Australia z powodzeniem przeprowadziła pierwszy lot bezzałogowego statku powietrznego zasilanego wodorem

Centrum Innowacji Aerostrukturalnych (AIR Hub) na Uniwersytecie Technologicznym w Swinburne (Australia) właśnie zakończyło pierwszy lot bezzałogowego statku powietrznego (UAV) napędzanego wodorem, opracowanego w Australii.

Australia thực hiện chuyến bay đầu tiên của UAV dùng nhiên liệu hydro

Pierwszy w Australii bezzałogowy statek powietrzny (UAV) zasilany wodorem. (Źródło: UST)

Lot testowy, który odbył się w ostatni weekend w dolinie Latrobe w stanie Wiktoria, był pierwszym w Australii pionowym startem i lądowaniem drona napędzanego wodorem.

Lot testowy przeprowadzono przy użyciu innowacyjnego drona SHADE firmy AIR Hub.

Lot ten stanowił kamień milowy dla australijskiej technologii w dziedzinie mobilności powietrznej, gdyż był to pierwszy lot pionowego startu i lądowania z wykorzystaniem napędu elektrycznego (eVTOL) i pierwszy lot, w którym wykorzystano drona napędzanego wodorem.

Udany lot był wynikiem współpracy AIR Hub z partnerami, badaczami i przedsiębiorstwami z australijskiego sektora lotniczego i wodorowego.

Dron SHADE został opracowany w ramach projektu Hydrogen to the Skies organizacji AIR Hub, finansowanego ze środków programu partnerstwa w zakresie nowych technologii lotniczych rządu Australii.

Celem projektu jest zaprojektowanie i zintegrowanie systemu zasilanego wodorem z dużym bezzałogowym statkiem powietrznym, co zapoczątkuje komercyjny rozwój statków powietrznych wykorzystujących czystą technologię bezemisyjną.

Udany lot to prawdziwy krok naprzód w dziedzinie czystego lotnictwa, umożliwiający zwiększenie zasięgu działania w porównaniu z tradycyjnymi bezzałogowymi statkami powietrznymi zasilanymi bateriami, przy jednoczesnym zmniejszeniu wpływu na środowisko dzięki wykorzystaniu paliwa wodorowego.

„To osiągnięcie jest dowodem zaangażowania Uniwersytetu Swinburne w rozwój zrównoważonej technologii lotniczej” – powiedział dr Adriano Di Pietro, dyrektor AIR Hub.

„Udany lot drona SHADE zasilanego wodorem stanowi ważny kamień milowy nie tylko dla projektu Hydrogen to the Skies, ale również dla rozwoju całego australijskiego przemysłu lotniczo-kosmicznego” – powiedział.

Źródło