Według pana Duong Dinh Manha – dyrektora zarządu pakietu 1 projektu składowego 2 fazy 1 projektu drogi ekspresowej Khanh Hoa – Buon Ma Thuot – budowa tunelu Phuong Hoang rozpocznie się w marcu 2024 r.
Delegacja robocza Stałego Komitetu Prowincjonalnego odwiedziła i wręczyła prezenty Tet pracownikom budowlanym na placu budowy tunelu.
Jednocześnie celem jest wykopanie tunelu Phoenix w kwietniu 2025 r., zakończenie budowy tego tunelu w czerwcu 2026 r., zakończenie prac nad mostem i trasą w październiku 2026 r. i zakończenie całego pakietu prac w grudniu 2026 r. (6 miesięcy przed terminem, okres obowiązywania umowy przypada na czerwiec 2027 r.).
Tunel Phuong Hoang należy do Pakietu 1 Projektu Komponentowego 2 i ma długość 1,7 km. Jest to ważny element wpływający na postęp całego projektu drogi ekspresowej Khanh Hoa – Buon Ma Thuot.
Pan Duong Dinh Manh – Dyrektor Zarządu Pakietu 1, Projektu Komponentowego 2 poinformował o stanie realizacji projektu.
Pakiet 1 Projektu Komponentowego 2 ma całkowitą długość 11 km (od km 32+000 do km 43+000), wliczając tunel Phoenix (km 32+146 – km 33+900), 10 mostów na trasie, 5,6 km dróg i prace na trasie; całkowita inwestycja wynosi 3 083 mld VND (wliczając tunel Phoenix 1 438 mld VND, 10 mostów 983 mld VND; 5,6 km dróg i prace na trasie 485 mld VND).
Plac budowy Pakietu 1 Komponentu 2 drogi ekspresowej Khanh Hoa – Buon Ma Thuot.
W pakiet nr 1 inwestuje Zarząd Projektu nr 6 ( Ministerstwo Transportu ), spółka joint venture Deo Ca Group Joint Stock Company – wykonawcą budowy jest Deo Ca Construction Joint Stock Company. Obecnie przekazano teren o powierzchni 9,6/11 km², co stanowi 91%, z czego dostępny teren budowy to 4 km².
Wiadomo, że łączna długość Projektu Komponentu 2 wynosi niemal 37 km i przebiega przez miasto Ninh Hoa (prowincja Khanh Hoa) oraz 3 dystrykty prowincji Dak Lak, w tym M'Drak, Ea Kar i Krong Bong.
Źródło






Komentarz (0)