Xanh SM bruker fleksibel priserklæring for taxitransporttjenester.

Xanh SM bruker fleksibel priserklæring for taxitransporttjenester.

For å sikre balanse mellom tilbud og etterspørsel må Xanh SM være fleksibel i sin prisfastsettelse for å stimulere kunder til å bruke tjenesten når etterspørselen synker, og øke antallet sjåfører som proaktivt tilbyr tjenesten når etterspørselen etter tjenesten øker.

I Vietnam regnes Green SM som et "symbol på grønn og sivilisert mobilitet".

Aksjeselskapet Xanh SM (Xanh SM) for grønn og smart mobilitet har nettopp sendt et dokument til Samferdselsdepartementet der det foreslås å fleksibelt deklarere priser for selskapets persontransporttjenester med taxi.

Ifølge Nguyen Van Thanh, generaldirektør i Xanh SM, er persontransport med taxi en av spesialtjenestene der lokal prisfastsettelse anvendes fleksibelt, og behovet for prisfastsettelse vurderes av kompetente statlige etater (departementer, ministerielle etater, provinsielle folkekomiteer).

Prisene for hver tur med Xanh SM lagres i systemet for å sikre at statlige etater kan sjekke dem når som helst.

Lederne i Xanh SM foreslår derfor at Samferdselsdepartementet tillater at Xanh SM ikke inkluderes i prislisten utstedt av Samferdselsdepartementet; ber om en policy om at Xanh SM ikke inkluderes i prislisten utstedt av den provinsielle folkekomiteen; Xanh SM har lov til å anvende fleksible priser avhengig av avtalen med kundene.

Det er kjent at Samferdselsdepartementet i offisiell melding nr. 1485/BGTVT-VT datert 24. februar 2021 om enhetlig implementering av billettprislister i henhold til veiledningen i rundskriv nr. 02/2021/TT-BGTVT sendt til samferdselsdepartementene i provinser og sentralt drevne byer, sa at persontransportvirksomhet med taxi kan oppgi priser i henhold til rushtid og lavtrafikk.

Ifølge Xanh SMs markedsundersøkelse må Xanh SMs prispolitikk, som en bro, være mer fleksibel enn bare å justere prisene i henhold til faste priser i henhold til tidsrammer.

For å sikre balanse mellom tilbud og etterspørsel, må Xanh SM stimulere kundene til å bruke tjenesten når etterspørselen synker, og øke antallet sjåfører som aktivt tilbyr tjenesten når etterspørselen etter tjenesten øker. Derfor må prisen justeres i henhold til antall kunder og antall sjåfører på et bestemt sted, inkludert tilfeller der antallet kunder øker/minsker på grunn av endringer i værforhold.

I realiteten er imidlertid Xanh SM begrenset i prisen som er oppgitt til Samferdselsdepartementet, noe som fører til manglende evne til å anvende ovennevnte prisberegningsmetoden.

I mellomtiden fastsetter del B i tillegg V – Liste over varer og tjenester som er underlagt prisdeklarasjon og mottakermyndighet (utstedt med dekret nr. 85/2024/ND-CP som beskriver en rekke artikler i prisloven): Persontransporttjenester med taxi er spesifikke varer og tjenester som er underlagt prisdeklarasjon på lokalt nivå (anvendes fleksibelt om nødvendig). Den provinsielle folkekomiteen skal velge å motta prisdeklarasjon basert på krav, forvaltningsmål og den faktiske situasjonen på stedet.

Xanh SM ble grunnlagt i 2013 med mål om å bygge det første rent elektriske taxiselskapet i Vietnam, og gi lokalsamfunnet flere alternativer for å bruke elektriske kjøretøy til en rimelig pris og fleksible måter å bestille/ringe en bil på (vinke, ringe sentralbordet eller bruke appen).

Transportmodellen Green SM er den første grønne komplekse modellen som er tatt i bruk i verden med oppdraget «For en grønn fremtid» og ønsket om å spre en bærekraftig grønn livsstil til samfunnet, og dermed bidra til regjeringens mål om «null karbon».

Xanh SM har for tiden steget til andreplass i markedet for samkjøringstjenester i Vietnam, med en markedsandel på 18,17 % i fjerde kvartal 2023, og overgår dermed mange etablerte merker. Xanh SM er høyt verdsatt av kundene for kvaliteten på sin renelektriske flåte, sjåførkvaliteten og dedikerte 5-stjerners service, noe som setter en ny standard i markedet.

Xanh SM har ikke bare skapt et solid fotfeste i Vietnam, men har også raskt ekspandert i utlandet, med Laos som det første internasjonale markedet.

I følge planen skal Xanh SM innen 2025 offisielt være til stede i ni land rundt om i verden og gradvis transformeres til et teknologiselskap som tilbyr verdens ledende plattform for ren elbiltransport.

Kilde: https://baodautu.vn/xanh-sm-xin-ap-dung-linh-hoat-ke-khai-gia-doi-voi-dich-vu-van-tai-bang-taxi-d223870.html