Zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i budowa Komponentu Projektu 3, Projekt Obwodnicy 3 – Ho Chi Minh City

(DN) - Zgodnie z informacjami Departamentu Budownictwa prowincji Dong Nai, po otrzymaniu raportu Zarządu Prowincjonalnego Projektu Inwestycji Budowlanych, jednostka zwróciła się do Zarządu Projektu My Thuan (Ministerstwo Budownictwa), inwestora Projektu Komponentowego 1A, odcinka Tan Van-Nhon Trach, faza 1, z prośbą o skoordynowanie budowy z Projektem Komponentowym 3 Projektu Obwodnicy 3 - Ho Chi Minh City.

Dong Nai zwrócił się do zarządu projektu My Thuan z prośbą o dokończenie prac budowlanych mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego podczas eksploatacji komponentu projektu 1A, obwodnicy nr 3 w Ho Chi Minh City. Zdjęcie: Pham Tung

Według Departamentu Budownictwa, Zarząd Projektów Zarządzania Inwestycjami Budowlanymi Prowincji poinformował, że na odcinku drogi łączącej trzy skrzyżowania wiaduktu między Obwodnicą 3 – Ho Chi Minh City a drogami prowincjonalnymi 25B, 769 i Ly Tu Trong nawierzchnia drogi wydaje się być uszkodzona, co powoduje utrudnienia w ruchu pojazdów i stwarza potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego.

W związku z tym Departament Budownictwa zwraca się do Zarządu Projektu My Thuan z prośbą o pilne wykonanie zadań mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także zapewnienie realizacji Projektu Komponentu 3.

W szczególności, w odniesieniu do planu organizacji ruchu dla Komponentu Projektu 1A, odcinka przebiegającego przez prowincję Dong Nai , Departament Budownictwa zwrócił się do Zarządu Projektu My Thuan z prośbą o dokończenie układania nawierzchni asfaltowej w punktach połączeń z drogami serwisowymi, aby zapewnić bezpieczeństwo pojazdów uczestniczących w ruchu drogowym w tym obszarze i wziąć pełną odpowiedzialność prawną w przypadku wypadków drogowych spowodowanych opóźnionym ukończeniem powyższych prac. Departament Budownictwa zwrócił się również do Zarządu Projektu My Thuan z prośbą o przekazanie jednostce wyników prac do 5 października 2025 r.

Jednocześnie Zarząd Projektu My Thuan polecił wykonawcy Komponentu Projektu 1A pilne zbudowanie i dokończenie płyty przejściowej przepustu skrzynkowego, przepustu poprzecznego i pozostałej studzienki (lokalizacje 2/8) w km 9+000 i km 9+120.

Departament Budownictwa zwrócił się również do Zarządu Projektów Inwestycji Budowlanych Prowincji z prośbą o proaktywną koordynację i współpracę z Zarządem Projektu My Thuan w celu przyspieszenia postępów budowy i kompleksowego rozwiązania wyżej wymienionych problemów.

Projekt Komponentu 1A ma ponad 8 km długości i jest realizowany w Ho Chi Minh City i prowincji Dong Nai. Oficjalne uruchomienie projektu nastąpi 20 sierpnia 2025 roku. Natomiast w przypadku Projektu Komponentu 3, zgodnie z planem, ruch techniczny zostanie ukończony do końca 2025 roku, a budowa i uruchomienie zostaną ukończone synchronicznie w 2026 roku.

Pham Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dam-bao-an-toan-giao-thong-va-cong-tac-thi-cong-du-an-thanh-phan-3-du-an-duong-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-71215eb/