Kjøretøy har en maksimal hastighet på 90 km/t på 6 motorveier.

[annonse_1]

Xe được chạy tối đa 90km/h trên 6 tuyến cao tốc- Ảnh 1. — Fra klokken 12 i dag (6. februar) er det tillatt med kjøretøy med en maksimal hastighet på 90 km/t på 6 motorveier med begrenset firefeltsfart (illustrasjonsfoto).

Ifølge informasjon fra Vietnams vegvesen er justeringen av fartsinformasjonen på skilt på seks motorveier med begrenset firefelt fullført klokken 12.00 i dag (6. februar). Kjøretøy kan nå kjøre med en maksimal hastighet på 90 km/t på disse motorveiene i stedet for maksimalhastigheten på 80 km/t som før justeringen.

6 firefelts motorveier er satt i drift med en maksimal hastighet på 90 km/t, inkludert: Mai Son - Riksvei 45, Riksvei 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet, Nha Trang - Cam Lam, Lao Cai - Kim Thanh.

Dermed har alle 6 motorveier frem til nå (6. februar), etter justering av driftshastighetsinformasjonen, tillatelse til å kjøre med en maksimal driftshastighet på 90 km/t og minimum 60 km/t (unntatt steder med separate fartsgrenseskilt).

Spesielt for rutene Dien Chau - Bai Vot og Cam Lam - Vinh Hao, som er under bygging og ennå ikke er ferdigstilt, vil investorene proaktivt justere fartsgrenseskiltene under prosjektets ferdigstillelsesprosess før de tas i bruk.

Vietnams vegvesen anbefaler at kjøretøy som deltar i trafikken, etter at justeringen av fartsskiltene til 90 km/t er fullført, også må overholde veitrafikkloven fra 2008 og andre relevante juridiske dokumenter; nasjonale tekniske standarder for veiskilt, og må kontrollere trafikkhastigheten og sikre en minimumsavstand mellom to kjøretøy som kjører i samme kjørefelt.

Tidligere var Samferdselsdepartementet enig i forslaget fra Vietnams vegvesen om å justere driftshastigheten for motorveien med 4 kjørefelt for motorvogner med midtstripe (2 kjørefelt i hver retning).

8 seksjoner av en firefelts motorvei med begrenset hastighet kan kjøre med en maksimal hastighet på 90 km/t i stedet for 80 km/t som i dag for biler, varebiler med opptil 30 seter og lastebiler med opptil 3,5 tonn, som har fått godkjent av Samferdselsdepartementet for å øke hastigheten, inkludert: Mai Son - Riksvei 45, Riksvei 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh.

Samferdselsdepartementet krever at avdelingen for investeringsstyring i bygg og anlegg skal være ansvarlig for å instruere prosjektledelsen og investorene i motorveiprosjekter med firefelts skala og midtstripe (også kjent som begrensede firefelts motorveier) til å gjennomgå rutene som forvaltes eller er under midlertidig utnyttelse, kontrollere tekniske faktorer for å sikre at de overholder driftshastigheten på 90 km/t som foreskrevet; justere driftshastigheten i trafikkplanen for ruten og sende den inn til Vietnams vegvesen for godkjenning.

Prosessen med å justere fartsskilt må sikre nødvendige tekniske løsninger for synkron og sikker drift.

For den 15 km lange motorveien Cao Bo - Mai Son, vil ikke driftshastigheten bli justert for å øke før ruten er oppgradert og utvidet for å oppfylle tekniske krav, fordi ruten har fire broer uten sammenhengende faste skillevegger, noe som ikke sikrer den nødvendige lengden på akselerasjonsstrekningen.

Basert på trafikkorganiseringsplanen som er utarbeidet og sendt inn av investorer og forvaltningsenheter, godkjenner Vietnams vegvesen trafikkorganiseringsplanen for å justere prosjekter som er kvalifisert for å øke driftshastigheten. Samtidig instrueres veiforvaltningsområdene som administrerer driften av motorveiene i investeringsfasen til å fullføre de nødvendige prosedyrene for å øke driftshastigheten for å møte reisebehovene.

For å effektivt implementere statsministerens offisielle melding nr. 10/2024 om styrking av løsninger for å sikre trafikkorden og -sikkerhet under kinesisk nyttår og vårfestivalen 2024, ber Samferdselsdepartementet etater og enheter om å instruere investorer og forvaltnings- og utnyttelsesenheter om å justere hastigheten for motorveier med investeringsfaser som er kvalifisert for å være ferdige før kinesisk nyttår for å bidra til å redusere trafikkbelastning og bedre møte folks reisebehov i løpet av høytiden.

«Vietnams motorveiadministrasjon og avdelingen for investeringsstyring i byggeprosjekter utfører funksjonene til et spesialisert byggebyrå under Samferdselsdepartementet for investeringsprosjekter i motorveibygging som forberedes eller investeres i landsdekkende, som tildelt for å sikre synkronisering og enhetlig driftshastighet», beordret Samferdselsdepartementet.

[annonse_2]
Kilde