Riksvei 1A som går gjennom Phu Bai-distriktet

Transformasjon

Under motstandskrigene for nasjonalt forsvar var Thanh Thuy, Phu Bai og Huong Thuy-distriktene revolusjonære områder, hvor mange harde kamper fant sted mellom oss og fienden, noe som fikk alvorlige konsekvenser. Mer enn 2500 martyrer, 253 heroiske vietnamesiske mødre, 17 helter fra de væpnede styrkene, mer enn 6000 mennesker tildelt motstandsmedaljer ... er tallene som beviser ofrene og den standhaftige kampen til folket i Huong Thuy (gammelt).

Etter landets gjenforening sto partiet, regjeringen og folket i distriktene Thanh Thuy, Phu Bai og Huong Thuy forent i å overvinne konsekvensene av krigen. Landet som var blitt ufruktbart av bomber og kuler ble gradvis restaurert av folket, gjenvunnet for produksjon, ris og avlinger ble plantet, og næringsskog ble plantet. Med fordelen av at riksvei 1A gikk gjennom og Phu Bai flyplass, utnyttet folk dette og utviklet flertjenestebedrifter. Alle nivåer og sektorer investerte i bygging av infrastruktur, og oppfordret investorer til å utvikle industriparker og industriklynger i området, noe som skapte stabile arbeidsplasser for mange arbeidere... Byinfrastruktur så vel som folks liv i distriktene ble gradvis investert i og forbedret.

Sekretæren for partikomiteen, lederen av folkerådet i Thanh Thuy-distriktet, fru Ho Vu Ngoc Loi, diskuterte at Thanh Thuy-distriktets byområde, så vel som andre distrikter, har hatt sterke investeringer og endringer de siste 10 årene. Spesielt i løpet av de siste 5 årene har distriktene investert i bygging av nesten 180 prosjekter med en total investering på over 412 milliarder VND. Mange prosjekter har blitt bygget, investert i renovering og oppgradering, noe som gir et nytt utseende til den urbane forskjønnelsen av distriktene.

I tillegg har Thanh Thuy-distriktet lagt vekt på å bygge infrastruktur samtidig, spesielt har strukturen og trafikksystemet blitt oppgradert og reparert for å dekke folks reise- og produksjonsbehov. I distriktet er det mer enn 63 km med veier og smug asfaltert og betong med en totalkostnad på nesten 93 milliarder VND. Grunnarbeidene utføres i henhold til planen og tas raskt i bruk etter ferdigstillelse, noe som fremmer effektivitet og sikrer kvaliteten og den tekniske gjennomføringen av arbeidet.

I Phu Bai-distriktet har det de siste årene vært fokus på å investere i synkron bygging og fullføre et trinn med moderne økonomisk og sosial infrastruktur, noe som gir et rent og vakkert urbant utseende. Resultatet er takket være at Phu Bai-distriktet har mobilisert mange ressurser og koordinert godt med byens funksjonelle etater for å investere i oppgradering av det urbane transportnettverket.

I tillegg investeres det i eksterne trafikkveier som forbinder bydeler og nærliggende områder gjennom området, som for eksempel: To Huu-veien til Phu Bai flyplass, utvidelse av forbindelsen mellom Trung Nu Vuong-veien og Nam Cao, Le Chan, oppgradering av provinsveier og ruter i indre by som Song Hong, Thuy Phu - Phu Son, bro over Phu Bai-elven ...

Grønn by, rik på identitet

Stilt overfor nye krav utnytter Phu Bai-distriktet aktivt potensialet og styrkene i området for å investere i tekniske infrastrukturprosjekter, boligområder og gjenbosetting i en synkron, komplett og moderne retning. Byområdene langs gatene Nguyen Tat Thanh, Song Hong og Trung Nu Vuong er systematisk planlagt og kombinert med utvikling av kommersiell infrastruktur, sosialisering i byggeinvesteringer, forvaltning, næringsliv, utnyttelse osv. Spesielt fokus er det på investeringer for å fullføre dreneringsprosjektet i Thuy Phu- og Phu Bai-områdene (gamle), fokus på å fullføre det sørøstlige kanalprosjektet i industriparken, bygging av overløp nr. 1 og 3, renovering av Phu Bai-elven og Cam Thu-demningen, bygging av et dreneringssystem gjennom riksvei 1A, og en dreneringskanal fra Cam Thu-demningen til nedstrøms Phu Bai-broen.

Valgkretsen prioriterer også ressurser til forskjønning av byen og utvikling av trafikkinfrastruktur for å sikre urban forbindelse mellom valkretsen og andre byområder i hele byen. Samtidig investeres det i bygging av parker og moderne boligområder, som sikrer estetikk, sikkerhet og orden, bygger byområdet i retning av et grønt, sivilisert, unikt og banebrytende byområde, leder innovative aktiviteter og blir drivkraften for utviklingen av hele valkretsen. Fordelene med transport, flyplasser, industriparker og nye byområder fremmes for å fremme industriell utvikling og typer handel – tjenester innen finans, bank, helsevesen, utdanning , transport... Generelle kommersielle tjenester, markedssystemer, supermarkeder, restauranter, hoteller langs hovedveiene i valkretsen... investeres for å forbedre kvaliteten.

Ngo Van Vinh, partisekretær og leder av folkerådet i Huong Thuy-distriktet, informerte om at distriktet implementerer planlegging, byutvikling og infrastrukturbygging, samt nye landlige områder. Basert på den provinsielle planleggingen og den generelle byplanleggingen for Thua Thien Hue (nå Hue by) godkjent av statsministeren, fokuserer distriktet på å etablere og fullføre reguleringsplaner i området. Så langt har dekningsgraden for den generelle planleggingen nådd 100 %, og byreguleringsplanleggingen har nådd 100 %.

Partisekretær og leder av Thanh Thuy-distriktets folkeråd, Ho Vu Ngoc Loi, sa at distriktet fokuserer på å investere i synkron bygging og være et skritt i retning av å perfeksjonere den sosioøkonomiske infrastrukturen i en moderne retning. Følgelig benytter distriktet seg av å mobilisere og effektivt bruke alle investeringsressurser for å synkront og omfattende utvikle det urbane infrastruktursystemet, og kombinere byggeledelse i henhold til planleggingen som er godkjent av byen. Det er investert i og fullført den utvidede To Huu-veien til Phu Bai flyplass gjennom distriktet, samt gatene Khuc Thua Du og Ton That Son, kombinert med investeringer i oppgradering av byområder som er satt i drift.

Sammen med andre bydeler utnytter Thanh Thuy aktivt potensialer og fordeler, og investerer og etterlyser investeringer i urbane infrastrukturprosjekter og boligområder i retning av synkron og komplett infrastruktur for å auksjonere ut budsjettinnkreving, urban forskjønning og bosettingstjenester. Gjennom auksjonering av bruksrettigheter til land, budgivning på planlagte prosjekter og kapitalstøtte fra alle nivåer for å investere i bygging av urbane infrastrukturarbeider.

For å bidra til å skape et nytt, moderne og sivilisert urbant utseende, arbeider bydelene aktivt for å fremme og mobilisere folk til å bli enige om en politikk med å donere land, demontere gjerder og porter for å utvide smug, skape gunstige forhold for ferdsel og bygge romslige, rene og vakre smug, og dermed bidra til å forbedre byområdets kvalitet og skjønnhet.

Artikkel og bilder: HOANG TRIEU

Kilde: https://huengaynay.vn/kinh-te/xung-tam-do-thi-dong-luc-phia-nam-thanh-pho-157757.html