Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Przekazanie całego placu budowy dwóch dróg ekspresowych przez Lang Son i Cao Bang w pierwszym kwartale 2025 r.

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/02/2025

Oczekuje się, że cały plac budowy dwóch dróg ekspresowych Huu Nghi – Chi Lang i Dong Dang – Tra Linh zostanie przekazany w pierwszym kwartale tego roku.


Oczekuje się, że dwa projekty dróg ekspresowych Huu Nghi - Chi Lang (Lang Son) i Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) stworzą istotną zagraniczną sieć dróg ekspresowych, łączącą handel międzynarodowy, zwiększającą konkurencyjność, promującą rozwój społeczno -gospodarczy oraz wzmacniającą bezpieczeństwo narodowe i obronność regionu północno-wschodniego.

Bàn giao toàn bộ mặt bằng thi công hai cao tốc qua Lạng Sơn, Cao Bằng trong quý I/2025- Ảnh 1.

Budowa drogi ekspresowej Dong Dang – Tra Linh.

Aby osiągnąć cel ukończenia 3000 km drogi ekspresowej i zapewnienia płynnego połączenia między Cao Bang i Ca Mau do 2025 r., władze lokalne muszą pilnie przyspieszyć prace przygotowawcze, aby umożliwić realizację projektu.

W ramach projektu budowy drogi ekspresowej Dong Dang – Tra Linh, tuż po ceremonii wmurowania kamienia węgielnego (1 stycznia 2024 r.), Komitety Ludowe prowincji Cao Bang i Lang Son rozpoczęły kampanie naśladujące główne inicjatywy, mające na celu propagowanie idei i mobilizację ludzi.

Inwestorzy i przedsiębiorstwa projektowe (DNDA) również aktywnie koordynują działania i zapewniają finansowanie, aby wkrótce móc rozpocząć budowę.

Najnowsze posiedzenie Komitetu Sterującego Projektem, które odbyło się 5 lutego, obejmowało wystąpienie sekretarza partii prowincji Cao Bang, Quan Minh Cuong, który polecił właściwym władzom szybkie rozwiązanie trudności, w tym trudności związanych z oczyszczeniem terenu budowy, zgodnie z duchem premiera, który miał „nie pozostawiać wykonawców samych na placu budowy”.

Sekretarz partii prowincji Cao Bang zaapelował również o dużą determinację całego lokalnego rządu, aby przekazać teren zgodnie z harmonogramem w pierwszym kwartale 2025 r.

Jak wynika z raportu przedsiębiorstwa projektowego, do tej pory powierzchnia gruntów przekazanych wykonawcy osiągnęła ponad 576 hektarów, co stanowi blisko 91%.

Na obszarze budowy nadal występują problemy związane z gruntami zabudowanymi i infrastrukturą techniczną. W trakcie projektowania technicznego niektóre odcinki trasy zostały dostosowane do rzeczywistego ukształtowania terenu i oczekiwań mieszkańców, co spowodowało konieczność aktualizacji zakresu wykupu gruntów.

„W Cao Bang wciąż trwają prace nad wdrożeniem 3 obszarów przesiedleńczych, co utrudnia gospodarstwom domowym odzyskanie ziemi.

„Dostosowanie granic przejęcia gruntów w porównaniu z dokumentami studium wykonalności sprawia również, że procedura zmiany przeznaczenia gruntów leśnych zajmuje więcej czasu” – poinformował przedstawiciel przedsiębiorstwa realizującego projekt.

W rozmowie z prasą pan Hoang Van Thach, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Cao Bang, potwierdził, że chociaż czasu pozostało niewiele, władze dystryktu dołożą starań, aby oczyścić teren pod dodatkowy obszar ze względu na zmiany w dokumentach w pierwszym kwartale tego roku.

Bàn giao toàn bộ mặt bằng thi công hai cao tốc qua Lạng Sơn, Cao Bằng trong quý I/2025- Ảnh 2.

Pomimo uwagi i aktywnego wsparcia ze strony lokalnej społeczności, budowa drogi ekspresowej Huu Nghi - Chi Lang wciąż napotyka wiele trudności.

W ramach projektu Huu Nghi-Chi Lang prowincja Lang Son przekazała ponad 47/61 km2 ziemi, co stanowi ponad 76% powierzchni kraju.

Jednak teren budowy jest nadal „lepki” i przeplatany gruntami, za które zapłacono w 2018 roku. Dostępny teren budowy to zaledwie ponad 68%. Nadal duża jest ilość infrastruktury technicznej, która wymaga przeniesienia.

Według pana Luong Trong Quynha, wiceprzewodniczącego Komitetu Ludowego Prowincji Lang Son, prace oczyszczające teren zgodnie z normalną procedurą mogą potrwać od 5 do 6 miesięcy. Jednakże, przy dużej determinacji, władze lokalne dążą do ukończenia 100% prac oczyszczających teren w pierwszym kwartale 2025 roku.

Aby zapewnić zakwaterowanie 406 gospodarstwom domowym objętym projektem, władze prowincji Lang Son przyspieszają proces zatwierdzania i wyboru wykonawców, którzy zbudują obszary przesiedlenia, a także rozważają możliwości przesiedlenia na miejscu kwalifikujących się gospodarstw domowych.

Przenoszenie infrastruktury technicznej uznaje się obecnie za jedno z największych wąskich gardeł, wymagające ścisłej koordynacji między Prowincjonalnym Komitetem Ludowym, firmami energetycznymi, przedsiębiorstwami telekomunikacyjnymi i wykonawcami robót budowlanych, aby uniknąć zakłóceń w postępie projektu.

Zgodnie z planem, w pierwszym kwartale 2025 roku cały system infrastruktury technicznej, taki jak linie energetyczne, telekomunikacja i informacje sygnałowe, zostanie ukończony i przeniesiony w nowe miejsce” – powiedział lider prowincji Lang Son.

Potwierdzając, że mobilizacja ludzi do zaakceptowania planu odszkodowań i wsparcia jest kluczowym zadaniem, lider prowincji Lang Son powiedział, że rząd przyspiesza prace nad wypłatą odszkodowań, a także dokonuje przeglądu i dodaje cele dotyczące terenów przeznaczonych pod ruch drogowy do planu planowania i zagospodarowania przestrzennego, aby zapewnić, że postęp oczyszczania terenu nie zostanie przerwany.

W dystrykcie Van Lang, przez który przebiegają oba kluczowe projekty dróg ekspresowych, władze lokalne i przedsiębiorstwa realizujące projekt, zdając sobie sprawę z ogromu prac, jakie zostaną wykonane, przyspieszyły koordynację w zakresie liczenia, weryfikacji i planowania oczyszczenia terenu.

„Mobilizujemy cały personel do udziału w liczeniu i pomiarach, aby przyspieszyć postęp prac i jak najszybciej wypłacić odszkodowania ludziom, osiągając cel, jakim jest przekazanie całego obiektu w pierwszym kwartale 2025 roku” – powiedział Nguyen Van Truong, sekretarz dystryktu Van Lang.



Source: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-toan-bo-mat-bang-thi-cong-hai-cao-toc-qua-lang-son-cao-bang-trong-quy-i-2025-192250221134036148.htm

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt