Ubezpieczenie łodzi rybackiej – „koło ratunkowe” dla rybaków w Ha Tinh.

(Baohatinh.vn) - W obliczu klęsk żywiołowych i ryzyka związanego z połowami, proaktywne wykupienie ubezpieczenia kutra rybackiego stało się „kołem ratunkowym” pomagającym wielu rybakom z Ha Tinh chronić swój majątek i źródła utrzymania.

Na przestrzeni lat wielu właścicieli łodzi w Ha Tinh śmiało inwestowało setki milionów, a nawet miliardy dongów w budowę nowych kutrów rybackich, modernizację istniejących oraz instalację nowoczesnych systemów nawigacyjnych, echosond i komunikacyjnych w celu zwiększenia produkcji i wartości owoców morza.

Jednak zawód żeglarza na otwartym morzu niesie ze sobą wiele zagrożeń, od wzburzonego morza i silnych wiatrów po kolizje, pożary i inne nieoczekiwane zdarzenia. Niebezpieczeństwo może pojawić się nawet po zacumowaniu i bezpiecznym zakotwiczeniu statku. W tym kontekście proaktywne wykupienie ubezpieczenia łodzi rybackiej pomogło wielu rybakom z Ha Tinh chronić swój majątek i źródła utrzymania, a także umożliwiło im zakup nowego sprzętu wędkarskiego.

Pan Mai Xuan Quynh otrzymał pomoc w dopełnieniu procedur niezbędnych do ubiegania się o świadczenia z tytułu ubezpieczenia kadłuba swojego statku rybackiego.

W marcu 2025 roku, podczas wyprawy wędkarskiej u wybrzeży Ly Son (prowincja Quang Ngai ), łódź rybacka Mai Xuan Quynha (z okręgu Hai Ninh) została niestety zatopiona przez duże fale i nie udało się jej uratować. „Na szczęście nasza łódź miała wcześniej wykupione ubezpieczenie kadłuba i ubezpieczenie od następstw nieszczęśliwych wypadków załogi, więc otrzymaliśmy odszkodowanie zgodnie z umową. Później moja rodzina otrzymała wskazówki od odpowiednich władz, samorządu lokalnego i firmy ubezpieczeniowej, jak ubiegać się o odszkodowanie zgodnie z przepisami” – powiedział pan Quynh.

Nagły sztorm wieczorem 19 lipca zatopił 58 łodzi rybackich w prowincji; w szczególności 15-metrowa łódź z silnikiem o mocy 250 KM należąca do rybaka Tran Dinh Xuana (dzielnica Hai Ninh) została poważnie uszkodzona, powodując straty rzędu setek milionów dongów. Pan Xuan powiedział: „Wiedząc, że rybołówstwo zawsze wiąże się z wysokim ryzykiem, jestem jednym z niewielu rybaków, którzy od lat ubezpieczają swoją łódź rybacką. Sztorm wieczorem 19 lipca był najpoważniejszą stratą, jakiej kiedykolwiek doświadczyłem. Obecnie kompletuję dokumenty, aby otrzymać odszkodowanie od firmy ubezpieczeniowej, dzięki czemu będę miał środki na budowę nowej łodzi i kontynuowanie połowów”.

Liczba obecnie ubezpieczonych statków rybackich pozostaje bardzo skromna w porównaniu do całkowitej liczby statków działających w prowincji.

Według informacji Departamentu Rybołówstwa prowincji Ha Tinh, w prowincji znajduje się obecnie 3980 statków rybackich o długości 6 metrów lub większej, które zostały zarejestrowane i zaktualizowane w krajowej bazie danych rybołówstwa (VNFishbase). Spośród nich 273 statki mają długość 12-15 metrów, 71 statków ma długość 15 metrów lub więcej, a 3 statki mają długość powyżej 24 metrów. Ta grupa statków jest najbardziej narażona na ryzyko podczas połowów ze względu na działalność na odległych obszarach i bezpośrednie skutki klęsk żywiołowych i nieoczekiwanych szkód.

