Ministerstwo Transportu zwraca się do ministerstw i urzędów o opinie na temat projektu Krajowego Regulaminu Technicznego dotyczącego Ośrodków Szkolenia Kierowców.

W szczególności agencja projektowa zaproponowała dodanie wielu przepisów dotyczących szkolenia kierowców, aby dostosować je do Ustawy o bezpieczeństwie i porządku w ruchu drogowym (obowiązującej od 1 stycznia 2025 r.) oraz sytuacji praktycznych.

prawo jazdy 6 1 1706.jpg
Ministerstwo Transportu zaproponowało wprowadzenie przepisów dotyczących egzaminów na prawo jazdy dla kategorii C1 i D1. Zdjęcie: Anh Hung

W związku z tym Ministerstwo Transportu zaproponowało uzupełnienie przepisów dotyczących egzaminów na prawo jazdy dla kategorii C1 i D1.

Ministerstwo Transportu poinformowało, że ustawa o ruchu drogowym z 2008 roku określa uprawnienia do kierowania samochodami ciężarowymi, ciągnikami siodłowymi z naczepami i samochodami osobowymi o liczbie miejsc do 30 w następujący sposób: kategoria C jest przyznawana kierowcom samochodów ciężarowych i ciągników o ładowności 3500 kg lub większej. Kategoria D jest przyznawana kierowcom samochodów osobowych o liczbie miejsc od 10 do 30.

Okólnik zawierający szczegółowe instrukcje dotyczące Prawa o Ruchu Drogowym zawiera postanowienia dotyczące szkolenia, egzaminowania i wydawania praw jazdy dla kategorii C i D.

Ustawa o Bezpieczeństwie i Porządku Ruchu Drogowego zmieniła jednak klasyfikację kategorii prawa jazdy. W szczególności dodano kategorie C1 i D1 oraz uregulowano kategorie prawa jazdy dla kierowców samochodów ciężarowych, samochodów ciężarowych z przyczepami oraz samochodów osobowych z liczbą miejsc do 30 w następujący sposób:

Klasa C1 przyznawana jest kierowcom samochodów ciężarowych i pojazdów specjalistycznych o masie całkowitej od 3500 kg do 7500 kg; typom samochodów ciężarowych określonym dla prawa jazdy klasy C1 ciągnących przyczepy o masie całkowitej do 750 kg; typom pojazdów określonym dla prawa jazdy klasy B.

Klasę D1 otrzymują kierowcy samochodów osobowych mających od 8 do 16 miejsc siedzących (bez siedzenia kierowcy); typy samochodów osobowych określone dla prawa jazdy klasy D1 ciągnące przyczepy o całkowitej masie projektowej do 750 kg; typy pojazdów określone dla prawa jazdy klasy B, C1, C.

Przed wejściem w życie nowych przepisów Ustawy o bezpieczeństwie i porządku ruchu drogowego Ministerstwo Transportu twierdziło, że konieczna jest zmiana zasad egzaminowania kierowców, mimo że wiązałoby się to z dodatkowymi kosztami dla przedsiębiorstw.

Celem tej zmiany jest zapewnienie zgodności z traktatami międzynarodowymi, których Wietnam jest stroną. Jednocześnie zwiększa ona prawa i uzasadnione interesy obywateli w zakresie wyboru klas prawa jazdy odpowiednich do ich celów osobistych; wzmacnia gwarancję porządku i bezpieczeństwa w ruchu drogowym; oraz zapewnia spójność Ustawy o Porządku i Bezpieczeństwie w Ruchu Drogowym z systemem prawnym.