Håndtere saker om brudd på dikekorridorer resolutt

I løpet av de siste årene har arbeidet med å forvalte, beskytte og håndtere brudd på dikekorridorer på steder i provinsen blitt regelmessig utført av alle nivåer og sektorer. Det er imidlertid fortsatt noen brudd på dikekorridorer som ikke har blitt fullstendig håndtert, noe som påvirker arbeidet med flom- og stormforebygging.

Håndtere saker om brudd på dikekorridorer resolutt Byggearbeider som krenker dikekorridoren til Ma-elven i Dong Hai-distriktet ( Thanh Hoa by) har ikke blitt grundig håndtert.

Selv om de relevante funksjonelle styrkene i provinsen oppdaget og registrerte saken, har ikke Do Viet Lanhs husstand i Xuan Truong kommune (Tho Xuan) ennå demontert konstruksjonen som krenker dikebeskyttelseskorridoren. Tidligere, i mars 2021, ble det gjennom patruljering og kontroll av Tho Xuan dikeforvaltningsavdeling, oppdaget at Do Viet Lanhs husstand vilkårlig jevnet med og bygde et husfundament på 8x10 meter i Chu-elvens dikebeskyttelseskorridor. Stilt overfor ovennevnte situasjon har dikeforvaltningsavdelingen gjentatte ganger koordinert med folkekomiteen i Xuan Truong kommune for å registrere et møte med den krenkende husstanden med anmodning om riving av konstruksjonen og restaurering av elvebreddens nåværende status. Den 15. mars 2021 utstedte den provinsielle folkekomiteen også beslutning nr. 867/QD-XPVPHC om administrative sanksjoner innen forebygging og kontroll av naturkatastrofer, utnyttelse og beskyttelse av vanningsanlegg og diker mot Do Viet Lanhs husstand og ba om at elvebreddens nåværende status skulle gjenopprettes. Imidlertid har de relevante sektorene og Tho Xuan-distriktet ennå ikke håndtert saken fullstendig.

I Thanh Hoa by pågår fortsatt en byggeprosess som bryter med Ma-elvens dikekorridor tilhørende Le Hoang Development Investment Joint Stock Company. I august 2022 utførte Thanh Hoa bys inspeksjonsteam for byregler en inspeksjon og oppdaget at Le Hoang Development Investment Joint Stock Company hadde revet et gammelt hus og bygget et nytt hus på elvebredden ved Ma-elven i Dong Hai-distriktet, med et areal på 52,5 kvadratmeter, 10,5 meter langt, 5 meter bredt og 3 meter høyt, uten tillatelse. Folkekomiteen i Dong Hai-distriktet utstedte beslutning nr. 140/TB-UBND datert 8. august 2022 om å stanse byggearbeidene. Den 23. august 2022 utstedte vanningsavdelingen dokument nr. 738/CCTL-QLDD til folkekomiteen i Thanh Hoa by med instruks om hvordan foretaket skulle tvinges til å gjenopprette landets opprinnelige tilstand før bruddet. Per 15. april 2024 har imidlertid ikke Thanh Hoa bys folkekomité ennå fullstendig behandlet saken i henhold til lovens bestemmelser.

Ifølge statistikk fra vanningsverket var det fra 2018 til april 2024 32 brudd på loven om diker og forebygging av naturkatastrofer i provinsen, som for eksempel: Bygging av anlegg og hus innenfor dikebeskyttelsesområdet; inngrep i elveleier og elvebredder... Alle brudd på diker og forebygging og kontroll av naturkatastrofer ble fokusert på og grundig håndtert av relevante sektorer i provinsen og lokaliteter i henhold til lovens bestemmelser. Det er imidlertid fortsatt 4 brudd på byggearbeid innenfor dikebeskyttelsesområdet i Tho Xuan, Hau Loc-distriktene og Thanh Hoa by som ikke har blitt håndtert og som har vedvart lenge.

For å forbedre effektiviteten og produktiviteten i statens forvaltning, og strengt implementere bestemmelsene i loven om diker og direktiv nr. 24/CT-TTg, datert 7. oktober 2019 fra statsministeren om styrking av håndteringen av brudd på loven om diker og andre direktiver fra den provinsielle folkekomiteen, skal landbrukssektoren og lokalsamfunnene i provinsen resolutt forebygge og grundig håndtere brudd så snart de oppstår i henhold til lovens bestemmelser, og ikke la dem vare eller dvele ved. Samtidig skal lokalsamfunnslederne ha ansvar for å tillate brudd på loven om diker. I tillegg skal de gjenværende bruddene gjennomgås, og det skal utarbeides strenge og grundige håndteringsplaner for å sikre samsvar med lovens bestemmelser. Lokalt politi skal styrke inspeksjonen og den strenge håndteringen av brudd på overdimensjonerte og overbelastede kjøretøy på diketraseer. Kreve at eiere av gruver og sand- og grushandelsanlegg signerer en forpliktelse om ikke å selge eller laste sand til kjøretøy som overstiger tillatt last på diken, og å reparere eventuelle skader på diken forårsaket av transport av sand og grus.

Lokaliteter med diker organiserer jevnlig rydding av dikeskråninger og -tær, samt innsamling av materialer og avfall fra dikevernområdene på alle diketraséer i området; gir veiledning om innsamling av avfall på riktige steder; forbyr strengt innsamling av materialer og dumping av avfall på overflaten, i skråninger, i tær og innenfor dikevernskorridoren. Samtidig styrke arbeidet med informasjon, propaganda og formidling av lover om diker og forebygging og kontroll av naturkatastrofer til lokalsamfunnet, spesielt organisasjoner, bedrifter og husholdninger langs dikene, for å øke folks bevissthet, forbedre forvaltningseffektiviteten og sikre sikkerheten ved dikearbeid.

Artikkel og bilder: Hai Dang

Kilde