh.

Regionens sosioøkonomiske situasjon står imidlertid fortsatt overfor mange vanskeligheter og begrensninger. Selv om regionens økonomi har vokst ganske bra, er den økonomiske skalaen fortsatt liten og utgjør bare omtrent 12 % av landets totale økonomi. 12 av 13 lokaliteter i regionen har ennå ikke balansert sine budsjettinntekter og -utgifter, og vekstmodellen er ikke helt bærekraftig.

I mellomtiden påvirker klimaendringene landbruksproduksjonen og folks liv dypt: Innsynkning, jordskred, flom, tørke, saltvannsinntrenging og mangel på husholdningsvann er seks «hete» problemer i Mekongdeltaet.

Ved avslutningen av konferansen vurderte visestatsminister Le Thanh Long at lokaliteter i regionen proaktivt har implementert koblinger og forbindelser mellom provinser og byer i regionen, slik som å signere avtalen om sosioøkonomisk utviklingssamarbeid mellom Ho Chi Minh-byen og provinser i Mekongdelta-regionen frem til 2025 på mange felt.

Mange viktige prosjekter i regionen blir aktivt implementert og fullført raskt. «Vi streber etter å fullføre 600 km med motorvei i Mekongdeltaet innen 2025», sa visestatsministeren.

Visestatsminister Le Thanh Long understreket at Mekongdelta-regionen står overfor klimaendringer, som i stor grad påvirker vannsikkerheten i regionen, og at de prosjektene til det regionale rådet som ikke er fullført, derfor må implementeres og fremskyndes. Vanskeligheter og hindringer må fjernes for å fremme utbetaling av offentlig investeringskapital.

Samtidig med dette, distribuere oppgaver og løsninger synkront og effektivt i godkjente planer (nasjonal hovedplan, regional plan for Mekongdeltaet, nasjonal plan for vannressurser, plan for forebygging og kontroll av katastrofer samt vanningsplan).

Kilde: https://nld.com.vn/vung-dong-bang-song-cuu-long-doi-mat-6-van-de-nong-196250103190217176.htm