Ho Chi Minh-byen har fått hjelp med innkreving av fortauavgifter, og ber to departementer om veiledning

[annonse_1]

Den 17. januar sendte Ho Chi Minh-byens folkekomité en offisiell rapport til Samferdselsdepartementet og Finansdepartementet der de ba om veiledning om metoder og utvikling av en utnyttelsesplan ved innkreving av midlertidige bruksavgifter for veier og fortau som tilhører veiinfrastruktur.

I henhold til loven om forvaltning og bruk av offentlige eiendeler av 21. juni 2017, i henhold til loven om gebyrer og avgifter av 7. desember 2020, er forskriften om midlertidige bruksgebyrer for veier og fortau underlagt provinsens folkeråds myndighet og i henhold til paragraf 1, artikkel 11 i regjeringens dekret 33/2019, som fastsetter metoder for utnyttelse av veiinfrastruktur.

Etaten som er tildelt forvaltningen av veiinfrastruktureiendommer skal direkte organisere utnyttelsen av eiendeler, leie ut retten til å utnytte veiinfrastruktureiendommer og overføre retten til å utnytte veiinfrastruktureiendommer i en begrenset periode.

Ho Chi Minh-byen ba de to departementene om å gi veiledning om metoder og utvikle utnyttelsesplaner ved innkreving av midlertidige bruksavgifter for veier og fortau som tilhører veiinfrastruktur. (Illustrasjon)

Dersom det er nødvendig å utnytte veiinfrastruktur på en annen måte enn de ovennevnte forskriftene, skal Samferdselsdepartementet lede og koordinere med Finansdepartementet og relevante etater for å utvikle et prosjekt for utnyttelse av veiinfrastruktur og legge det frem for statsministeren for vurdering og avgjørelse.

Ifølge folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen fastsetter både loven om forvaltning og bruk av offentlige eiendeler og dekret 33/2019 at enheten som er tildelt forvaltningen av offentlige eiendeler, må utarbeide et prosjekt for utnyttelse av veitrafikkinfrastruktur og sende det til den kompetente myndigheten for godkjenning før utnyttelse, for de ovennevnte utnyttelsesmetodene.

For tiden implementerer Ho Chi Minh-byen innkreving av midlertidige vei- og fortauavgifter i henhold til resolusjon nr. 15/2023/NQ-HDND datert 19. september 2023 fra byrådet. I prosessen med å implementere og studere relaterte forskrifter møtte Ho Chi Minh-byens folkekomité noen vanskeligheter angående juridiske forskrifter. Mer spesifikt:

Veier og fortau er en del av veitrafikkinfrastrukturen, men metoden for midlertidig utnyttelse og bruk av veier og fortau er ennå ikke regulert i loven om forvaltning av offentlige eiendeler og regjeringens dekret nr. 33/2019/ND-CP.

Deretter er det hovedsakelig enkeltpersoner og husholdninger som ber om tillatelse til midlertidig utnyttelse og bruk av veibanen og fortauet. Enheten som er tildelt forvaltningen av veibanen og fortauet, må derfor utarbeide en utnyttelsesplan og sende den til vedkommende myndighet for godkjenning før det gis tillatelse og innkreves gebyrer for midlertidig bruk av veibanen og fortauet.

For å raskt kunne innkreve avgifter for midlertidig bruk av veier og fortau, ba Ho Chi Minh-byens folkekomité Samferdselsdepartementet og Finansdepartementet om snart å gi veiledning om utnyttelsesmetoden og utvikle en utnyttelsesplan ved innkreving av avgifter for midlertidig bruk av veier og fortau.

Hoang Tho

[annonse_2]
Kilde