5 błędów w montażu świateł przeciwmgielnych, które mogą spowodować, że Twój samochód nie przejdzie przeglądu technicznego.

Podczas montażu świateł przeciwmgielnych w samochodzie właściciele muszą pamiętać o pewnych przepisach, aby uniknąć niezaliczenia przeglądu technicznego pojazdu.

Jak wynika z obserwacji reporterów gazety Giao Thong, wielu właścicieli pojazdów decyduje się na montaż dodatkowych świateł przeciwmgielnych, aby zwiększyć widoczność podczas jazdy nocą lub na drogach górskich, w czasie mgły lub w warunkach ograniczonej widoczności.

Uważa się, że jest to konieczne, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego, a jego montaż nie powoduje zmian w konstrukcji pojazdu.

Zgodnie z przepisami, samochody mogą być wyposażone w światła przeciwmgielne (jeśli nie były fabrycznie zamontowane). Właściciele pojazdów muszą jednak być świadomi 5 najczęstszych błędów popełnianych przy montażu tych świateł, aby uniknąć niezaliczenia przeglądu technicznego pojazdu (ilustracja).

Krajowa Norma Techniczna dotycząca pojazdów silnikowych, przyczep, naczep i czterokołowych pojazdów ciężarowych z napędem silnikowym w ramach kontroli bezpieczeństwa technicznego i ochrony środowiska (QCVN 122:2024) również wyraźnie stanowi, że pojazdy silnikowe mogą być wyposażone w dodatkowe światła przeciwmgielne.

Właściciele pojazdów powinni jednak pamiętać, że przy montażu świateł przeciwmgielnych istnieje 5 błędów, które mogą spowodować, że ich samochód nie przejdzie przeglądu technicznego.

Obejmuje to: Miejsce montażu w odległości większej niż 400 mm od najbardziej zewnętrznej krawędzi pojazdu i niższe niż 250 mm wysokości; kolor światła inny niż biały lub żółty; liczba świateł inna niż 2 i niesymetryczne; brak możliwości niezależnego włączania/wyłączania z reflektorów; montaż nad reflektorami.

Dlatego też, montując światła przeciwmgielne, właściciele samochodów powinni wybrać renomowany warsztat, upewniając się, że miejsce montażu nie będzie oddalone o więcej niż 400 mm od najdalszej krawędzi samochodu, wysokość nie będzie mniejsza niż 250 mm, a światła będą umieszczone nad przednimi reflektorami.

Muszą być zamontowane dwa światła, symetrycznie, emitujące białe lub żółte światło. Ich funkcja włączania/wyłączania musi być niezależna od przednich reflektorów.

Według przedstawiciela centrum kontroli pojazdów, używanie świateł przeciwmgielnych z tym samym przełącznikiem, co reflektorów, jest bardzo niebezpieczne, zwłaszcza podczas jazdy w mieście lub na drogach poza autostradami, takich jak drogi wiejskie, powiatowe, wojewódzkie i krajowe.

Powodem jest to, że światło emitowane jednocześnie przez te dwa rodzaje świateł może powodować oślepienie, a nawet czasową ślepotę u kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka, ograniczając ich widoczność i zwiększając ryzyko wypadków drogowych.

Source: https://www.baogiaothong.vn/5-loi-lap-den-suong-mu-khien-o-to-truot-dang-kiem-192250120170549632.htm