Chociaż praktyczne korzyści z uczestnictwa w ubezpieczeniu są oczywiste, nasze badania pokazują, że liczba ubezpieczonych kutrów rybackich pozostaje bardzo skromna w porównaniu z całkowitą liczbą jednostek w eksploatacji. Obecnie w całym województwie tylko około 40 kutrów rybackich uczestniczy w tym rodzaju ubezpieczenia.

Wiele łodzi rybackich należących do rybaków z gminy Thien Cam zostało uszkodzonych po przejściu tajfunu nr 5.

Sytuacja ta wynika z kilku przyczyn. Zgodnie z prawem ubezpieczenie załogi jest obowiązkowe; armatorzy muszą wykupić je dla wszystkich członków załogi i pracowników statków rybackich. Ubezpieczenie kadłuba, maszyn, sprzętu i sprzętu rybackiego nie jest jednak obowiązkowe, a jedynie zalecane w celu ograniczenia ryzyka związanego z połowami.

Składki ubezpieczeniowe są dość wysokie, podczas gdy ceny paliw w ostatnich latach stale rosną, a wydajność połowów spadła, co doprowadziło do spadku dochodów rybaków. Oprócz trudności ekonomicznych , obawy dotyczące warunków umów i brak zaufania do firm ubezpieczeniowych również powodują, że wielu rybaków waha się przed podjęciem decyzji o udziale w programie. Co więcej, niektórzy rybacy nadal polegają na wsparciu rządowym, nie podejmując prawdziwie proaktywnych działań w celu ochrony własnego mienia i życia, a także życia członków swojej załogi. W ostatnim czasie wiele kutrów rybackich uległo wypadkom na morzu, za każdym razem powodując duże straty dla rybaków, a nawet prowadząc do całkowitej ruiny finansowej, ponieważ nie wykupili ubezpieczenia. Wiedząc, że ubezpieczenie jest „kołem ratunkowym” dla ich utrzymania, wielu właścicieli łodzi nadal „ryzykuje” swoim majątkiem na rozległym oceanie.

Należy poświęcić więcej uwagi promowaniu korzyści wynikających z uczestnictwa w ubezpieczeniu kadłuba statku rybackiego.

Pan Nguyen Viet Hung, zastępca kierownika Departamentu Eksploatacji Rybołówstwa (Poddepartament Rybołówstwa Ha Tinh), powiedział: „Zawód rybaka jest obarczony ryzykiem ze względu na coraz bardziej nieprzewidywalne warunki pogodowe i zmiany klimatu. W szczególności tajfuny nr 5 i nr 10 spowodowały niedawno zatonięcie, uszkodzenie lub inne szkody prawie 100 kutrów rybackich w prowincji, co znacząco wpłynęło na źródła utrzymania i działalność produkcyjną. Dlatego też ubezpieczenie kadłubów kutrów rybackich jest obecnie niezwykle konieczne, nie tylko w celu ochrony źródeł utrzymania, ale także jako system wsparcia dla rybaków, aby mogli przetrwać burze i nieoczekiwane straty”.

W nadchodzącym okresie Poddepartament Rybołówstwa będzie nadal koordynował działania z lokalnymi władzami w celu wzmocnienia rozpowszechniania wśród rybaków informacji o polityce wsparcia państwa w zakresie rozwoju rybołówstwa, w tym o polityce ubezpieczeniowej, a także o praktycznych korzyściach płynących z uczestnictwa. Ponadto, aby budować zaufanie wśród rybaków, firmy ubezpieczeniowe muszą wykazać się odpowiedzialnością i niezwłocznie udzielić wsparcia oraz wypłacić odszkodowania klientom w przypadku wystąpienia ryzyka, pomagając rybakom szybko ustabilizować produkcję i pewnie wyjść na morze.

Source: https://baohatinh.vn/bao-hiem-tau-ca-phao-cuu-sinh-cua-ngu-dan-ha-tinh-post297748.html