
W związku z tym Vietnam Airlines uruchomiło proces techniczny i wdrożyło go synchronicznie w trzech głównych ośrodkach technicznych: Noi Bai, Da Nang i Tan Son Nhat. Przetwarzanie odbywa się szybko dzięki pełnym narzędziom, oprogramowaniu i instrukcjom producenta.
Cała flota samolotów Airbus A320 i A321 została zmodernizowana i przywrócona do normalnej eksploatacji. Ścisła współpraca między działami technicznymi, operacyjnymi i operacji lotniczych pozwoliła Vietnam Airlines zrealizować wniosek przed terminem i zminimalizować wpływ na rozkłady lotów.
Wymagania techniczne Airbusa mają na celu zapewnienie maksymalnego bezpieczeństwa operacji na całym świecie. 29 listopada i od 30 listopada operacje Vietnam Airlines przebiegały normalnie i w pełni spełniały standardy bezpieczeństwa Wietnamskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
Tego samego dnia Vietjet Air poinformowało, że do godziny 3:00 rano 30 listopada linia lotnicza zakończyła modernizację 69 samolotów Airbus A320/A321, prawie 4 godziny przed terminem wyznaczonym przez władze i Airbusa.
Wcześniej Bamboo Airways poinformowało, że samoloty, którymi operuje, nie wymagają pilnej wymiany sprzętu ani aktualizacji oprogramowania, jak wymaga tego producent, firma Airbus.
Dyrektor Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu Uong Viet Dung ocenił, że linie lotnicze poważnie i pilnie wdrożyły środki bezpieczeństwa, jak tylko Airbus wydał pilne ostrzeżenie, a Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego wydała instrukcje, i docenił ducha wsparcia i koordynacji między liniami lotniczymi.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/cac-hang-hang-khong-viet-nam-hoan-tat-cap-nhat-phan-mem-may-bay-airbus-post826211.html






Komentarz (0)