Dodanie przejścia podziemnego dla pieszych na drodze ekspresowej Północ-Południe przez wieś Tan Phuc, w gminie Kim Song Truong (dystrykt Can Loc, prowincja Ha Tinh ), ułatwia mieszkańcom przemieszczanie się w celach produkcyjnych oraz odwiedzanie grobów przodków.
Odcinek drogi ekspresowej Bai Vot – Ham Nghi przebiegający przez gminę Kim Song Truong jest obecnie w budowie.
Zarząd projektu Thang Long ( Ministerstwo Transportu ) – inwestor wschodniego odcinka drogi ekspresowej Północ-Południe, etap 2021-2025, a konkretnie odcinka Bai Vot – Ham Nghi – obecnie wyznacza konsultanta ds. projektowania, który rozważy dodanie przejścia podziemnego dla pieszych przy Km483+966 na odcinku drogi ekspresowej przebiegającym przez wieś Tan Phuc, gminę Kim Song Truong, dystrykt Can Loc.
Mieszkańcy wioski Tan Phuc i władze gminy Kim Song Truong zwróciły się wcześniej z petycją do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Zarządu Projektu Thang Long i innych właściwych agencji i jednostek o dodanie większej liczby przejść podziemnych na odcinku drogi ekspresowej Północ-Południe przebiegającym przez ich obszar, aby ułatwić produkcję rolną i odwiedzanie grobów.
Powodem jest to, że droga, którą 100 gospodarstw domowych we wsi Tan Phuc zazwyczaj wykorzystuje do uprawy roli, chowania zmarłych i odwiedzania grobów, została odcięta przez autostradę. Spowodowało to znaczne utrudnienia dla mieszkańców wsi, podczas gdy większość ich gruntów rolnych i grobów znajduje się po drugiej stronie autostrady.
Mieszkańcy wioski Tan Phuc zaproponowali budowę przejścia podziemnego w tym miejscu, które ułatwiłoby produkcję rolną i odwiedzanie grobów.
Według Le Anh Sona, zastępcy dyrektora Departamentu Transportu Ha Tinh: Działając zgodnie z wytycznymi Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, jednostka koordynowała działania z Zarządem Projektu Thang Long, władzami lokalnymi i odpowiednimi jednostkami w celu przeprowadzenia kontroli, rozwiązania i udzielenia odpowiedzi na petycję obywateli we wsi Phuc Tan, w gminie Kim Song Truong.
Po przeprowadzeniu wizji lokalnej strony uzgodniły dodanie przejścia podziemnego w km 483+966 na odcinku drogi ekspresowej Bai Vot – Ham Nghi, o szerokości 4 m i wysokości prześwitu około 2 m. Zarząd Projektu Thang Long jest odpowiedzialny za przeprowadzenie niezbędnych procedur wdrożeniowych.
Według informacji Zarządu Projektu Thang Long, koszt dodania samych przejść podziemnych nie byłby wygórowany. Jednakże, jeśli konieczne okażą się zmiany techniczne (podniesienie poziomu drogi wraz z przejściami podziemnymi, powiększenie obszaru wykupu gruntów, zwiększenie zakresu robót nasypowych itp.), całkowita inwestycja znacznie wzrośnie. Obecnie inwestor zwraca się do jednostki konsultingowej o przeanalizowanie możliwości dodania przejść podziemnych bez podnoszenia nasypu autostrady.
V.D
Źródło
Komentarz (0)