74 wiercenia w palach wierconych ukończono przed terminem

Według zarządu Truong Son 9 (Truong Son Construction Corporation), do tej pory zespół budowlany przekroczył wymagania harmonogramu. Wśród nich znalazły się: demontaż stalowej kratownicy piątego przęsła, rozbiórka dwóch przyczółków, czterech filarów starego mostu Phong Chau oraz 74 wiercenia pali wierconych nowego mostu Phong Chau, z czego 44 najtrudniejsze wiercenia dwóch głównych filarów zostały ukończone.

W pierwszych dniach nowego roku na placu budowy mostu Phong Chau zapanował ruch, gdy 10 dni przed terminem ukończono wbijanie 74 pali wierconych – jednego z najważniejszych elementów projektu. To efekt niestrudzonego wysiłku oficerów, inżynierów i pracowników zarządu Truong Son 9, Truong Son Construction Corporation, Ministerstwa Obrony Narodowej .

Według podpułkownika Nhama Manha Dona, zastępcy dyrektora zarządu Truong Son 9, 74 wiercenia pali wierconych, w tym 44 najbardziej skomplikowane wiercenia dwóch filarów T4 i T5 pod dnem rzeki, zostały ukończone bezpiecznie, spełniając surowe wymagania techniczne. W najbliższym czasie ekipa budowlana przejdzie do etapu wylewania betonu, który pokryje podstawę filaru, budowy fundamentu i ukończenia korpusu filaru.

Jednostka budowlana wykonała 74 wiercenia pali wierconych.

Podpułkownik Nham Manh Don dodał, że aby osiągnąć ten wynik, od samego początku budowy wykonawca zmobilizował maksymalnie nowoczesny sprzęt i personel budowlany na cały okres Tet, w systemie trzyzmianowym i czterozespołowym, korzystając z każdego dnia sprzyjającej pogody.

Projekt nowego mostu Phong Chau to inwestycja o łącznej wartości ponad 635 miliardów VND. Inwestorem jest Thang Long Project Management Board, a wykonawcą Truong Son Construction Corporation. Most został zbudowany z betonu zbrojonego i sprężonego betonu zbrojonego o łącznej długości prawie 653 m i szerokości 20,5 m, dostosowanej do szerokości podbudowy.

Wczesne zakończenie wierceń z użyciem pali wierconych nie tylko potwierdza kompetencje wykonawcy, ale także stwarza ważne przesłanki do przyspieszenia postępów prac budowlanych, przyczyniając się do wcześniejszego oddania projektu do użytku, zaspokojenia potrzeb w zakresie ruchu drogowego oraz rozwoju społeczno -ekonomicznego danej okolicy.

Quoc An

Source: https://baophutho.vn/thi-cong-cau-phong-chau-74-mui-khoan-coc-nhoi-ve-dich-truoc-thoi-han-228410.htm