24 marca minister spraw zagranicznych Indii S. Jaishankar potwierdził, że Rosja jest krajem, z którym Indie zawsze utrzymywały dobre stosunki i że oba państwa bardzo troszczą się o swoje interesy.
| Minister spraw zagranicznych Indii S. Jaishankar. (Źródło: ANI) |
Przemawiając na spotkaniu ze społecznością indyjską w Singapurze podczas wizyty w tym kraju Azji Południowo-Wschodniej, pan Jaishankar powiedział, że Indie powinny spojrzeć na swoje stosunki z Rosją i każdym innym krajem z własnej perspektywy.
NDTV zacytowała ministra spraw zagranicznych Jaishankara, który powiedział, że zadając sobie pytania takie jak: „Czy Rosja nam pomogła, czy zaszkodziła? W kluczowych momentach, czy Rosja przyczyniła się do rozwoju Indii, czy mu zaszkodziła?”, znalazł odpowiedź dzięki swojemu doświadczeniu i perspektywie, że Nowe Delhi zawsze utrzymywało pozytywne relacje z Moskwą.
„Oba kraje bardzo dbają o swoje wzajemne interesy. Dlatego moim zdaniem powinniśmy mieć to zaufanie, promując tę relację” – podkreślił.
Tego samego dnia, jak podaje strona internetowa Indian Defence Research Wing (IDRW), rząd Indii postawił przed krajowym przemysłem zbrojeniowym ambitne zadanie, jakim jest opracowanie myśliwca piątej generacji w ramach programu „Advanced Medium Combat Aircraft” (AMCA).
Dokładniej, IDRW poinformowało, że pierwsze 40 samolotów wersji AMCA MkI zostanie wyposażonych w silnik GE-F414 produkowany przez General Electric (USA), opracowany specjalnie dla myśliwca F/A-18E. Jest to jedna z najnowocześniejszych linii silników produkowanych przez kraje zachodnie.
W kolejnej fazie projektu AMCA MkII rząd Indii planuje opracowanie nowego silnika przy udziale podmiotów zagranicznych.
Centrum Badawczo-Rozwojowe Turbin Gazowych (GTRE) działające w ramach Organizacji Badań i Rozwoju Obronnego (DRDO) poszukuje odpowiednich kandydatów spośród wiodących światowych producentów, takich jak Rolls-Royce, Safran i GE.
Decyzja o wyborze partnera ma zapaść do połowy 2024 roku, a umowa zostanie podpisana w najbliższym czasie. Celem nowego silnika jest osiągnięcie ciągu 110-130 kN.
Silnik ten będzie stosowany nie tylko w myśliwcach piątej generacji, ale także w nowym myśliwcu pokładowym TEDBF i zmodernizowanym lekkim samolocie bojowym Tejas MkII MLU.
Jednakże, jak zauważa IDRW , ważnym aspektem jest brak Rosji wśród potencjalnych partnerów w rozwoju nowych silników dla AMCA, pomimo bogatego doświadczenia rosyjskich specjalistów w dziedzinie budowy silników.
Jak podaje wojskowa strona internetowa, brak rosyjskich partnerów może wynikać z chęci Indii, aby nie pogarszać stosunków ze Stanami Zjednoczonymi, ze względu na rosnącą współpracę wojskowo-techniczną między Nowym Delhi a Waszyngtonem.
Źródło






Komentarz (0)